朱建民

（新疆冶金建設公司）

1 前言

在大面積建筑物施工中，為了滿足施工需求，將塔吊布置在建筑物中庭位置，因塔吊無法進行自降拆除，因此拆除中必須采用大噸位吊車。文章介紹了一種塔吊拆除施工方法，在不超過吊車工況最大起重量的情況下，通過塔吊部件合理組合，進行快速拆除，達到節(jié)約工期、經(jīng)濟、安全的目的。

2 工程概況簡述

本工程主體建筑地上最高部分9層，地下2層，建筑高度48.75m。總建筑面積169161m2，框架剪力墻結構。整個建筑物占地面積大，長158m，寬126m，分為ABCDE五個區(qū)域，共安裝有5臺塔吊。

拆除工程是位于建筑物中央C區(qū)中庭位置的QTZ80塔機。C區(qū)建筑高度36m，女兒墻高度41.5m。塔吊安裝起升工作高度72.8m（含地下室部分），工作幅度60m。

塔吊平面布置見圖1。

圖1 塔吊平面布置示意圖

塔吊主要部件重量及外形尺寸見表1。

表1 塔吊結構尺寸

3 吊車選擇

由于塔機位于建筑物中庭，考慮塔機高度及主要部件的重量，選用一臺500t汽車吊進行拆除。汽車吊為利勃海爾LTM1500-8.1型。LTM1500-8.1八橋，七節(jié)伸縮臂，長84m，安裝超起裝置后顯著增加起重機性能。桁架副臂可使吊臂長度增加到91m，起吊離地高度145m，作業(yè)半徑108m。

按照塔機具體位置，確定吊車工況配置為47.3m主臂＋49m塔式副臂，按最大工作半徑55m考慮，查詢吊車說明書中其額定吊重13t，吊鉤自重加上鎖具重為3t，安全系數(shù)按1.1考慮，負荷率不大于90%，則允許起吊量為7.64t，滿足吊裝安全要求，可以完成此次拆除任務。吊車布置示意圖見圖2。

圖2 吊車布置示意圖

4 拆除施工部署

（1）塔機自降拆除6節(jié)標準節(jié)至54.8m；

（2）吊車站位及施工范圍內的物品清理干凈；

（3）在塔身第12～13節(jié)、7～8節(jié)、2～3節(jié)連接處，搭設平臺。

（4）利用500t吊車拆除至地面，再用25t吊車在地面進行解體。

（5）總計劃工期4天，其中500t吊車使用2天（包含組裝與拆解）。

（6）施工人員配置：拆除總指揮1人，專職技術人員、專職安全管理人員各1人，起重設備安拆人員6人，信號工司索工2人，電工1人。

5 塔吊拆除施工方案

拆除工藝流程：

5.1 塔機自降方法

（1）將起重臂旋轉至引入塔身標準節(jié)方向，回轉制動器處于制動狀態(tài)。

（2）理論配平：變幅小車不吊載開到幅度約為22.77m的位置。

（3）拆除回轉支承與標準節(jié)的連接：調整好頂升套架與塔身標準節(jié)之間的間隙，以2～5mm為宜，拆除塔身標準節(jié)與回轉下轉臺相聯(lián)的4×2組銷軸。

（4）脫離回轉支承與標準節(jié)：開動泵站使油缸活塞桿全部伸出，稍微的回縮活塞桿，使頂升橫梁軸頭落在第二個標準節(jié)相應的踏步上，必須確認頂撐腳穩(wěn)妥就位后，微微頂起上部結構，直到回轉支承支腳剛剛離開魚尾板為止。

（5）實際配平：進行落塔拆節(jié)前的實際配平作業(yè)，調整理論配平時的小車位置，通過檢查回轉支承支腳與魚尾板是否在一條直線上，找到牽引小車準確位置。還可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實。

（6）拆節(jié)：將加節(jié)小車用螺栓固定在待拆卸標準節(jié)上部，拆除該標準節(jié)下部與塔身的聯(lián)接銷軸，然后繼續(xù)向上頂升，直到能夠將套架棘爪支承在塔身頂升耳座上，加節(jié)小車順導軌外移，將標準節(jié)帶出。

（7）降塔：頂升油缸稍微向上頂升，使棘爪與塔身頂升耳座脫離，然后縮回油缸，套架下降，棘爪支承在塔身頂升耳座上，油缸活塞外伸，頂升撐腳掛在下面一對頂升耳座上，油缸重復收縮三次至回轉支承與塔身相連，用銷軸將回轉支承與塔身聯(lián)接起來。

（8）吊起加節(jié)小車將標準節(jié)吊至屋面，利用4#塔機將標準節(jié)吊至地面，再將加節(jié)小車吊至導軌上。

（9）重復上述作業(yè)，拆除6節(jié)標準節(jié)，并將回轉下支承與基礎節(jié)聯(lián)接起來。

5.2 吊車拆除方法

（1）拆卸平衡重：利用一根長繩一根短繩，同時拆除兩塊2t的配重C，再分別拆除兩塊4.1t的配重A，只留平衡臂尾端位置的一塊4.1t的配重A。

（2）拆卸鋼絲繩：將吊鉤滑輪組降至地面，從起重臂端部的旋座上取下鋼絲繩楔套，將起升鋼絲繩纏繞在起升卷筒上。將小車開至臂根部加以固定，拆開變幅鋼絲繩與小車的聯(lián)接并纏繞在起升卷筒上。

（3）拆卸起重臂：以起重臂安裝時的吊點為吊點（重心在距臂根鉸點約24.18m處），用汽車起重機將起重臂仰起10°～20°，利用起升機構鋼絲繩的牽引力通過塔帽和起重臂拉桿上的一組滑輪拆卸起重臂拉桿，啟動起升機構，起升鋼絲繩張緊，拆除起重臂拉桿與拉桿連接板的銷軸，拆下起重臂長、短拉桿，放松起升鋼絲繩，將拉桿放在起重臂弦桿相應架上并用鐵絲捆牢固定，再拆卸塔帽與拉桿連接板的銷軸，拆下拉桿連接板，然后慢慢將起重臂放平，拆除起重臂根部與回轉上支座間的銷軸，將起重臂慢慢放在地面上的墊木上。

（4）拆除留在平衡臂尾端位置的一塊平衡重。

（5）拆除平衡臂：拆除起升機構電纜，以平衡臂安裝時的吊點為吊點，用汽車起重機將起重臂仰起10°～20°，分別將兩根拉桿的第一、二節(jié)間的銷軸拆下，再將平衡臂上的拉桿用鐵絲捆牢固定在平衡臂上，然后慢慢將平衡臂放平，拆除平衡臂根與回轉上支座間的銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。

（6）拆卸塔帽與回轉機構：吊起塔帽，拆除拆除回轉支承與標準節(jié)的銷軸，將頂升套架的棘爪固定在標準節(jié)頂升踏步上，再拆除回轉支承與套架的聯(lián)接，然后將塔帽與回轉機構同時吊至地面。再利用地面的25t吊車分解塔帽與回轉機構。

（7）拆卸頂升套架總成：吊起頂升套架，帶3節(jié)標準節(jié)，放至地面，在地面利用25t吊車拆除走道、平臺、欄桿等。

（8）拆除第二道附墻裝置。

（9）標準節(jié)拆除：利用搭設好的平臺拆除標準節(jié)銷軸，5節(jié)為整體起吊。再拆除第一道附墻裝置，然后再5節(jié)為整體起吊。最后拆除剩余兩節(jié)標準節(jié)及基礎節(jié)與底座。

6 安全技術措施

（1）拆卸前對所有人員進行安全技術交底及方案交底。

（2）拆卸作業(yè)必須嚴格按照《使用說明書》和《拆卸施工方案》中規(guī)定的順序、方法、安全技術性能要求等進行。

（3）在拆卸施工場地的周圍設置警戒區(qū)域，并做好各種安全防護措施，保證安全施工。

（4）在塔機自降時，要始終保持塔機的平衡。

（5）塔吊拆卸人員要持證上崗，佩戴好安全保用用品。

（6）所有參與拆卸作業(yè)的人員都應聽從指揮人員的指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行作業(yè)。

7 結束語

根據(jù)塔吊部件重量及吊車工況，對拆除部件進行合理的組合，大大縮短了大吊車使用時間，同時還保證了拆除過程中的安全。相比在屋面對塔吊進行解體拆除更加節(jié)約成本和工期。