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        便攜式反多旋翼無人機系統(tǒng)設計

        2018-02-21 02:30:54李晨濤李志豪馬???/span>李云芳
        科技視界 2018年33期
        關鍵詞:系統(tǒng)控制設計

        李晨濤 李志豪 馬保俊 李云芳

        【摘 要】民用多旋翼式無人機,小到只有手掌大小,易被不法分子利用,是公共安全的新隱患。本文設計的便攜式反多旋翼無人機系統(tǒng)基于APM飛控系統(tǒng)的巡航與FPV的實時圖傳功能,偵察范圍區(qū)域,鎖定被捕捉目標物。電子點火器點火氣體燃料產(chǎn)生高壓發(fā)射抓捕網(wǎng)捕獲目標,系統(tǒng)降落傘帶有自感應裝置隨之釋放,將反無人機系統(tǒng)與被捕捉目標物安全回收。

        【關鍵詞】反無人機;電子通訊;系統(tǒng)控制;察打一體;設計

        中圖分類號: V279;V243.1 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)33-0012-002

        DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.33.005

        【Abstract】Civil multiple rotor unmanned aerial vehicle (UAV) is small to a hand size, which is easy to be exploited by lawless elements to become a new hidden danger of public safety. The portable anti-multi-rotor UAV system designed in this paper is based on the cruise of APM flight control system and the real-time image transmission function of FPV, which can reconnaissance area and lock the captured object. The electronic igniter ignites gas fuel to produce high-pressure and launch catching net to capture the target. The parachute of the system with self-induction device is then released to recover the anti-UAV and the captured object safely.

        【Key words】Anti-UAV; Electronic communication; System control; Reconnaissance/strike; Design

        1 研制背景及意義

        隨著無人機技術的迅速發(fā)展,這一曾專屬于軍事用途的航空器,現(xiàn)已大舉進駐民用市場,如今無人機已從人們想象中的“高大上”飛到了尋常百姓身邊。無人機行業(yè)雖然在民用領域已成燎原之勢,但繁榮背后尚存隱憂。無人機屬于新興行業(yè),百姓一面感嘆無人機的高端科技,一面苦惱于其造成的惡果。與無人機相關的“違法、違規(guī)”的各類事件層出不窮,典型的如對機場的入侵造成航班停飛,影響飛行安全,更有甚者,通過無人機偷拍偷運違禁物品入侵監(jiān)獄等敏感要害部門。非法應用,威脅生命安全,無人機難免誤入歧途或為有心人所利用,成為他們手中飛在天上的定時炸彈。

        因此,反無人機設計顯得尤為重要。本文設計一款針對消費級多旋翼無人機的反制系統(tǒng),對目標可以做到的偵察,捕捉,回收三位一體的打擊效果,真正做到高效、安全的反制。高機動性能與全天候適用的特點彌補了民用市場現(xiàn)有的反無人機技術的缺點與不足。真正做到對違法違紀干擾公共安全的民用旋翼式無人機的反制。此反無人機系統(tǒng)項目將通訊技術、控制技術、電子技術的集成應用,利用無人機反制無人機,大大降低反制成本,顯著提高反制效率。反無人機是當前社會發(fā)展的熱點前沿,能否在消除“附帶毀傷”的同時做到準確打擊違規(guī)違法的民用無人機是反無人機市場的重中之重,在維護公共場所設施,保護人民生命財產(chǎn)安全與隱私方面具有重要意義。

        2 發(fā)展情況及現(xiàn)狀

        市面上曾出現(xiàn)過激光武器來對付無人機的侵擾。但是傳統(tǒng)激光武器成本高、耗能大,也難以便攜,其原理是用激光束照射無人機尾部,使無人機失去控制,可用于應付35km內(nèi)的低空飛行器或無人機。該系統(tǒng)缺點是一次性投入較大,無人機被照射后可能發(fā)生燃燒現(xiàn)象,安全系數(shù)大大降低。

        使用聲波干擾無人機相對脆弱的機載陀螺儀也是出現(xiàn)的反制民用無人機的方案之一。陀螺儀是無人機的核心部件,它可以不斷檢測飛機的的方向、傾角,進而讓飛機在空中自我調(diào)整,如果陀螺儀的工作不正常,無人機就會失控。聲波在空中傳播時,會產(chǎn)生共振現(xiàn)象,能量急劇增強,而民用無人機的陀螺儀通常使用非常廉價的元器件制成,容易搜集相關共振頻率。針對這些元器件的共振頻率進行定向的聲波干擾,讓陀螺儀產(chǎn)生共振后,陀螺儀就無法正確工作,進而導致無人機失控。但用聲波需要設備能量足夠大,也需要設置共振頻率調(diào)試設備,無法應對數(shù)百米高空飛行的無人機,因此應用與民航領域無人機反制難度較大,僅適用于超低空飛行的無人機,適用范圍比較局限。

        針對民用無人機諸多鮮明特點,市面上亟待出現(xiàn)一款反制成本相對低,反制成功率高,反制安全性能可靠,具有高度機動性能,能夠全天候執(zhí)行反制任務的反民用無人機系統(tǒng)

        3 反無人機系統(tǒng)總體設計方案

        便攜式反多旋翼無人機系統(tǒng)分為動力系統(tǒng)、基于ArkBird1.0智能巡航系統(tǒng)、電子點火發(fā)射系統(tǒng),回收降落系統(tǒng)四部分。硬件設施結構如圖1所示。基于APM飛控系統(tǒng)的巡航與FPV實時圖傳功能,偵察范圍區(qū)域,鎖定被捕捉目標物,電子點火器點火氣體燃料產(chǎn)生高壓發(fā)射抓捕網(wǎng)捕獲目標(圖2),系統(tǒng)降落傘帶有自感應裝置隨之釋放,將反無人機系統(tǒng)與被捕捉目標物安全回收(圖3)。項目以彈射式固定翼無人機為核心,通過四大系統(tǒng)的實時關聯(lián)配合,完成對飛行目標物的偵察、捕捉、回收一體化的功能[1],圍繞項目四大核心系統(tǒng),增加此設計的延拓功能。使得整套系統(tǒng)功能進一步全面化,實用化。

        4 主要功能和性能指標

        控制計算機使用開源的地面站軟件Mission planner,該軟件可以完成飛控的初始設置完成對電機調(diào)速器、舵機的方向、行程的設置。該軟件可以對飛控進行航點編輯導入(如圖1):執(zhí)行任務前,軟件通過外網(wǎng)加載的離線衛(wèi)星地圖,也可以加載災害發(fā)生后的航測圖,通過點擊地圖圖像獲得經(jīng)緯度參考點,逐一設置航點后可以設置無人機圍繞航點的自動環(huán)繞偵查,之后完成對初始航點和結束航點的設置,設置完成后直接通過算法生成二進制文件通過串口燒寫入飛控 [2]。

        (1)彈簧刀式固定翼:動力2217無刷電機、起飛重量2kg、機身全長1.4m,翼展1m,推重比1.5、理論最大飛行高500m,最大巡航速度90km/h。

        (2)ArkBird1.0飛控:硬件核心為飛控核心MCU,并整合性6軸運動處理組件MPU6000。高度測量功能采用高精度數(shù)字空氣壓力傳感器MS-5611,GPS定位模塊選用MTK 3329,存儲部分采用板載16MB的AT45DB161D存儲器[2]。信息采集功能選用OSD模塊將機器人姿態(tài)、模式、速度、位置等重要數(shù)據(jù)疊加到圖像上實時回傳,系統(tǒng)原理如圖4所示。

        (3)圖像傳輸系統(tǒng)[3]:采用RC805發(fā)射機、TS832圖傳接收機搭配500萬像素FPV圖傳攝像頭,理論最大實時圖傳距離2KM、發(fā)射頻率: 5.6-5.9Ghz電壓輸入: 7-24V發(fā)射功率:2000mw工作電流:190mA/12V工作溫度:-10-+85℃視頻帶寬:8M音頻編碼:6.5M圖傳發(fā)射端為:RP-SAM jack(外螺內(nèi)針)天線端為:RP-SMA plug。

        (4)電子點火發(fā)射裝置:LBH16R型電子點火器,重量3.3g,體積28*13MM,點火器內(nèi)部為電腦芯片控制,通過WFLY9遙控器接收機中取電,遠程遙控控制點火器的點火動作發(fā)生與關閉。B6-4模型火箭助推器,工作時間0.83S,通過氣體燃料為無人機抓捕網(wǎng)提供動力。

        5 設計優(yōu)勢創(chuàng)新點

        (1)智能化:反無人機搭載ArkBird1.0飛行控制系統(tǒng),通過加載實時衛(wèi)星導航地圖,可以逐一設置航點、返航點,巡航基本脫離地面人員手動操作,真正實現(xiàn)反無人機智能化自主巡航、自動返航。

        (2)高效化:以固定翼無人機反制多旋翼無人機,彈簧刀式的氣動布局能賦予反無人機高機動性能,使得旋翼式無人機難以探查到反無人機的位置,高機動性能以及采用高推力火箭推進器的尼龍抓捕網(wǎng)大大提高反制旋翼式無人機的成功率。

        (3)安全化:能否在消除“附帶毀傷”的同時做到準確打擊違規(guī)違法的民用無人機是反無人機市場的重中之重,反無人機給抓捕裝置配備了帶有GPS定位功能的降落傘,成功反制抓捕違規(guī)違法無人機后也可是被抓捕無人機安全降落,大大降低附帶毀傷與二次損傷。

        6 應用前景

        隨著民用無人機技術的快速發(fā)展,特別是民用無人機成本、操作難度的大大降低,使得利用激光,電磁波等反無人機的效率和效費比問題越來越突出。相比于激光、電磁干擾等手段,以無人機反制無人機的反無人機具有快速、靈活、效費比高等優(yōu)點,在民用市場具有更廣闊的發(fā)展前景。反無人機裝備的研制試驗成功,為防御民用無人機的威脅提供了高效、低成本的措施。

        近年來,無人機技術快速、廣泛擴散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機、多旋翼飛行器,與無人機相關的意外事件頻繁出現(xiàn),對安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來,反無人機技術必將在安保領域發(fā)揮重要作用,反無人機的民用市場必定朝著高效率,低成本,智能化的方向發(fā)展[4],此外,無人機反無人機系統(tǒng)屬于新興裝備,有助于促進微系統(tǒng)、電子通訊等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

        【參考文獻】

        [1](美)托馬斯·J.穆勒.固定翼微型飛行器設計引論[M].航空工業(yè)出版社.2015.

        [2]林慶峰.多旋翼無人飛行器嵌入式飛控開發(fā)指南.清華大學出版社.2017.

        [3][美]科里·比爾德(Cory Beard).無線通信網(wǎng)絡與系統(tǒng).機械工業(yè)出版社.2017.

        [4](美)蘭德爾·W·比爾德.小型無人機理論與應用[M].國防工業(yè)出版社.2017.

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