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        月桂獎(jiǎng):建設(shè)新時(shí)代航空航天強(qiáng)國

        2018-02-21 12:37:54
        軍工文化 2018年2期
        關(guān)鍵詞:總師航空工業(yè)型號

        第十二屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮成功舉行。十一位獲獎(jiǎng)人實(shí)至名歸。月桂獎(jiǎng)是我國航空航天業(yè)影響最大、關(guān)注度最高的行業(yè)至高大獎(jiǎng)。自2005年創(chuàng)立以來,旨在弘揚(yáng)行業(yè)精神、謳歌骨干精英、探索新知前沿,至今已成功舉辦了11屆。獲獎(jiǎng)?wù)邅碜試鴥?nèi)外航空航天企業(yè)、研究院所、航空公司、部隊(duì)等機(jī)構(gòu),獲獎(jiǎng)?wù)叨酁樾吞柨値?、企業(yè)管理者、試飛員和飛行員。

        攜手合作獎(jiǎng)

        航空工業(yè)沈飛一中航黑豹重組上市

        他被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”,新中國航空工業(yè)建設(shè)在這里奏響了華麗的樂章。

        從殲6、殲7、殲8到殲11、殲15,他填補(bǔ)了我國航空制造藍(lán)圖上的無數(shù)空白;從天空到海洋,他見證了我國航空裝備的跨時(shí)代升級。顧誦芬、羅陽、方文墨……他哺育了一代又一代有知識、有技術(shù)、能打硬仗、鞠躬盡瘁的航空人;從快速研制到增材制造,他不僅推進(jìn)我國軍機(jī)的跨世代研制,更不停創(chuàng)造新的管理模式、應(yīng)用新的成熟技術(shù),不斷創(chuàng)造著飛機(jī)研發(fā)制造的新紀(jì)錄,點(diǎn)燃科技新亮點(diǎn)。

        他曾主營專用車、微小卡和液壓零部件業(yè)務(wù),在二級資本市場上幾經(jīng)沉浮。如今,鳳凰涅槃棲梧桐,新的圖景和征程正在鋪開:二者以航空產(chǎn)業(yè)鏈為核心、以資本融合為紐帶的全新結(jié)合,將極大拓展軍工企業(yè)融資渠道,增強(qiáng)和釋放軍工產(chǎn)業(yè)核心竟?fàn)幜?,必將成為未來?yōu)質(zhì)軍用航空防務(wù)能力的重要建設(shè)平臺,同時(shí),也將繼續(xù)描繪軍民兩翼齊飛的夢幻圖景,在未來世界航空市場上作出更大的突破。

        航空工業(yè)沈飛和中航黑豹的重組,是航空工業(yè)邁向開放型、合作型、國際型的現(xiàn)代化企業(yè)的歷程中,里程碑式的成就,也是對復(fù)興新時(shí)代的國家發(fā)展戰(zhàn)略——軍民融合發(fā)展最有力實(shí)踐:未來天空湛藍(lán),飛機(jī)的轟鳴因聚集了人民的力量而更加悅耳動聽。

        風(fēng)云人物獎(jiǎng)

        楊偉

        殲20、殲10系列、裊龍單雙座飛機(jī)總設(shè)計(jì)師

        中國科學(xué)院院士、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任

        初生牛犢不怕虎的他,大學(xué)畢業(yè)就主動請纓,參與型號項(xiàng)目研制,并且一扎根就是三十三年;他也曾以優(yōu)異的成績獲得諸多海外名校邀請,卻以超越年齡的深思熟慮,決定留在祖國航空制造一線。

        他15歲參加高考,35歲成為行業(yè)中最年輕的總設(shè)計(jì)師,54歲當(dāng)選中國科學(xué)院院士……看似一帆風(fēng)順的人生背后,是他絕不放棄的精神、科學(xué)靈活的研發(fā)思路和高超迅捷的管理能力。

        為了讓殲10- 飛沖天,他不寢不眠,成功研制出三軸四余度數(shù)字電傳飛控系統(tǒng),奠定了我國電傳飛控體系的基礎(chǔ);為了讓“一帶一路”構(gòu)想踏實(shí)落地,給中巴友誼添磚加瓦,他和團(tuán)隊(duì)一起,只用了23個(gè)月就將“梟龍”送上藍(lán)天;為了造就我國全新一代戰(zhàn)斗機(jī),他日夜耕耘,直到殲20比翼齊飛,呼嘯聲震徹祖國南海之濱、北國大漠……向全球宣告,中國正式進(jìn)入戰(zhàn)斗機(jī)新時(shí)代!

        二十多年來,他手中誕生的戰(zhàn)斗機(jī)讓全世界都青睞有加,他只說:我幸運(yùn)地趕上了好時(shí)代,能夠參與這么多型號的研制,與有榮焉。如今,他更思慮深遠(yuǎn):只有自主創(chuàng)新才是科技發(fā)展之根。

        三十余年未磨滅,天命少年赤子心,愿戰(zhàn)機(jī)長嘯如樂章,祖國天空常浩蕩!

        吳光輝

        C919總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士

        中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理

        C919大型客機(jī)一飛沖天,舉世矚目。79分鐘的完美飛行實(shí)現(xiàn)了中華民族的百年夢想,大飛機(jī)人以智慧和膽識拉開了中國大飛機(jī)進(jìn)軍世界民機(jī)俱樂部的光榮序曲,以團(tuán)結(jié)和拼搏彰顯了建設(shè)創(chuàng)新型國家和制造強(qiáng)國的雄心壯志。這些榮光背后,正是以吳光輝總設(shè)計(jì)師為代表的大飛機(jī)人2000多個(gè)日夜艱辛而堅(jiān)定的奮力攻關(guān)。

        近四十年的吃機(jī)設(shè)計(jì)生涯,他始終對專業(yè)技術(shù)葆有激情,耕耘不輟,切磋琢磨,填補(bǔ)了我國飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域諸多技術(shù)空白,形成了一套自主研制大型客機(jī)的設(shè)計(jì)和管理理念,逐漸成長為中國大型客機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物;他始終對產(chǎn)品充滿敬意,從ARJ21新支線飛機(jī)到C919大型客機(jī),他時(shí)刻掌握世界先進(jìn)民機(jī)研制方向,把握客戶需求,努力研制世界級民機(jī)產(chǎn)品;他始終對事業(yè)充滿熱情,先后擔(dān)任多個(gè)飛機(jī)型號總師,主持多個(gè)國家重大項(xiàng)目,他宵衣旰食枕戈待旦,滿頭青絲被操勞染成霜白。

        他樂觀、堅(jiān)韌、睿智、謙遜。2017年11月27日,吳光輝成功當(dāng)選中國工程院院士。他謙遜地說,這是榮譽(yù)更是責(zé)任,既意味著信任更意味著考驗(yàn)。未來幾年,吳光輝院士還要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打贏C919大型客機(jī)試飛取證攻堅(jiān)戰(zhàn)新征程,爭取讓中國的大飛機(jī)早日投入商業(yè)運(yùn)營。我們熱切期待,早日乘坐中國大飛機(jī)看祖國河山!

        技術(shù)先鋒獎(jiǎng)

        朱坤

        國家重點(diǎn)型號總師

        中國航天科工三院科技委副主任

        70%的技術(shù)創(chuàng)新率,100多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),300多項(xiàng)發(fā)明專利……這就是他和團(tuán)隊(duì)為祖國打造的“殺手鋼”一一新一代潛射反艦導(dǎo)彈。

        當(dāng)新一代潛射反艦導(dǎo)彈系列型號的任務(wù)落在他肩膀上時(shí),他提出的方案震驚四座:不但要比國外同類型號“迷你、輕便”,指標(biāo)更要翻倍!當(dāng)前輩和同業(yè)一邊驚呼“這是一代宗師的創(chuàng)想”,一邊搖頭質(zhì)疑他是否“不切實(shí)際”時(shí),他不等、不靠、更不要,邊細(xì)化方案爭取支持,邊振作團(tuán)隊(duì)投入研發(fā)。

        有爭議?不怕,“用技術(shù)說話、用事實(shí)說話”,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)從不撒謊;有失敗?也不怕,他深知失敗是必經(jīng)之路,笑言自己是“屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)”。多年耕耘,終于結(jié)出碩果——新一代潛射反艦導(dǎo)彈試驗(yàn)成功。更重要的是,這樣的敢想敢為讓諸多首創(chuàng)型導(dǎo)彈設(shè)計(jì)方案成為現(xiàn)實(shí),并且鍛造了一支壓不垮、打不爛、勝不驕、敗不餒、朝氣滿滿的青年科學(xué)家團(tuán)隊(duì)!

        身為型號總師,盡管贊譽(yù)如潮水般涌來,他依然謹(jǐn)記當(dāng)年從前輩們身上學(xué)到的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴經(jīng)驗(yàn),更護(hù)衛(wèi)著年輕后輩們的活力:“創(chuàng)新離不開怪想法,要大膽創(chuàng)新,小心求證。”回頭看,少年心氣今更勝,天海間鋒芒瀲滟戰(zhàn)潮汐。

        傅盛杰

        空軍研究院某研究所總工程師

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