美國(guó)《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》（www.moderntiredealer.com）2018年1月10日?qǐng)?bào)道：

印第安納州立法者已經(jīng)提出一項(xiàng)法案，禁止在車輛上安裝不安全的舊輪胎。美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）表示正在帶頭努力倡導(dǎo)。

美國(guó)眾議院商務(wù)、小型企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)主席Robert Morris于2018年1月9日介紹了該法案，HB 1774將不安全的舊輪胎定義為磨損、有可見損壞或不正確修補(bǔ)的輪胎。

? 胎面花紋磨損至1.59 mm（2/32英寸）的輪胎非常危險(xiǎn)，因?yàn)樗鼈儾辉倌芴峁┳銐虻穆访孀ブ?，尤其是在潮濕條件下。

? 暴露鋼絲帶束層或其他部位的損壞威脅到輪胎的結(jié)構(gòu)完整性。

? 修補(bǔ)不當(dāng)?shù)妮喬タ赡軙?huì)導(dǎo)致充氣壓力損失或者存在導(dǎo)致輪胎失效的隱患。

? 胎面凸起預(yù)示可能存在內(nèi)部損壞，會(huì)導(dǎo)致胎面分離。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，磨損的輪胎可能引起的撞車事故是胎面花紋足夠深的輪胎的3倍以上。NHTSA撞車事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每年美國(guó)大約200人死亡、6 000人受傷是由于輪胎相關(guān)的原因引起的。

USTMA研究表明，每年有3 000多萬條舊輪胎在全美范圍內(nèi)銷售。印第安納州立法并不是禁止所有舊輪胎，它針對(duì)的是具有特定的、公認(rèn)的、不安全狀態(tài)的舊輪胎。

“安全是我們行業(yè)的首要任務(wù)，因此USTMA將繼續(xù)倡導(dǎo)通過常態(tài)化法律制止安裝不安全的舊輪胎?！盪STMA首席執(zhí)行官兼總裁Anne Forristall Luke說：“這項(xiàng)有針對(duì)性的立法將有助于保護(hù)印第安納州消費(fèi)者免受使用不安全輪胎造成的風(fēng)險(xiǎn)。非常感謝Robert Morris議員在這個(gè)重要問題上的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，很高興有機(jī)會(huì)在印第安納州推進(jìn)一項(xiàng)重要的消費(fèi)者安全倡議。2017年在新澤西州制定了相應(yīng)的立法，俄亥俄州議案也取得了穩(wěn)固進(jìn)展，希望這些成就能夠有利于該法案的通過。”