岳志偉 張平 王鵬飛

南海航海保障中心廣州航標(biāo)處，負(fù)責(zé)西起陽(yáng)江大放雞島、東至深圳大鵬灣沿海210海里、南起珠海蚊尾洲北至廣州流溪河白坭河大橋縱深100多海里出海航道及沿海干線航道、沿海港口航道的航海保障工作。近年來(lái)，廣州航標(biāo)處航標(biāo)數(shù)量增長(zhǎng)迅速，2010年，管理的航標(biāo)總數(shù)為449座，至2017年底，管理的航標(biāo)總數(shù)達(dá)到1174座。面對(duì)日益增長(zhǎng)的航標(biāo)設(shè)置需求，航標(biāo)作業(yè)所需的各種裝備日益老化、功能落后等缺點(diǎn)所帶來(lái)的問(wèn)題愈加凸顯，嚴(yán)重制約了航海保障工作的發(fā)展。

為了適應(yīng)航標(biāo)發(fā)展建設(shè)的需求，廣州航標(biāo)處由技術(shù)裝備科牽頭，帶領(lǐng)船舶管理中心、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)中心等部門，大力推進(jìn)裝備U化。近年來(lái)，隨著裝備的轉(zhuǎn)型升級(jí)，效果頻現(xiàn)。

“裝備U化”煥發(fā)老舊裝備新顏

“裝備U化”的“U”是“優(yōu)”的諧音，等于“upgrade”，即裝備要多改造，升級(jí)，提高質(zhì)量之意。廣州航標(biāo)處通過(guò)修改或更新舊裝備的配置，提高技術(shù)的先進(jìn)性，使其更適應(yīng)航標(biāo)建設(shè)發(fā)展的需要。

近年來(lái)，在新造航標(biāo)船無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充的前提下，廣州航標(biāo)處有規(guī)劃地推進(jìn)航標(biāo)船U化，先后開(kāi)展了海標(biāo)31船（現(xiàn)名海巡171）機(jī)電設(shè)備改造工程、海特152船（現(xiàn)名海巡170 3）改裝工程、海巡172船改裝工程、海巡1701船改造工程。這批船舶經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的改造后煥發(fā)了新的活力，服役年限得到延長(zhǎng)，在很大程度上緩解了南海海區(qū)航標(biāo)作業(yè)的壓力。經(jīng)過(guò)改造，這批船舶至今仍是南海海區(qū)各航標(biāo)處的主力作業(yè)船，其中海巡1703船（原名海特152）由原先的油水補(bǔ)給船改裝成具有起吊能力的航標(biāo)作業(yè)船，并調(diào)撥給北海航標(biāo)處，至今仍在正常服役。

海巡172船改裝完成后，成為目前南海海區(qū)唯一一艘能赴遠(yuǎn)海航區(qū)執(zhí)行航標(biāo)作業(yè)、巡航等工作任務(wù)的船舶，也是南海海區(qū)裝備最優(yōu)良的大型航標(biāo)作業(yè)船。該船于2017年12月，調(diào)撥給?？诤綐?biāo)處管理和使用，成為航保南進(jìn)戰(zhàn)略的重要裝備保障。

“裝備U化”助推海事裝備現(xiàn)代化進(jìn)程

“裝備U化”的“U”還等于“utilize”，即裝備要多使用，利用，應(yīng)用之意。廣州航標(biāo)處根據(jù)裝備技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，努力提升裝備的科學(xué)技術(shù)水平，并將其轉(zhuǎn)化成具有更高實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的生產(chǎn)工具，使其利用價(jià)值最大化。近年來(lái)，廣州航標(biāo)處有規(guī)劃、有組織、有規(guī)模地穩(wěn)步推進(jìn)海事裝備現(xiàn)代化工作，將裝備技術(shù)改進(jìn)工作與航標(biāo)業(yè)務(wù)有效協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分發(fā)揮裝備在航標(biāo)管理工作中的作用。

目前，廣州航標(biāo)處正在使用的燈浮標(biāo)拋丸除銹設(shè)備，是早期專為HF2.4-D1型浮標(biāo)設(shè)計(jì)的，已經(jīng)不適應(yīng)航標(biāo)多樣化方向發(fā)展的要求。為此，廣州航標(biāo)處通過(guò)開(kāi)展項(xiàng)目研究，開(kāi)發(fā)了一套吊掛式高兼容多功能拋丸除銹裝置，能兼容Φ3.0米及以下各種型號(hào)的鋼質(zhì)浮標(biāo)，且可對(duì)航標(biāo)錨鏈、燈架、望板等附屬件除銹；此外，該吊掛式拋丸除銹裝置投入使用后，浮標(biāo)上的海生物可不經(jīng)過(guò)預(yù)處理就能直接除銹，免去了以往人工鏟除海生物的處理程序，有效地降低了工作強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率。目前該套設(shè)備正在安裝調(diào)試，即將投入使用。

“裝備U化”力保惡劣環(huán)境作業(yè)安全高效

“裝備U化”的“U”還等于“unify”，即裝備要統(tǒng)一，使聯(lián)合，一致之意。在統(tǒng)一考慮有限的裝備條件和惡劣的航標(biāo)作業(yè)環(huán)境等因素，廣州航標(biāo)處將新型裝備的開(kāi)發(fā)與實(shí)際工作需求有效結(jié)合起來(lái)，達(dá)到安全高效的完成航標(biāo)作業(yè)的目的。

目前，由廣州航標(biāo)處自主研發(fā)并獲得國(guó)家發(fā)明專利的新型液壓遙控掣鏈器就是這種U化裝備之一。據(jù)悉，新型液壓遙控掣鏈器是結(jié)合水上航標(biāo)作業(yè)特點(diǎn)而研發(fā)的一套船用設(shè)備，該設(shè)備在不額外占用作業(yè)船舶甲板面積的前提下，首次將航標(biāo)錨鏈的掣、導(dǎo)、拋全部功能集于一體，不僅減輕了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，還減少了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)量，降低了勞動(dòng)力成本。

據(jù)了解，新型液壓遙控掣鏈器采用遙控的控制方式，使操作人員避開(kāi)了安全風(fēng)險(xiǎn)很高的作業(yè)區(qū)，提高了作業(yè)安全性。該設(shè)備掣、拋鏈動(dòng)作迅速，提高了工作效率，同時(shí)，快速的拋鏈動(dòng)作使航標(biāo)定位更精準(zhǔn)，有效的提高了航標(biāo)助導(dǎo)航功能的準(zhǔn)確性。該設(shè)備設(shè)計(jì)新穎，構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，較傳統(tǒng)航標(biāo)作業(yè)方式有了顯著的U化，其研發(fā)成果具有明顯的首創(chuàng)性，獲得了由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書(shū)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域自主研究應(yīng)用的空白。

“裝備U化”助力創(chuàng)新課題研究

“裝備U化”的“U”還等于“update”，即裝備要更新，使現(xiàn)代化之意。根據(jù)航標(biāo)發(fā)展需要，更新、創(chuàng)新航標(biāo)維護(hù)管理裝備，提高裝備的現(xiàn)代化水平。例如開(kāi)展創(chuàng)新性課題項(xiàng)目研究，力求進(jìn)一步提高裝備的自動(dòng)化、現(xiàn)代化、科技化水平，提高工作效率，為航標(biāo)管理引入新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，注入新的活力和新的發(fā)展動(dòng)力。