楊文偉

（西峽縣農(nóng)業(yè)局，河南 西峽 474500）

小汽車(chē)半坡起步不當(dāng)，容易造成意外事故，這個(gè)技術(shù)難點(diǎn)一直困擾著許多技術(shù)不熟練的司機(jī)?，F(xiàn)根據(jù)本人多年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)，僅供參考。

1 手剎法，此法可用于駕照考試

坡上停車(chē)后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車(chē)輛停在坡上后，松開(kāi)腳剎。轟油門(mén)，使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門(mén)不變(重要)，慢抬離合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)?。抬到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動(dòng)(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門(mén)力度，必要時(shí)可以大油門(mén)帶手剎強(qiáng)起。

2 半聯(lián)動(dòng)法

如上所說(shuō)，不用手剎，在保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合，至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí)，可以在坡道停住后，抬離合至車(chē)身發(fā)抖時(shí)，松剎車(chē)不點(diǎn)油門(mén)，僅靠離合使車(chē)輛懸停于坡上，并通過(guò)微調(diào)僅靠離合使車(chē)輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類(lèi)方法不適用于小馬拉大車(chē)類(lèi)車(chē)輛，適用于低速動(dòng)力較充沛的車(chē)輛。

3 一腳兩用法

此法需要右腳同時(shí)操作油門(mén)與剎車(chē)，一般用腳跟踩緊剎車(chē)，用腳尖踩油門(mén)，轟油門(mén)的同時(shí)左腳慢松離合，待感覺(jué)車(chē)身有向前趨勢(shì)時(shí)，右腳跟離開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。此法技術(shù)含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時(shí)。練習(xí)要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車(chē)輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法，部分動(dòng)力不足的車(chē)輛需要此法。

4 直接起步法

此法適用于不嚴(yán)格的情況，比如后方無(wú)車(chē)坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試，即直接松剎車(chē)，迅速踩油門(mén)抬離合，完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒(méi)技術(shù)含量，也對(duì)技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩(wěn)起步。

5 半坡起步技巧

拉起手剎，盡量緊；慢慢抬起剎車(chē)，確保完全抬起剎車(chē)時(shí)車(chē)不會(huì)溜坡，必要的時(shí)候再次拉緊手剎；踩下離合掛一檔；輕踩油門(mén)，使轉(zhuǎn)速在1500～2000r/min之間；松離合，過(guò)程是先松至半離合狀態(tài)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍改變。