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(南京工業(yè)大學(xué)1.機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,2.江蘇省極端承壓裝備設(shè)計(jì)與制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京 211816)
經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,不銹鋼[1]已逐漸形成了奧氏體型、馬氏體型、鐵素體型和鐵素體-奧氏體雙相型等鋼種,其中奧氏體不銹鋼的綜合性能最好,且價(jià)格適中,在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),奧氏體不銹鋼的總用量占工業(yè)生產(chǎn)中不銹鋼總用量的80%以上[2-3]。為提高奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性能,需要嚴(yán)格控制其碳含量;而較低的碳含量會(huì)降低奧氏體不銹鋼的強(qiáng)度和硬度,從而縮短其在磨損、沖刷、疲勞等工況下的使用壽命。因此,在保證奧氏體不銹鋼耐腐蝕性能的前提下,如何提高其強(qiáng)度和硬度成為了工程界關(guān)注的熱點(diǎn)。
由于磨損、沖刷以及疲勞等損傷主要發(fā)生在表面,在不降低其耐腐蝕性能的前提下,如果能夠通過(guò)表面改性來(lái)提高奧氏體不銹鋼的表面性能,則將大大拓寬其應(yīng)用領(lǐng)域。目前,常用的不銹鋼表面強(qiáng)化技術(shù)包括應(yīng)變強(qiáng)化[4-5]、表面超聲強(qiáng)化[6-7]、表面激光強(qiáng)化[8]、表面電子束強(qiáng)化[9]和高溫滲碳強(qiáng)化等,但這些表面強(qiáng)化技術(shù)要么會(huì)誘發(fā)馬氏體相變而對(duì)耐腐蝕性能產(chǎn)生影響[10-13],要么存在設(shè)備成本高且工藝不穩(wěn)定[14]等問(wèn)題。自20世紀(jì)70年代以來(lái),國(guó)外研究人員陸續(xù)開(kāi)發(fā)出不銹鋼低溫表面滲碳技術(shù),該技術(shù)的滲碳溫度低于M23C6型碳化物的形成溫度,且滲碳后的碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為在滲碳溫度下碳在奧氏體中溶解度的800倍以上[15-16],因此該技術(shù)也被稱為低溫超飽和滲碳技術(shù)。經(jīng)過(guò)低溫表面滲碳處理后,在奧氏體不銹鋼表面形成了均勻的滲碳層并產(chǎn)生極大的殘余壓應(yīng)力,從而大幅度提高了其表面硬度以及耐磨損、抗疲勞、耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂等性能[17-22]。
為了給相關(guān)研究人員提供參考,作者對(duì)奧氏體不銹鋼低溫表面滲碳技術(shù)進(jìn)行了綜述,并展望了其后續(xù)研究方向。
奧氏體不銹鋼低溫表面滲碳技術(shù)起源于20世紀(jì)60年代研究人員對(duì)核電站液態(tài)金屬快中子增殖反應(yīng)堆中不銹鋼表面滲碳現(xiàn)象的研究,該研究發(fā)現(xiàn):當(dāng)液態(tài)鈉中含有少量的碳時(shí),在550 ℃的工作溫度下不銹鋼表面就會(huì)迅速形成富含碳化物的滲碳層[23-29]。最初,在對(duì)奧氏體不銹鋼進(jìn)行低溫表面滲碳研究時(shí),滲碳溫度控制在300~550 ℃范圍內(nèi)[30]。但后續(xù)研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)滲碳溫度超過(guò)500 ℃時(shí),滲碳層中會(huì)析出含鉻碳化物,從而降低耐腐蝕性能。因此,奧氏體不銹鋼的低溫滲碳溫度一般都控制在470 ℃以下,在此溫度下形成的滲碳層由于沒(méi)有含鉻碳化物的析出,因此能在提高不銹鋼耐磨性能的同時(shí),不降低其耐腐蝕性能[16,31-32]。隨后,奧氏體不銹鋼低溫滲碳表面強(qiáng)化技術(shù)得到了快速發(fā)展。
低溫表面滲碳技術(shù)主要有低溫等離子表面滲碳(Low Temperature Plasma Carburization,LTPC)和低溫氣體表面滲碳(Low Temperature Surface Carburization,LTSC)兩種。20世紀(jì)70年代,LEBRUN等[33]就進(jìn)行了鉻-鎳奧氏體不銹鋼的等離子表面滲碳研究,在奧氏體不銹鋼表面形成了硬度極高的滲碳層,并開(kāi)發(fā)出了適合簡(jiǎn)單形狀?yuàn)W氏體不銹鋼零件的低溫等離子表面滲碳工藝。奧氏體不銹鋼低溫等離子表面滲碳工藝是從等離子滲氮工藝發(fā)展而來(lái)的[30],該工藝將不銹鋼試樣置于含有一定比例富碳?xì)怏w的密封腔體中,外加直流高電壓使電子從滲碳裝置的陰極向陽(yáng)極高速射出,電子在遷移過(guò)程中撞擊含碳?xì)怏w分子使之發(fā)生電離,電離形成的等離子在外加高電壓的作用下加速撞擊不銹鋼試樣表面,使得試樣表面溫度升高、碳原子活度增大,碳原子向不銹鋼內(nèi)部滲透形成強(qiáng)化層[34]。
同樣是在20世紀(jì)70年代,VAN DER JAGT等[22,35]開(kāi)發(fā)出了低溫氣體表面滲碳技術(shù),并逐漸形成了適用于奧氏體不銹鋼的Kolstrising22(滲碳層厚度22 μm)、Kolstrising33(滲碳層厚度33 μm)以及適用于雙相不銹鋼的Kolstrising Duplex系列技術(shù),但這些技術(shù)一直處于保密狀態(tài),無(wú)法獲得詳細(xì)的工藝參數(shù)。21世紀(jì)初,ERNST等[36]研究發(fā)現(xiàn),以HCl氣體為活化劑,CO氣體為滲碳介質(zhì),可以對(duì)奧氏體不銹鋼進(jìn)行表面滲碳強(qiáng)化,并將該技術(shù)命名為SAT 12技術(shù);AOKI等[37-38]以NF3為活化劑開(kāi)發(fā)出了NV Pionite技術(shù)。不銹鋼低溫氣體表面滲碳工藝由活化處理和滲碳兩個(gè)過(guò)程組成:先將不銹鋼試樣置于滲碳裝置中,加熱到250~320 ℃后通入鹵化物(如HCl),使之與不銹鋼表面的鈍化膜(Cr2O3)反應(yīng),生成可揮發(fā)的鹽(如CrCl3)以去除鈍化膜,完成活化處理;再通入富碳?xì)怏w并加熱到一定溫度,保持一定時(shí)間,完成滲碳處理[39-40]。低溫氣體表面滲碳工藝不需要高電壓發(fā)生裝置,對(duì)密封要求不高,因此設(shè)備比較簡(jiǎn)單。
雖然采用低溫等離子表面滲碳技術(shù)和低溫氣體表面滲碳技術(shù)都能獲得性能優(yōu)良的滲碳層,但兩種工藝存在較大差異,主要表現(xiàn)為:
(1) 設(shè)備。低溫等離子表面滲碳技術(shù)使用的等離子表面滲碳爐需要配備高壓電極,對(duì)溫度場(chǎng)均勻性要求極高的真空室以及冷卻系統(tǒng)等部件,因此滲碳設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、能耗較大;低溫氣體表面滲碳技術(shù)只需使用簡(jiǎn)單的設(shè)備就可以準(zhǔn)確控制滲氣組分,從而準(zhǔn)確控制滲碳效果[41],因此設(shè)備簡(jiǎn)單、成本較低。
(2) 工藝。低溫等離子表面滲碳技術(shù)無(wú)需對(duì)奧氏體不銹鋼進(jìn)行活化處理,可直接進(jìn)行滲碳強(qiáng)化,工藝過(guò)程簡(jiǎn)單;而低溫氣體表面滲碳技術(shù)需要對(duì)不銹鋼進(jìn)行表面活化處理,去除鈍化膜后才能進(jìn)行滲碳,因此工藝過(guò)程較為復(fù)雜。
(3) 工藝介質(zhì)。低溫等離子表面滲碳技術(shù)可以使用多種含碳?xì)怏w(如CH4、C2H2等)作為滲碳介質(zhì),其滲碳介質(zhì)來(lái)源廣,毒性也較低;低溫氣體表面滲碳技術(shù)一般采用毒性極強(qiáng)的CO氣體,危險(xiǎn)性較大。
(4) 處理時(shí)間。低溫等離子表面滲碳處理時(shí)間較短,一般為數(shù)小時(shí),低溫氣體表面滲碳處理一般長(zhǎng)達(dá)數(shù)十小時(shí)。
(5) 對(duì)試樣形狀的要求。低溫等離子表面滲碳技術(shù)一般不適用于形狀復(fù)雜的零件以及深孔、尖角等形狀突變結(jié)構(gòu);低溫氣體表面滲碳技術(shù)對(duì)試樣形狀沒(méi)有特殊要求,即使有深孔、縫隙,也不會(huì)明顯影響滲碳效果。
我國(guó)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始進(jìn)行奧氏體不銹鋼低溫等離子滲碳技術(shù)的研究。雷明凱等[42-43]開(kāi)發(fā)了等離子體基低能離子注入設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了奧氏體不銹鋼的等離子滲碳和滲氮處理;趙程團(tuán)隊(duì)[34,44-47]研究了奧氏體不銹鋼低溫離子滲碳技術(shù)的工藝和機(jī)制,研制了適用于奧氏體不銹鋼低溫離子滲碳的裝置,并探索了滲碳后奧氏體不銹鋼表面炭黑層的去除技術(shù);周夢(mèng)飛等[48]開(kāi)發(fā)了雙相不銹鋼的低溫等離子表面滲碳工藝。
在2010年前后,國(guó)內(nèi)學(xué)者陸續(xù)開(kāi)展了奧氏體不銹鋼低溫氣體滲碳技術(shù)的研究。鞏建鳴團(tuán)隊(duì)[49-50]研制了低溫氣體滲碳裝置,并開(kāi)發(fā)了基于氯化物活化的不銹鋼低溫氣體滲碳技術(shù),同時(shí)研究了碳擴(kuò)散機(jī)制及影響因素。潘鄰等[51]開(kāi)發(fā)了基于氟化物活化的低溫氣體滲碳工藝。
整體而言,由于我國(guó)對(duì)不銹鋼低溫表面滲碳工藝的研究起步較晚,無(wú)論是低溫等離子滲碳還是低溫氣體滲碳工藝,均處于模仿國(guó)外工藝的階段。
經(jīng)過(guò)低溫表面滲碳處理后,在奧氏體不銹鋼表面形成了幾十微米厚的滲碳層。對(duì)滲碳層進(jìn)行X射線衍射分析,發(fā)現(xiàn)其奧氏體特征衍射峰均較奧氏體基體的向小角度方向偏移,說(shuō)明奧氏體晶格發(fā)生了膨脹,因此滲碳層組織又稱為膨脹奧氏體相(γC)相或S相[52-54]。滲碳層對(duì)不銹鋼常用的金相腐蝕劑具有良好的抵抗能力,在進(jìn)行截面觀察時(shí),一般表現(xiàn)為沒(méi)有任何組織特征的白亮層。滲碳層的間隙碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為碳在奧氏體不銹鋼中溶解度(滲碳溫度下)的800倍以上,大量碳原子的固溶使奧氏體晶格發(fā)生膨脹,導(dǎo)致滲碳層中分布著高密度的孿晶、堆積的層錯(cuò)和大量的位錯(cuò)[55-59],因此滲碳層的硬度較基體的急劇增加,表面硬度更是高達(dá)950~1 200 HV[60-66],為基體硬度的4~5倍。雖然奧氏體晶格發(fā)生了膨脹,但是由于滲碳層厚度(微米級(jí))遠(yuǎn)小于基體的厚度(毫米級(jí)),其膨脹受到基體的約束,因此滲碳層中產(chǎn)生了極大的殘余壓應(yīng)力。奧氏體不銹鋼表面滲碳層的殘余壓應(yīng)力為1.4~2.4 GPa[60, 63-66],SUN等[55]在低溫等離子滲碳后的316L不銹鋼表面滲碳層中甚至測(cè)到過(guò)高達(dá)3.5 GPa的殘余壓應(yīng)力。
姜勇團(tuán)隊(duì)[67-70]對(duì)316L奧氏體不銹鋼經(jīng)低溫氣體滲碳后形成的滲碳層(厚度約30 μm)的殘余應(yīng)力分布、力學(xué)性能、耐腐蝕性能以及熱穩(wěn)定性能進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn):滲碳層中的碳含量從基體向表面迅速增加,導(dǎo)致滲碳層中不同深度位置的殘余壓應(yīng)力和屈服強(qiáng)度均呈梯度增大,耐點(diǎn)蝕性能增強(qiáng);但在距表面5 μm深度范圍內(nèi)由于碳含量過(guò)高,滲碳層的塑性極差;在距表面2 μm深度范圍內(nèi)由于析出了M5C2型碳化物,其耐點(diǎn)蝕性能不佳。COLLINS等[19]也觀察到了相同的現(xiàn)象。滲碳層的使用溫度不宜超過(guò)300 ℃,否則滲碳層中的碳原子會(huì)顯著地向基體中擴(kuò)散,導(dǎo)致表面強(qiáng)化效果的降低。
SOUZA等[71]對(duì)316L奧氏體不銹鋼表面低溫等離子滲碳層的開(kāi)裂行為進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)滲碳層表面的開(kāi)裂大致沿與拉應(yīng)力垂直和與拉應(yīng)力成45°角的兩個(gè)方向,認(rèn)為滲碳層表面的開(kāi)裂除了與應(yīng)力方向有關(guān)以外,還與滲碳層下方的晶粒變形有關(guān)。李洋[72]采用電解減薄方法研究了低溫氣體滲碳處理后316L奧氏體不銹鋼表面滲碳層在不同深度處的開(kāi)裂行為,結(jié)果發(fā)現(xiàn):滲碳層表面非常脆,當(dāng)應(yīng)變?yōu)?.7%時(shí)即發(fā)生開(kāi)裂,裂紋擴(kuò)展方向垂直于拉應(yīng)力方向;隨著應(yīng)變的增加,裂紋不斷變寬,但長(zhǎng)度增加不明顯,同時(shí)出現(xiàn)了新的微裂紋;當(dāng)應(yīng)變達(dá)到16%以上時(shí),可以觀察到明顯的與拉應(yīng)力呈45°角方向的裂紋。在10 μm深度處,滲碳層的塑性顯著提高,當(dāng)應(yīng)變達(dá)到25.7%時(shí)才觀察到少量裂紋,裂紋擴(kuò)展方向與拉應(yīng)力方向呈45°角。在20 μm深度處,即使應(yīng)變達(dá)到55.9%仍然未觀察到裂紋。由此可見(jiàn),滲碳層的塑性沿厚度方向呈梯度變化。
MICHAL等[60,73-74]研究了低溫表面滲碳處理對(duì)316L不銹鋼性能的影響,發(fā)現(xiàn)滲碳處理能夠明顯提高不銹鋼的抗拉強(qiáng)度,但降低了其伸長(zhǎng)率和屈服強(qiáng)度;基體中為平衡滲碳層中的壓應(yīng)力而產(chǎn)生的約50 MPa的拉應(yīng)力是降低其屈服強(qiáng)度的主要原因。然而,ARTHUR等[75]研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)低溫表面滲碳處理后,316L不銹鋼試樣的屈服強(qiáng)度不但沒(méi)有下降,反而有所提高。
SUN等[17]研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)低溫氣體表面滲碳處理后,316L奧氏體不銹鋼的耐磨性能提高了10倍左右。還有研究[18, 64-66]表明:316L奧氏體不銹鋼經(jīng)低溫氣體表面滲碳后,不但耐磨性能得到了顯著提高,而且疲勞強(qiáng)度增加了30%~50%,疲勞裂紋源轉(zhuǎn)移到了滲碳層/基體界面;在試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)滲碳試樣進(jìn)行空氣冷卻,能進(jìn)一步提高其疲勞強(qiáng)度。TOKAJI等[64-65]對(duì)比了低溫氣體表面滲碳對(duì)316L不銹鋼在空氣和NaCl溶液中的疲勞及腐蝕疲勞性能的影響,發(fā)現(xiàn)無(wú)論是在空氣中還是在NaCl溶液中,經(jīng)滲碳處理后,316L不銹鋼試樣的疲勞強(qiáng)度均得到了明顯提高。但AGARWAL等[63]指出,表面滲碳層的脆性較高,在高載荷、彎曲及振動(dòng)作用下會(huì)發(fā)生提前開(kāi)裂,從而影響不銹鋼的疲勞壽命。
低溫表面滲碳處理提高了不銹鋼耐點(diǎn)蝕、耐縫隙腐蝕和耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂等性能。SUN[76]研究了低溫等離子表面滲碳處理后316L不銹鋼在NaCl溶液中的耐點(diǎn)蝕性能,發(fā)現(xiàn)滲碳層的極化曲線磁滯回環(huán)比316L不銹鋼基體的小得多,說(shuō)明滲碳層具有更好的再鈍化能力。海水浸泡試驗(yàn)和ASTM G48標(biāo)準(zhǔn)中的FeCl3溶液浸泡試驗(yàn)均表明:低溫滲碳處理不但提高了不銹鋼的抗點(diǎn)蝕能力,還提高了其抗縫隙腐蝕的能力[77-82]。低溫滲碳處理后316L不銹鋼的抗縫隙腐蝕能力甚至高于Alloy625合金的。VAN DER JAGT等[22]研究了316L奧氏體不銹鋼表面滲碳后的耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能,發(fā)現(xiàn)低溫滲碳層中存在很大的殘余壓應(yīng)力,大幅度提高了不銹鋼的耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能。
CESCHINI等[83]在研究316L不銹鋼經(jīng)低溫表面滲碳處理后的耐腐蝕性能時(shí)發(fā)現(xiàn):雖然低溫表面滲碳處理提高了316L不銹鋼表面的抗點(diǎn)蝕能力,但是其表面滲碳層在醋酸和Oxonia溶液(過(guò)氧化氫、過(guò)氧乙酸和醋酸混合溶液)中的耐腐蝕性能有所下降;此外,滲碳層在硫酸溶液中不發(fā)生鈍化,其腐蝕速率較基體的低。
LI等[84-85]通過(guò)電子背散射衍射(EBSD)原位觀察發(fā)現(xiàn),低溫氣體表面滲碳層中的碳含量極高,抑制了氫致馬氏體相變的發(fā)生,從而提高了304不銹鋼的抗氫脆性能。梁濤[86]研究認(rèn)為,低溫表面滲碳處理除了通過(guò)抑制馬氏體的產(chǎn)生而提高304L不銹鋼的抗氫脆性能外,其滲碳層中的殘余應(yīng)力也是抑制氫擴(kuò)散的重要因素。NIKAM等[87]研究了低溫氣體表面滲碳后316L不銹鋼在質(zhì)子膜燃料電池中的耐腐蝕性能及接觸電阻,發(fā)現(xiàn)滲碳試樣的耐腐蝕性能達(dá)到了美國(guó)能源部2011年的目標(biāo)要求[88],接觸電阻比未滲碳的下降了24%,并指出低溫氣體表面滲碳強(qiáng)化是質(zhì)子膜燃料電池雙極板設(shè)計(jì)及制造的候選技術(shù)。
表面低溫滲碳處理能夠提高不銹鋼的表面硬度、強(qiáng)度,以及耐磨性能,耐點(diǎn)蝕、耐縫隙腐蝕和耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能和抗氫脆性能,且已有一定的工業(yè)應(yīng)用,但是由于成本、環(huán)保以及滲碳層脆性開(kāi)裂等問(wèn)題的存在,其應(yīng)用受到限制,因此其未來(lái)研究?jī)?nèi)容主要集中在以下幾方面:
(1) 基于工業(yè)應(yīng)用[60]的考慮,后續(xù)研究的重點(diǎn)應(yīng)該為低溫氣體表面滲碳技術(shù)。為了降低低溫氣體表面滲碳工藝的成本,應(yīng)進(jìn)行新型活化劑和促滲劑的開(kāi)發(fā)?;罨瘎┖痛贊B劑的開(kāi)發(fā)不但能夠進(jìn)一步簡(jiǎn)化滲碳裝置,降低設(shè)備成本,降低能源及滲碳原料消耗,還能進(jìn)一步縮短滲碳處理時(shí)間并提高處理過(guò)程中的安全性。
(2) 滲碳層的強(qiáng)度、塑韌性等指標(biāo)與碳含量直接相關(guān),因此未來(lái)的研究?jī)?nèi)容之一是根據(jù)使用要求設(shè)計(jì)合理的工藝,以獲得恰當(dāng)?shù)奶己考氨砻嬗捕?,達(dá)到兼顧強(qiáng)度及塑韌性的目的。
(3) 滲碳后的奧氏體不銹鋼可能在溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的耦合工況下使用,而溫度和應(yīng)力會(huì)影響碳的進(jìn)一步擴(kuò)散[89-90],因此在未來(lái)應(yīng)對(duì)在溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)耦合條件下的長(zhǎng)時(shí)碳擴(kuò)散行為進(jìn)行研究,以保證滲碳層在長(zhǎng)期服役過(guò)程中的可靠性。
雖然奧氏體不銹鋼低溫表面滲碳技術(shù)是一種非常有效的不銹鋼表面強(qiáng)化方法,但是,目前國(guó)內(nèi)對(duì)該技術(shù)的研究相對(duì)較少,而且對(duì)該工藝的認(rèn)識(shí)也不夠,而國(guó)外對(duì)各自發(fā)展的相關(guān)技術(shù)的核心部分一直保密。因此,我國(guó)科技工作者應(yīng)加強(qiáng)這方面的研究,開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低成本、更環(huán)保的奧氏體不銹鋼低溫表面滲碳技術(shù)。