張 偉 ，胡莉萍 ，孫 艷 ，王金鵬 ，楊春紅 ，王長法 ★★，朱榮生

（1.山東省農(nóng)業(yè)科學(xué)院畜牧獸醫(yī)研究所，山東 濟南 250100；2.山東農(nóng)業(yè)科學(xué)院奶牛研究中心，山東 濟南 250100；3.山東省動物疫病預(yù)防與控制中心，山東 濟南 250100）

在我國動物貿(mào)易、交易運輸是畜牧業(yè)生產(chǎn)中重要的環(huán)節(jié)，如何降低運輸應(yīng)激所造成不必要的經(jīng)濟損失是主要的研究問題。雖然已在動物轉(zhuǎn)場運輸應(yīng)激的研究取得了一定的進展，但運輸前充分準備對環(huán)節(jié)該問題也至關(guān)重要，本文就此問題展開綜述，以期為減少緩解動物運輸應(yīng)激提供指導(dǎo)。

1 常規(guī)檢查

要做好運輸前的充分準備，進行10d以上的隔離觀察，凡有外傷、皮膚病、肢蹄病，出現(xiàn)發(fā)燒、流涕、咳嗽，以及食欲不佳和精神沉郁等個體均不要運輸。裝車前要對運輸車輛進行嚴格的環(huán)境消毒，為防滑可鋪上一些無污染的松軟墊料或者厚度為5cm左右的細沙、細土。為減少動物驚恐，激動，可視動物情況適當(dāng)進行氯丙嗪預(yù)防，裝車過程中不要過度鞭打、驅(qū)趕。

2 運輸條件

最好選擇天氣狀況良好，無風(fēng)或微風(fēng)，溫度≥20℃，風(fēng)速≤1.2m/s時進行運輸。盡量避免雙層運輸，車輛行駛要平穩(wěn)，不可急剎和提速太快，運輸時速控制在60km/h左右。車輛要設(shè)有擋篷，特別是車的前部，最好把車廂內(nèi)風(fēng)速控制在3m/s內(nèi)。

3 飼草料準備

保證干凈、新鮮、無發(fā)霉變質(zhì)的優(yōu)質(zhì)飼、草料。在運輸前應(yīng)提高日糧中鉀的含量，因運輸應(yīng)激反應(yīng)，機體對鉀的需要量提高約20～30倍。在日糧中添加0.06%～0.1%的Vc或飲水中添加0.02%～0.05%的Vc，因運輸應(yīng)激反應(yīng)，合成Vc的能力降低，而機體的需要量卻增加，同時補充Vc還能促進食欲、提高抗病力、抑制應(yīng)激時體溫升高的作用。添加鎂制劑，保障日糧中鎂的含量。鎂制劑可使鎂離子與鈣離子交換，從而降低興奮性，研究表明：在轉(zhuǎn)運前3d內(nèi)飼喂鎂含量較高的日糧，能有效地減少運輸途中的損失。

4 補液準備

轉(zhuǎn)場運輸前1h進行電解質(zhì)補液：電解多維（100kg水中加入50g）溶液、0.7%～0.9%的淡鹽水、黃芪多糖飲水劑、補液鹽 (1kg 含 NaCl 3.5g、KCl 1.5g、NaHCO32.5g、葡萄糖 10g)等都能很好的維持機體電解質(zhì)平衡和減壓解痙作用。

5 接場準備

5.1 圈舍準備至少準備好育肥圈、公母隔離圈、待宰圈等相關(guān)圈舍。圈舍加強通風(fēng)換氣，及時清潔消毒，降低舍內(nèi)氨臭味，減少蚊蠅。

5.2 到場后降應(yīng)激處理給動物充分休息時間，待車停穩(wěn)15～20min后開始卸載，不要急于喂食，讓動物自由活動，休息2h左右，再給予清潔水飲用（冬季給予干凈溫水），有條件的可以在飲水中添加電解多維和高劑量的Vc等，也可熬煮板藍根水加少量的糖鹽給予飲用。7d內(nèi)不要飼喂具有輕瀉性的青貯飼料、酒渣、鮮草和易發(fā)酵飼料，少喂精料，多喂干草，吃六成飽即可。

5.3 隔離靜養(yǎng)到場后，須隔離觀察15d。在隔離期間，每天要深入觀察精神狀態(tài)，剛到場的驢可能會出現(xiàn)因環(huán)境不適出現(xiàn)感冒等其他癥狀，需要及時單獨隔離。合理的靜養(yǎng)有助于提高動物的生產(chǎn)性能。柴曉峰等研究發(fā)現(xiàn)靜養(yǎng)72h肉牛的活重損失率最低，凈肉率、出肉率、經(jīng)濟核算差異不顯著，經(jīng)濟損失最低。培育抵抗運輸應(yīng)激的動物新品種和新品系，研發(fā)從分子水平上拮抗運輸應(yīng)激的藥物，將是下一步研究的熱點。

[1]徐書培.山東省不同豬場飼料中微量元素營養(yǎng)調(diào)查及研究[D].山東農(nóng)業(yè)大學(xué)，2016.

[2]王宗元.動物礦物質(zhì)營養(yǎng)代謝與疾病[M].上?？茖W(xué)技術(shù)出版社,1995.

[3]柴曉峰.靜養(yǎng)時間對肉牛運輸應(yīng)激消除作用的影響研究[D].河北農(nóng)業(yè)大學(xué)，2015.