史學(xué)敏

(九江市建設(shè)監(jiān)理有限公司，江西 九江 332500)

頂管技術(shù)在市政工程領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用。施工過程中，頂管技術(shù)不需要破壞地表路面，就可以對(duì)地下管道、公路和鐵路進(jìn)行建設(shè)和維修，可以從很大程度上保護(hù)城市環(huán)境，有利于取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，極大地節(jié)約了資源和工程造價(jià)。

1 頂管技術(shù)的特征

頂管技術(shù)不需要開挖面層土體，就可以穿越建筑物、公路、河流，最大程度地保護(hù)了地表面貌，尤其在城市施工中，既可以降低噪聲，又不影響交通，讓人們不會(huì)因?yàn)樵胍舻奈廴径绊懮硇?。頂管技術(shù)本身施工占地面積較小，造價(jià)低廉，對(duì)周圍環(huán)境影響較小，從另一個(gè)角度節(jié)約了政府在市政工程的投入，實(shí)現(xiàn)了雙贏的目的。

2 頂管技術(shù)的主要施工方式

2.1 泥水式推進(jìn)法

泥水式推進(jìn)法主要是通過刀盤掘進(jìn)機(jī)的使用，利用刀盤掘進(jìn)，通過合適的頂進(jìn)速度，從而達(dá)到控制土壓力和保持水壓力的目的，泥土推進(jìn)方法在施工過程中可以連續(xù)施工，而且不需要對(duì)地基和降水進(jìn)行特殊處理，從很大程度上減少了人力物力。

2.2 土壓式推進(jìn)法

土壓式推進(jìn)法主要是利用刀盤掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行頂推，在頂推的過程中，利用切削艙內(nèi)的制定好比例的混合材料，利用單刀或多刀取得土壓平衡來完成掘進(jìn)，這種工作原理是整個(gè)泥倉來影響土壓力和地下水壓力，從而保持兩者的平衡，但這種施工方法操作單一，設(shè)備單一，不需要使用泥漿泵等設(shè)備，在整個(gè)頂推過程中成本較為低廉。

2.3 泥濃式頂推法

泥濃式頂推法相對(duì)前兩種方法比較復(fù)雜，主要是利用二次注漿的方法進(jìn)行頂推，其原理主要是二次注漿處理，一方面可以減少操作過程中的摩擦力，另一方面也可以將頂管中的廢物排除，從而保證整個(gè)施工過程的順暢，對(duì)于這種頂推施工方法來說，適用長距離的推進(jìn)施工，這一點(diǎn)相對(duì)前兩種方法來說比較先進(jìn)，但是這種頂推施工不能在巖石等堅(jiān)硬土質(zhì)中進(jìn)行施工。

3 頂管技術(shù)主要施工要點(diǎn)

頂管技術(shù)涉及的技術(shù)較多，下面就頂管技術(shù)的工作坑挖掘與管口防水，頂進(jìn)施工注意事項(xiàng)，土方回填進(jìn)行簡要闡述。

3.1 工作坑與管口防水

為使整個(gè)頂管作業(yè)的排水方便，出土方便，一定要設(shè)置好頂管的工作坑位置，必要時(shí)采取一定措施保護(hù)地上建筑物和地下管線。裝配式后背墻體通常是由鋼板組合而成，工作坑支撐一般由封閉式?？蚣苓M(jìn)行支撐，對(duì)于矩形工作坑來說，還需要放斜著的框架進(jìn)行支撐，頂管井一般是混凝土結(jié)構(gòu)的接收井和工作井。

一般來說，施工人員將工作井預(yù)留的都比管口大一定距離，在頂管完成后，需要對(duì)縫隙進(jìn)行封閉，以起到防水的左右，一般來說，是通過洞口埋藏鋼法蘭，通過焊接螺栓再焊接一個(gè)鋼法蘭，利用鋼板進(jìn)行壓緊后，在工作井內(nèi)如果沒有出現(xiàn)水和泥沙等，才能夠進(jìn)行回填。

3.2 頂進(jìn)和注漿減阻

在進(jìn)行頂管之前，一定要將地下水位降低到頂管底部0.5m左右的距離，同時(shí)還需要防止頂管管道在頂進(jìn)過程中進(jìn)入水源，在頂進(jìn)開始時(shí)候，一定要對(duì)頂管設(shè)備和材料進(jìn)行檢查。頂進(jìn)過程中要及時(shí)檢查頂進(jìn)的位置偏差，發(fā)現(xiàn)有較大偏差時(shí)一定要及時(shí)修正，在頂管接頭處，要注意接頭的位置偏差。在頂進(jìn)過程中，要嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度，并測(cè)量其頂進(jìn)速度，對(duì)頂進(jìn)的速度進(jìn)行及時(shí)的改正和控制，不可過快，避免出現(xiàn)安全事故。

在頂進(jìn)過程中，還需要減少頂管阻力和地面沉降，一般來說，通常在頂管壓入觸變泥漿來減少管道的空隙，這樣就可以形成很好的泥漿保護(hù)圈，不但可以支撐地層，還可以減少頂管前進(jìn)過程中的阻力。在實(shí)際施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

一是壓漿部位應(yīng)是頂管的頭部或者尾部，二是混凝土管道中間或者適當(dāng)?shù)奈恢眠€需要進(jìn)行補(bǔ)漿，不斷補(bǔ)充損失的泥漿，三是頂進(jìn)偏差一般為10cm，一旦超過這個(gè)數(shù)值，就應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行矯正，矯正過程應(yīng)該緩慢進(jìn)行，避免矯正過多造成逆向偏差。

3.3 土方回填

進(jìn)行頂管施工完畢后，土方回填也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，在市政頂管施工中，對(duì)管道的上層覆土厚度有一定的要求，因此，一定要按照相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行合理的回填。土方回填主要是通過混凝土等材料對(duì)施工中的坑井進(jìn)行有序回填，針對(duì)回填溝槽內(nèi)的填充材料，保證強(qiáng)度能夠達(dá)到70%以上，相關(guān)的工作人員必須對(duì)回填的土方進(jìn)行測(cè)定，檢驗(yàn)其含水率和密度是否滿足要求只有如此，才能夠保證地面的道路工程質(zhì)量。

綜上所述，在市政工程施工中，頂管技術(shù)雖然已經(jīng)取得了很好的發(fā)展勢(shì)頭，但是其施工工藝有嚴(yán)格的控制措施，本文立足于頂管技術(shù)的施工方法和施工技術(shù)，首先闡述了頂管技術(shù)的特征，并對(duì)其分類進(jìn)行了簡要的闡述，針對(duì)當(dāng)前頂管技術(shù)中的頂管程序，對(duì)頂管的工作坑與管口防水，頂進(jìn)過程和注漿減阻，土方回填進(jìn)行了闡述，希望通過本文的研究，能夠引起人們對(duì)頂管技術(shù)的重視。