韓喜春

前言

所謂的鉆孔灌注樁施工技術(shù)主要指的是在工程施工中以旋挖鉆作為主要的施工機(jī)械，通過其進(jìn)行鉆孔挖土，然后在孔洞中置放鋼筋籠，并澆筑混凝土進(jìn)行振搗，從而達(dá)到改善地質(zhì)土壤狀況的施工目的，提高結(jié)構(gòu)整體性和質(zhì)量。就多年工程實(shí)踐總結(jié)得出，旋挖鉆機(jī)是一種常見且高效的設(shè)備，具備著污染低、噪音小、節(jié)能環(huán)保以及適用范圍廣的特點(diǎn)，深得國(guó)內(nèi)各種特殊工程施工的歡迎，而且有效的提高了地基處理質(zhì)量。

1 在公路橋梁施工中行鉆孔灌注樁技術(shù)的常見問題

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在公路橋梁中鉆孔灌注樁技術(shù)作為最廣泛的應(yīng)用技術(shù)，在路橋工程施工中常出現(xiàn)的問題有：鉆孔傾斜、鉆孔坍塌、護(hù)筒下沉、鉆孔縮小、斷樁等相關(guān)施工現(xiàn)象。在路橋工程施工中：鉆孔傾斜主要是由于在路橋工程進(jìn)行地址勘探時(shí)，沒有嚴(yán)格按照有關(guān)部門的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程施工地進(jìn)行探查及鉆孔機(jī)自身出現(xiàn)的問題；鉆孔坍塌主要是由于施工地的地質(zhì)原因及泥漿制作沒有達(dá)到相關(guān)部門規(guī)定的使用標(biāo)準(zhǔn)；護(hù)筒下沉主要是由于在進(jìn)行地質(zhì)探測(cè)時(shí)沒有嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行探查；鉆孔問題主要是由于對(duì)設(shè)備沒有進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)，從而導(dǎo)致鉆頭無法正常工作；斷柱主要是由于柱身凝結(jié)時(shí)間不夠及沒有根據(jù)施工地的地質(zhì)進(jìn)行有效合理的安排。

2 鉆孔灌注樁施工過程中的工序與注意事項(xiàng)

鉆孔灌注樁施工技術(shù)的施工流程主要包括護(hù)筒的埋置、制備泥漿與護(hù)壁、鉆孔、清孔、放置鋼筋籠、灌注等。

2.1 護(hù)筒的埋置

護(hù)筒的埋置要嚴(yán)格按照施工規(guī)范規(guī)定來進(jìn)行，其主要注意點(diǎn)有三：①要通過全站儀保證坐標(biāo)放樣的精確性；②同樣要精確鑒定對(duì)樁位置，這一點(diǎn)至關(guān)重要，不能出現(xiàn)任何人為誤差；③在確保護(hù)筒與樁二者中心線準(zhǔn)確無誤地重合的標(biāo)準(zhǔn)下埋置護(hù)筒。三個(gè)流程的重點(diǎn)都在于需要高精確與準(zhǔn)確度。

2.2 制備泥漿與護(hù)壁

在灌注樁中，需要泥漿來護(hù)壁以及懸浮泥渣。故在施工進(jìn)程要合理調(diào)配泥漿的濃度，既不能太稠，也不能太稀，其濃度主要取決于施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)與其他具體情況。濃度不合格的泥漿會(huì)對(duì)應(yīng)用該技術(shù)的工程的質(zhì)量與安全性造成影響。泥漿的制作方式如下：首先將粘土打碎，然后將碎粘土移至護(hù)筒內(nèi)，再利用沖積椎有節(jié)奏地沖擊碎粘土，使得粘土變?yōu)橐鬂舛鹊哪酀{，再進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

2.3 鉆孔與清孔作業(yè)

鉆孔施工的鉆孔灌注施工技術(shù)中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，鉆孔施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)鉆孔灌注樁施工工程質(zhì)量有著舉足輕重的作用，因此必須加以重視與嚴(yán)格注意。①要充分做好鉆孔前的準(zhǔn)備工作，根據(jù)具體地質(zhì)、土質(zhì)的不同情況選擇不同的鉆孔，并配合相應(yīng)的鉆孔方式，鉆機(jī)要確保被固定在鉆孔的一側(cè)；②在鉆孔環(huán)節(jié)，鉆孔中若遇到無法正常沖鉆障礙物，需要用粘土把表面墊平再進(jìn)行鉆孔；在這一過程中，應(yīng)有專業(yè)的工作人員及時(shí)記錄施工狀況并填寫施工記錄，工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀測(cè)土層發(fā)展變化，核對(duì)地質(zhì)剖面圖，嚴(yán)格確保工程正確、安全、可控進(jìn)行。完成鉆孔作業(yè)后，嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢查鉆孔，迅速清理鉆孔中的沉淀物，嚴(yán)格控制孔內(nèi)水位高于地下水位，監(jiān)測(cè)控制泥漿粘度、含砂率與密度，確保清孔質(zhì)量。

2.4 放置鋼筋骨架

鋼筋骨架，即鋼筋籠必須嚴(yán)格確保符合預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，切忌變形。首先要嚴(yán)格控制鋼筋籠的制作原材料符合標(biāo)準(zhǔn)，其次嚴(yán)格按照?qǐng)D紙用整根鋼筋進(jìn)行制作；制作成型后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體狀況用吊車加以安裝，選擇正確的吊點(diǎn)位置，通過單點(diǎn)吊或雙點(diǎn)吊的方式進(jìn)行放置。鋼筋籠的放置過程也需注意嚴(yán)格按照公路橋梁的施工要求，按計(jì)算好的預(yù)定方案均勻加以下放，如果在下放過程中遇到阻礙應(yīng)當(dāng)合理調(diào)整，切忌強(qiáng)行下放，以防止鋼筋籠受力擠壓而變形。

2.5 灌注作業(yè)

混凝土灌注嚴(yán)禁在鋼筋骨架放置完立即進(jìn)行，而要注意在進(jìn)行灌注之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆孔第二次進(jìn)行清理，確保底部泥漿沉淀物的粘度、含砂率與密度在要求標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，這樣才能確保灌注作業(yè)的正常進(jìn)行。在灌注作業(yè)施工進(jìn)程中，應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)根據(jù)具體情況調(diào)整導(dǎo)管位置與布置灌注速度，使孔底到導(dǎo)管下口之間的距離為0.4m左右，導(dǎo)管埋設(shè)深度處在2～6m之間。

3 結(jié)束語

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在公路橋梁中鉆孔灌注樁技術(shù)是重要的組成部分。在工程施工中合理的運(yùn)用鉆孔灌注樁技術(shù)，不僅能確保公路橋梁在施工中出現(xiàn)相關(guān)的問題得到解決，避免后期進(jìn)行彌補(bǔ)所帶來的困難，同樣還能確保公路橋梁的施工質(zhì)量及施工效果。因此，在實(shí)際的公路橋梁施工中，應(yīng)將路橋施工的安全與鉆孔灌注樁技術(shù)科學(xué)、有效的結(jié)合起來，從而確保路橋工程的順利進(jìn)行達(dá)到相關(guān)的規(guī)定，還能確保工程質(zhì)量的合格，促使公路橋梁的整體質(zhì)量和效果得到更加完善。

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