摘要

本實用新型涉及一種電動自行車電池盒固定機構(gòu)，包括：車架管、防盜鎖座及控制器放置盒，車架管采用雙層管，雙層管包括周向閉合的外管及設(shè)置于外管內(nèi)部沿外管的軸向設(shè)置的隔板，隔板將雙層管分為上管和下管，所述車架管上設(shè)有切口槽；所述切口槽為沿所述隔板將所述上管切削后剩余的下管；所述防盜鎖座和所述控制器放置盒可拆卸式安裝于所述切口槽沿長度方向的兩端，電池盒安裝于所述防盜鎖座和控制器放置盒之間。本實用新型中采用雙層管作為車架管的材料，切口槽處仍保留下管作為強度支撐，無需在車架管內(nèi)設(shè)置加強筋，車架管可根據(jù)自行車的設(shè)計需求進行折彎造型；控制器放置盒可拆卸式安裝于切口槽處，不影響整體美觀，且便于安裝以及后續(xù)檢修。

權(quán)利要求

1.一種電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：包括車架管、防盜鎖座以及控制器放置盒。所述車架管采用雙層管；所述雙層管包括周向閉合的外管以及設(shè)置于所述外管內(nèi)部沿所述外管的軸向設(shè)置的隔板；所述隔板將所述雙層管分為上管和下管；所述車架管上設(shè)有切口槽；所述切口槽為沿所述隔板將所述上管切削后剩余的下管；所述防盜鎖座和所述控制器放置盒可拆卸式安裝于所述切口槽沿長度方向的兩端，電池盒安裝于所述防盜鎖座和控制器放置盒之間。

2.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：所述防盜鎖座的一側(cè)插入所述切口槽端部的所述上管內(nèi)部；所述防盜鎖座的另一側(cè)采用螺絲垂向固定于所述隔板上。

3.如權(quán)利要求2所述的電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：所述控制器放置盒的一側(cè)插入所述切口槽另一個端部的所述上管內(nèi)部；所述控制器放置盒的另一側(cè)采用螺絲垂向固定于所述隔板上。

4.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：所述防盜鎖座包括鎖座本體以及安裝于所述鎖座本體上的彈簧鎖舌和鑰匙；所述鑰匙與所述彈簧鎖舌聯(lián)動，所述電池盒與所述彈簧鎖舌對應(yīng)的位置處設(shè)有卡槽。

5.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：所述電池盒與所述控制器放置盒接觸的頂部為接觸旋轉(zhuǎn)點；所述接觸旋轉(zhuǎn)點下方設(shè)有凸起；所述控制器放置盒與所述凸起對應(yīng)的位置處設(shè)有凹槽。

6.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：所述電池盒與所述控制器放置盒接觸的一端為放電座公端；所述控制器放置盒與所述放電座公端對應(yīng)的位置為放電座母端。

7.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒固定機構(gòu)，其特征在于：所述車架管采用鐵或鋁合金材料制成。