榮 毅

（貴州大學(xué)明德學(xué)院，貴州 貴陽(yáng) 550025）

“城市喧囂”的聲音越來(lái)越大，城市居民對(duì)于城市道路噪聲環(huán)境影響的關(guān)注度也越來(lái)越高。隨著城市化腳步的前進(jìn)，我國(guó)現(xiàn)有的城市化水平較幾年前的經(jīng)濟(jì)水平已經(jīng)提高了很多個(gè)百分比點(diǎn)。城市的建設(shè)也在馬不停蹄的進(jìn)行中，但是在這樣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下，往往只是注重了發(fā)展的量而忽略了發(fā)展的質(zhì)。城市的建設(shè)需要從長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)家定位和城市定位、區(qū)域定位等多方面因素考慮，但是一味地盲目建設(shè)往往只會(huì)將城市建設(shè)的質(zhì)量降低，城市道路噪聲就是其中的一個(gè)表現(xiàn)。

現(xiàn)代城市居民越來(lái)越多地關(guān)注生活的質(zhì)量，城市道路噪聲環(huán)境就是人民考慮的重要因素之一。我們知道，人在長(zhǎng)期的噪聲環(huán)境下，是會(huì)感到不舒服的，嚴(yán)重的可能造成更大的傷害。據(jù)相關(guān)研究，城市噪聲會(huì)給城市居民的生活帶來(lái)身體上和心理上的危害，嚴(yán)重的還會(huì)引起重大疾病，所以，關(guān)注城市道路噪聲，減少因?yàn)槌鞘械缆吩肼晭?lái)的危害是大家應(yīng)該引起重視的事情。本研究就是在這樣的背景之下來(lái)關(guān)注城市道路噪聲環(huán)境對(duì)城市居民造成的影響以及針對(duì)這些問(wèn)題我們應(yīng)該從哪些方面進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

1 城市道路噪聲的危害

1.1 城市道路噪聲會(huì)影響城市居民的心理健康

城市道路噪聲環(huán)境影響城市居民的心理健康主要是指在噪聲的環(huán)境下會(huì)嚴(yán)重影響人們的情緒波動(dòng)，嚴(yán)重的就會(huì)擾亂呼吸、心跳和神經(jīng)，給人們的健康帶來(lái)極大的危害。有關(guān)研究表明，在噪聲分貝達(dá)到80以上時(shí)，就會(huì)對(duì)人的聽(tīng)覺(jué)造成損傷，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致聽(tīng)力下降、耳聾和引起其他的相關(guān)疾病。即使在相對(duì)較低的分貝之下，也會(huì)不同程度的引發(fā)一些身體和神經(jīng)的不適情況，影響城市居民的正常生活和工作。相關(guān)的研究會(huì)將影響的具體狀態(tài)進(jìn)行具體劃分，但是不難理解的是，城市道路噪聲環(huán)境影響對(duì)城市居民的心理影響是巨大的，一定要引起大家的重視。

1.2 城市道路噪聲會(huì)影響城市居民的生理健康

城市道路噪聲會(huì)影響城市居民的生理健康主要是因?yàn)樵肼晻?huì)嚴(yán)重影響人的心率和血壓，由此相應(yīng)地引起其他的相關(guān)疾病，主要是對(duì)神經(jīng)造成的影響將會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷城市居民的生理健康。

城市道路噪聲環(huán)境影響對(duì)城市居民心里和身體的影響不是單獨(dú)的，二者是相互作用的。心理或者身體的任何一方面受到道路噪聲的長(zhǎng)期影響都會(huì)對(duì)身體造成極大的傷害，而且，城市道路噪聲環(huán)境影響往往是同時(shí)作用在身體和心理上的，不能簡(jiǎn)單地將這兩個(gè)影響割裂開(kāi)來(lái)看待。

1.3 城市道路噪聲會(huì)對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)造成一定的影響

城市道路噪聲會(huì)影響城市居民的生活質(zhì)量，那么就會(huì)給購(gòu)房者在選擇住宅的時(shí)候造成一定的選擇影響。購(gòu)房者肯定會(huì)選擇綠化和道路環(huán)境好的住宅，如果一個(gè)小區(qū)面臨的是貨車(chē)主干道或者火車(chē)、車(chē)站等人流和噪聲集聚的區(qū)域，那么噪聲的分貝自然就會(huì)高許多，從而給購(gòu)房者造成一定的影響。

1.4 汽車(chē)夜間鳴笛現(xiàn)象嚴(yán)重，夜晚開(kāi)車(chē)模式的意識(shí)較弱

在實(shí)際生活中，汽車(chē)在夜間鳴笛的情況還比較嚴(yán)重。這一點(diǎn)嚴(yán)重影響到了靠近道路一側(cè)的住戶在夜間的睡眠質(zhì)量。在實(shí)際的生活中，我們可以很明顯地發(fā)現(xiàn)，很多汽車(chē)在晚上還是存在鳴笛的現(xiàn)象，靠近道路的城市居民往往會(huì)在深夜被汽車(chē)的鳴笛聲音驚醒，嚴(yán)重影響到城市居民的夜間休息和身體健康狀態(tài)。

針對(duì)夜間開(kāi)車(chē)模式意識(shí)不強(qiáng)的這一點(diǎn)，是一個(gè)意識(shí)的問(wèn)題，意識(shí)問(wèn)題是很難在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)的。在我國(guó)的駕?？荚囍?，理論部門(mén)關(guān)于夜間行車(chē)?guó)Q笛的試題以及夜考的抽簽比例都是很小的，這就造成了讓行駛證不重視夜間行車(chē)規(guī)矩的現(xiàn)象。此外，我們國(guó)家現(xiàn)在還沒(méi)有相關(guān)的懲罰機(jī)制，關(guān)于夜間城市道路噪聲的監(jiān)控也沒(méi)有監(jiān)管，這就放松了城市道路夜間的限制措施，使得在城市道路夜間行車(chē)的時(shí)候不注意使用燈管進(jìn)行警示而產(chǎn)生了鳴笛的聲音。

但是，我們要認(rèn)識(shí)到汽車(chē)夜間鳴笛現(xiàn)象嚴(yán)重，夜晚開(kāi)車(chē)模式的意識(shí)較弱的情況在相當(dāng)場(chǎng)的一段時(shí)間里面是很難改善的，所以，關(guān)于汽車(chē)夜間鳴笛現(xiàn)象嚴(yán)重，夜晚開(kāi)車(chē)模式的意識(shí)較弱這個(gè)問(wèn)題，要從長(zhǎng)計(jì)議。

2 關(guān)于城市道路噪聲的幾點(diǎn)建議措施

2.1 安裝隔音裝置，減少城市道路噪聲影響程度

安裝隔音裝置，減少城市道路噪聲影響程度就是要在噪聲道路和住宅之間建立起一道屏障，阻礙噪聲傳入住宅。具體的做法就是要不斷尋求新的隔音技術(shù)，建立高科技的隔音屏障，對(duì)噪聲進(jìn)行有效的阻隔。需要清楚地明白，安裝隔音裝置的成本是比較高的，這可能比較適用于高檔的住宅小區(qū)，對(duì)于普通的住宅小區(qū)，成本就顯得有些高了。在之后的發(fā)展中，政府可以增加隔音裝置的研發(fā)力度，鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新，設(shè)計(jì)和研發(fā)更多有效又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的隔音裝置，讓所有的廣大城市居民都能享受到科技帶來(lái)的安全和便利。

2.2 增加綠化比例，減少城市道路噪聲

綠化降噪是減少城市道路噪聲經(jīng)濟(jì)又有效的手段之一。綠化降噪就是要多培育綠色植物，因?yàn)楫?dāng)噪聲通過(guò)樹(shù)葉時(shí)，植物能有效吸收部分噪聲，綠色植物越多，這種效果就越明顯。在實(shí)際的操作過(guò)程中也是最為容易操作的，增加綠色植物的比例從經(jīng)濟(jì)成本上來(lái)說(shuō)也是經(jīng)濟(jì)的，所以，在進(jìn)行降噪的手段里，要充分運(yùn)用這項(xiàng)手段，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又綠色，不僅能增加住宅附件的含氧量，也能極大地提高生活的舒適度。

有很多相關(guān)文章有專(zhuān)門(mén)研究綠色植被吸收噪聲的程度，以及有哪些植被的效果更加好、怎樣栽培能增加降噪的效果。所以我們?cè)谥蟮墓ぷ髦?，要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論，將降噪好的植被按照有效的方法進(jìn)行栽培，才能在有限的能力范圍將城市道路噪聲降到最低。

2.3 修建低噪路面，減少城市道路噪聲影響

低噪路面是一種成本較高的采用特殊材質(zhì)修建的路面。這種路面能有效減少汽車(chē)輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪聲，從而達(dá)到降噪的目的。在道路建設(shè)規(guī)劃中，對(duì)于城市集聚的地方，要盡可能采用這項(xiàng)技術(shù)，達(dá)到城市道路噪聲影響的目的。在進(jìn)行道路建設(shè)預(yù)算的時(shí)候，要適當(dāng)?shù)靥岣呓翟朐陬A(yù)算中的比重，注重有品質(zhì)的道路建設(shè)和規(guī)劃，才能減少城市道路噪聲的危害，增加城市居民的生活品質(zhì)。

低噪路面勢(shì)必會(huì)是以后城市路面技術(shù)建設(shè)的主流技術(shù)，所以我們要不斷對(duì)低噪路面進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新，提高降噪的效果，另外一個(gè)方面要盡可能地降低低噪路面的成本，使得能夠降低城市路面建設(shè)的成本，從而讓更多的城市使用該項(xiàng)低噪路面技術(shù)。

2.4 建議住宅窗戶安裝隔音玻璃，減少城市道路噪聲影響

減少城市道路噪聲影響，對(duì)于個(gè)人而言，最直接的效果就是安裝隔音效果好的隔音玻璃。家庭住宅的窗戶選擇是影響到住宅噪聲分貝高低的最直接體現(xiàn)，好的降噪玻璃能在很大程度上降低噪聲，但是一般的玻璃是很難做到的，也就達(dá)不到降噪的目的，會(huì)對(duì)生活的居民造成噪聲危害。所以，在經(jīng)濟(jì)條件許可的情況之下，要盡可能安裝隔音效果好的玻璃，這是對(duì)自己和家人身體、心理負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

2.5 提高夜間開(kāi)車(chē)模式的意識(shí)，盡量避免夜間鳴笛

提高夜間開(kāi)車(chē)模式的意識(shí)，盡量避免夜間鳴笛一方面是要提高駕駛?cè)藛T的駕駛意識(shí)，另外一方面就是要提高責(zé)任意識(shí)，學(xué)會(huì)換位思考。這需要一個(gè)長(zhǎng)期的宣傳和教導(dǎo)，在可能相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行教育和引導(dǎo)，才能減少夜間開(kāi)車(chē)?guó)Q笛的不良習(xí)慣，才能減少城市道路噪聲給城市居民帶來(lái)的危害。

意識(shí)的養(yǎng)成離不開(kāi)長(zhǎng)期的教育，我們要在駕校的教育中，增加夜考的比例或者單獨(dú)出一項(xiàng)夜考的必選項(xiàng)，在這過(guò)程中，不斷地強(qiáng)化夜間開(kāi)車(chē)意識(shí)，熟練教導(dǎo)學(xué)員在夜間開(kāi)車(chē)模式下應(yīng)該使用燈光進(jìn)行預(yù)警。此外，可以在噪聲大的道路上安裝噪聲監(jiān)控器，對(duì)噪聲超標(biāo)的車(chē)輛進(jìn)行教育或者罰款，以此長(zhǎng)期讓駕駛者養(yǎng)成夜間開(kāi)車(chē)減少噪聲的良好習(xí)慣。這樣的方法還有很多，我們可以從各個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的思考，在這里就不再一一贅述了。希望大家可以重視城市道路噪聲環(huán)境影響的問(wèn)題，并且積極思考，多為減少城市噪聲做貢獻(xiàn)。

3 結(jié)語(yǔ)

減少城市道路噪聲的措施是多種多樣的，除了文章中提到的安裝隔音裝置，減少城市道路噪聲影響程度；增加綠化比例，減少城市道路噪聲；修建低噪路面；建議住宅窗戶安裝隔音玻璃；提高夜間開(kāi)車(chē)模式的意識(shí)，盡量避免夜間鳴笛等，我們還要根據(jù)不斷變化的實(shí)際情況，對(duì)措施予以相應(yīng)的調(diào)整，以求達(dá)到減少城市道路噪聲危害的目的，提高城市居民的生活品質(zhì)?？偟膩?lái)說(shuō)，一定要注意城市道路品質(zhì)發(fā)展的道路，在把經(jīng)濟(jì)成本和效益放在首位的時(shí)候，同時(shí)也要考慮城市道路降噪的重要性。同時(shí)，更加希望大家可以重視城市道路噪聲環(huán)境影響的問(wèn)題，并且積極思考，積極建言獻(xiàn)策，使得城市的建設(shè)更加美好。