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        一種共享普惠電動(dòng)自行車

        2018-02-15 22:22:34
        新能源科技 2018年5期
        關(guān)鍵詞:座墊內(nèi)芯保護(hù)器

        摘要

        本實(shí)用新型提供了一種共享普惠電動(dòng)自行車,包括:車身以及電池部。電池部可拆卸連接車身,車身包括轉(zhuǎn)向桿及座墊,轉(zhuǎn)向桿向下設(shè)置有前輪,座墊向下設(shè)置有后輪,后輪軸連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)向桿通過限位桿連接座墊,限位桿向下設(shè)置有抵接部,電池部包括電池智能鎖、電池內(nèi)芯及電池保護(hù)器,電池內(nèi)芯通過電池智能鎖固定在電池保護(hù)器中,電池保護(hù)器底端設(shè)置有卡合部,電池部穿過兩個(gè)限位桿卡合在抵接部上。本實(shí)用新型功能強(qiáng)大,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),具有極高的商業(yè)價(jià)值。

        權(quán)利要求

        1.一種共享普惠電動(dòng)自行車,其用于在城市道路中實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車的即用即還,其特征在于包括:車身以及電池部。所述電池部可拆卸連接所述車身,其中,所述車身包括轉(zhuǎn)向桿以及座墊;所述轉(zhuǎn)向桿向下延伸設(shè)置有前輪;所述座墊向下延伸設(shè)置有后輪;所述后輪軸連接一驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述轉(zhuǎn)向桿通過2個(gè)平行設(shè)置的限位桿連接所述座墊;所述限位桿向下延伸設(shè)置有抵接部。其中,所述電池部包括電池智能鎖、電池內(nèi)芯以及電池保護(hù)器,所述電池內(nèi)芯上設(shè)置有充電口,所述電池內(nèi)芯通過電池智能鎖固定在電池保護(hù)器中,所述電池保護(hù)器底端設(shè)置有卡合部。其中,在工作狀態(tài)下,所述電池部穿過2個(gè)所述限位桿卡合在所述抵接部上。

        2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述抵接部為鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸連接腳蹬以及腳休息板。

        3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述車身還包括車身智能鎖,所述車身智能鎖固定在所述座墊向下的延伸部上。

        4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述車身還包括垂直于轉(zhuǎn)向桿設(shè)置的把手,所述把手包括左把手以及右把手。其中,所述左把手連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述右把手制動(dòng)連接設(shè)置在前輪的剎車盤。

        5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述車身還包括至少2個(gè)泥板,2個(gè)所述泥板分別設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿以及座墊向下的延伸部上。

        6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述車身還包括車框,所述車框設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿前方。

        7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、6所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:還包括車鈴,所述車鈴限位卡接在把手上。

        8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述車身上設(shè)置有第一定位裝置。

        9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所電池內(nèi)芯上設(shè)置有顯示裝置。

        10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)自行車,其特征在于:所述電池內(nèi)芯上設(shè)置有第二定位裝置。

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