謝昌龍

（遼寧省沈陽市　110000）

引言

隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，城市軌道交通行業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢，城市軌道工程具備施工周期長，施工條件復(fù)雜等特點(diǎn)，為施工成本管理帶來一定困難，為改善這一現(xiàn)狀，相關(guān)單位應(yīng)加大城市軌道交通事故成本控制管理，提高資金收益，為建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。筆者將從以下方面來闡述。

1　軌道交通施工中成本控制的重要性

如何在軌道交通施工中做好成本控制，這是一個很多人都在研究的課題，如何在工期內(nèi)，完成這項任務(wù)將會是一個嚴(yán)峻的話題，那么軌道交通建設(shè)控制成本都有哪此好處昵：①控制成本可以節(jié)約資源、節(jié)約建筑資金時、實(shí)現(xiàn)可繼續(xù)發(fā)展方針；②控制成本還可以避免在建造時材料的浪費(fèi)以及成本預(yù)計過高導(dǎo)致的貪污等問題，施工企業(yè)要提高企業(yè)的競爭力，他們首先就要先將強(qiáng)對成本的控制，企業(yè)只有對成本的控制加強(qiáng)才能發(fā)現(xiàn)在日常企業(yè)管理中的說存在的問題，從而為企業(yè)的發(fā)展起到積極的作用，施工成本的控制對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵作用，但是單單只依靠降低成本是不夠的，降低成本無法保證施工的質(zhì)量也是不行的，對企業(yè)的發(fā)展會有阻礙作用，所以企業(yè)需要對成本的控制進(jìn)行管理與控制，只有這樣不僅能夠成本進(jìn)行有效的控制還能夠提高工程的施工質(zhì)量與效率。

2　城市軌道交通土建工程成本管理措施

2.1　加強(qiáng)施工材料等相關(guān)費(fèi)用的管理與控制

①材料費(fèi)用控制，量價分離是主要原則，如對于存在消耗定額的材料，應(yīng)以消耗定額為依據(jù)，實(shí)施限額發(fā)料；而對于無消耗定額材料，按照指標(biāo)規(guī)定實(shí)施發(fā)料及做好計量與檢查，可對控制材料使用成本起到積極作用；②人工費(fèi)用控制，如項目施工中應(yīng)加強(qiáng)對勞動定額管理，強(qiáng)化管理及提高勞動生產(chǎn)效率，降低人工工日的消耗應(yīng)作為日常管理重點(diǎn)考慮；③機(jī)械費(fèi)用的控制應(yīng)注重對設(shè)備的合理調(diào)配，確保設(shè)備合理使用及減少設(shè)備窩工等低負(fù)荷工作而造成的損失，同時加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備利用率提高及保證設(shè)備使用性能；④施工工藝選擇也是主要控制內(nèi)容，加大投入引進(jìn)先進(jìn)施工工藝，淘汰落實(shí)工藝及設(shè)備，也是施工成本控制及提高效率的基本保證，企業(yè)應(yīng)引起重視。

2.2　發(fā)生變更注重簽證

2.2.1設(shè)計變更簽證

由于涉及面廣、專業(yè)涉及多，這就構(gòu)成了城軌交通工程的復(fù)雜性。設(shè)計變更的發(fā)生在項目實(shí)施過程中是不可避免的，而且設(shè)計變更會大大影響項目成本，一般來說是增加成本，并不是理想的結(jié)果，就增加了一定的監(jiān)管難度。然而，對于一些確定需要進(jìn)行變更的項目，就應(yīng)按規(guī)定的程序，辦理變更手續(xù)，對變更后的工程數(shù)量進(jìn)行清楚的了解與統(tǒng)計，然后由相應(yīng)的組織單位組織施工，并完成竣工后的結(jié)算手續(xù)此外，在項目進(jìn)展過程中，實(shí)際情況與設(shè)計圖情況有可能存在一定的差別，產(chǎn)生分歧，就無法繼續(xù)按計劃施工，在這種情況下，相關(guān)工作人員應(yīng)及時告知建設(shè)方與工程師，提出變更中請，經(jīng)負(fù)責(zé)人員批準(zhǔn)后，解決相關(guān)問題，進(jìn)行變更處理。

2.2.2工程洽商簽證

在施工進(jìn)展過程中涉及到的變更方面的問題，比如在竣工圖上不能體現(xiàn)出需要發(fā)生變更的內(nèi)容，在進(jìn)行拆除一些條件的同時又增加一定的條件，存在改造局部方案又進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化這種現(xiàn)象時，應(yīng)及時告知工程師和相關(guān)人員，對變更內(nèi)容進(jìn)行明確和確認(rèn)、對拆除內(nèi)容的再利用或報廢做出決定，形成確認(rèn)單，以保證在最后的竣工結(jié)算對這部分費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)可。

此外，由于環(huán)境條件的改變與一些客觀原囚的共同影響，在項目進(jìn)展過程中，建設(shè)單位也會委托一些施工單位去完成不在合同范圍內(nèi)的小項目，這些小項目無法采用合同里的內(nèi)容進(jìn)行竣工結(jié)算，所以在簽訂這類項目合同時，需要另外清晰施工方案與具體的工程數(shù)量，商議一個固定的價錢，避免存在分歧與沖突，便于施工結(jié)束后的竣工結(jié)算。

3　結(jié)語

綜上筆者對城市軌道施工成本的控制管理對策進(jìn)行了分析探討。城市軌道交通作為城市建設(shè)不可缺乏的部分，對人們的生活與工作起到一定促進(jìn)作用。為確保城市軌道施工成本，還應(yīng)加大對成本的管理力度，將施工質(zhì)量、施工安全及施工進(jìn)度落實(shí)到位，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展。