徐銘偉

（國網(wǎng)廈門供電公司 福建廈門 361000）

引言

變電運維一體化整合了倒閘操作、變電站巡視、運行類維護和維護類檢修業(yè)務(wù)，實現(xiàn)檢修專業(yè)化和運維綜合化，以達到生產(chǎn)工作提質(zhì)增效，充分利用有限的人財物資源，管理目標(biāo)上實現(xiàn)運檢效率和生產(chǎn)經(jīng)濟效益提升[1]。

隨著運維一體化業(yè)務(wù)的不斷推進，原有運行人員的知識結(jié)構(gòu)并不能勝任設(shè)備維護類檢修業(yè)務(wù)技能，對其開展運維業(yè)務(wù)針對性培訓(xùn)并建立起相應(yīng)的培訓(xùn)機制已經(jīng)迫在眉睫。依托變電站環(huán)境特點、充分利用有利因素，建設(shè)運維一體培訓(xùn)基地，制定運維一體技能提升培訓(xùn)方案，組建技能提升學(xué)習(xí)團隊，以及開展全流程閉環(huán)培訓(xùn)及考試制度，以建立起運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)工作的理論與實踐體系，使運維一體化培訓(xùn)工作可以常態(tài)化開展，日趨高效、合理。

1 背景與內(nèi)涵

1.1 實施背景

為了打造運維一體化多技能人才隊伍以滿足“大檢修”業(yè)務(wù)體系的需要，現(xiàn)有體制下變電運維人員的知識結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀必須超前加以分析，需要進行有針對性的運維一體化技能培訓(xùn)，以適應(yīng)變電運維生產(chǎn)模式變革的需要[2]。運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)管理體系實用化科學(xué)化的搭建，并常態(tài)化開展就顯得十分必要，如此才能在有限的時間內(nèi)提高運維人員的生產(chǎn)技能，建立起技能人才梯級隊伍。

1.2 內(nèi)涵思路

隨著運維一體化業(yè)務(wù)的開展，為了實現(xiàn)變電運維班組向變電站巡視、倒閘操作、現(xiàn)場維護一體化管理模式的轉(zhuǎn)變，滿足運維人員技術(shù)能力與運維一體化生產(chǎn)相匹配，需要結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)特點提出“運維培訓(xùn)效率提升和運維人才梯隊化建設(shè)”的首要管理目標(biāo)。①深入調(diào)研現(xiàn)有運行人員的知識結(jié)構(gòu)、工作心態(tài)、培訓(xùn)訴求，發(fā)掘激發(fā)運維一體化培訓(xùn)活力的軟方法；②創(chuàng)造條件完善原有變電培訓(xùn)機制，著力建立起運維一體化培訓(xùn)的硬件條件和激勵方案[3]。

通過不斷的探索和創(chuàng)新，針對現(xiàn)有運維業(yè)務(wù)涵蓋了原來變電運行以及部分變電檢修業(yè)務(wù)的實際情況，制定出一套“軟硬結(jié)合，邊學(xué)邊干”的培訓(xùn)管理體系，使得運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)可以實用化開展并高效實施。培訓(xùn)管理體系中“軟硬結(jié)合，邊學(xué)邊干”中的“硬”，即硬件條件，這是運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)體系的地基，是為“硬”，通過建立運維一體化生產(chǎn)技能實訓(xùn)基地和物資倉庫，才能方便的滿足運維一體生產(chǎn)技能實踐培訓(xùn)的需要；“軟”是軟方法即培訓(xùn)思路，就是以形成PDCA閉環(huán)培訓(xùn)管理模式為目標(biāo)，以學(xué)習(xí)團隊為支撐，開展有針對性的單元制培訓(xùn)，這是運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)體系的基本措施，是為“用”、是為“軟”；核心在于培訓(xùn)管理中的各個環(huán)節(jié)的具體實施方案既具有科學(xué)化的嚴謹又不失人性化的關(guān)懷；“邊學(xué)邊干”即是將理論實踐教學(xué)、培訓(xùn)現(xiàn)場實踐、工作實地考察三位一體，綜合系統(tǒng)的聯(lián)系起來。

2 主要做法

對運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)體系進行創(chuàng)新重塑，需要理論與實踐緊密結(jié)合。一方面要本著積極穩(wěn)妥、有序推進、重點突破、逐步實施的思路，在充分分析各方需求的基礎(chǔ)上，制定出變電運維一體化培訓(xùn)方案；另一方面也要重新設(shè)計與變電相適應(yīng)運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)管理方案，制定出“軟硬結(jié)合，邊學(xué)邊干”的培訓(xùn)管理體系。

明確運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)的目標(biāo)與流程：

（1）明確運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)的管理目標(biāo)

為了確保運維人員充分掌握設(shè)備維護性D類檢修業(yè)務(wù)技能，把“運維培訓(xùn)效率提升和運維人才梯隊化建設(shè)”作為制定運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)管理體系的基本管理目標(biāo)，以現(xiàn)場實用化為導(dǎo)向，獎懲考核相輔；運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)管理體系以“軟硬結(jié)合，邊學(xué)邊干”為抓手，按計劃開展“單元制培訓(xùn)”，穩(wěn)妥推進變培訓(xùn)管理，從而建設(shè)一支“多專多能”的變電運維多技能人才隊伍。

（2）確定運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)流程

制定運維一體化生產(chǎn)技能“軟硬結(jié)合，邊學(xué)邊干”的培訓(xùn)管理體系，可以說是運維、檢修一體化技能人才培養(yǎng)在“大檢修”建設(shè)體系下的有效途徑，這其中涉及運維人員原有工作思路的轉(zhuǎn)變，必須堅持積極穩(wěn)妥的原則。為此，運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)應(yīng)按照運維業(yè)務(wù)的難易程度，分階段逐步建立全過程業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)機制，以形成PDCA閉環(huán)培訓(xùn)管理模式為目標(biāo)，形成以計劃制定、崗位培訓(xùn)、激勵與考核、編制培訓(xùn)教材、培訓(xùn)經(jīng)驗總結(jié)為主要環(huán)節(jié)的培訓(xùn)管理流程，培訓(xùn)內(nèi)容也根據(jù)運維一體化的建設(shè)步驟逐步從變電站自維護業(yè)務(wù)培訓(xùn)過渡到電氣一二次設(shè)備維護性檢修、試驗培訓(xùn)。通過計劃制定、崗位培訓(xùn)、激勵與考核、編制運維一體化培訓(xùn)教材、運維一體化培訓(xùn)經(jīng)驗總結(jié)等方式逐步完成。

3 結(jié)論

按照提升技能、有序推進、逐步實施的原則，運維一體化生產(chǎn)技能培訓(xùn)的實施將逐步加強，通過培養(yǎng)一批多技能專業(yè)人才隊伍，在設(shè)備運維、操作、維護性檢修業(yè)務(wù)流程上實現(xiàn)閉環(huán)作業(yè)，解決以往運行、檢修各自消缺時人才物重復(fù)配置以及許可交接驗收配合不到位等環(huán)節(jié)多、效率低的現(xiàn)狀。優(yōu)化、簡化現(xiàn)場作業(yè)流程，以“變電運維一體化、人員高技能化、流程閉環(huán)”的管理模式，實現(xiàn)人員優(yōu)秀、作業(yè)提質(zhì)、成本節(jié)約的目標(biāo)。