廖增

引言

在城市化進(jìn)程不斷加速的背景下，城市建筑工程逐漸向高層和超高層的方向發(fā)展，深基坑支護(hù)技術(shù)具有支護(hù)效果好、質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用在超高層建筑工程施工建設(shè)中。但我國對(duì)此方面的研究還有待進(jìn)一步深入，因此，本文基于工程實(shí)例，對(duì)超高層建筑的深基坑支護(hù)施工技術(shù)做了如下分析。

1 案例分析

某超高層建筑工程，地下2層，一層為地下停車場，另一層為弱配電室，地上36層，總高度為115.42m，屬于標(biāo)準(zhǔn)城市超高層建筑，總建模面積為10.61萬m2，基坑深度為8.6m，屬于標(biāo)準(zhǔn)深基坑，而且周圍土質(zhì)多為黏性土質(zhì)，地下水位比較高，對(duì)支護(hù)技術(shù)提出了更高的要求。

2 深基坑支護(hù)施工的重難點(diǎn)

2.1 施工地質(zhì)檢測難度比較大

超高層建筑工程具有自重和規(guī)模都比較大，因此，施工地質(zhì)的安全程度直接決了深基坑支出結(jié)構(gòu)的安全性和施工質(zhì)量。但在具體施工建設(shè)中，由于施工技術(shù)有限，基礎(chǔ)土質(zhì)變化程度比較大，隨機(jī)選擇的土層樣品難以真實(shí)有效的反應(yīng)周圍土質(zhì)的實(shí)際情況。為超高層建筑工程施工的安全性造成了極大的安全隱患，導(dǎo)致超高層建筑工程難以按時(shí)完工。

2.2 深基坑支護(hù)技術(shù)選擇難度大

超高層建筑工程具有自重大、規(guī)模大的特性，對(duì)地基工程施工質(zhì)量有極高的要求，深基坑支護(hù)技術(shù)可以有效大幅度保證地基工程施工的安全性和定性，但地基基礎(chǔ)土層結(jié)構(gòu)不同，所選擇深基坑支護(hù)技術(shù)不盡相同，如何選擇出最適宜是深基坑支護(hù)技術(shù)是超高層建筑工程施工中面臨的主要難點(diǎn)之一。在施工前要對(duì)地質(zhì)、環(huán)境、地形地貌等因素進(jìn)行深入分析，然后在根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)的支護(hù)技術(shù)，才能把超高層建筑工程穩(wěn)定性和質(zhì)量[1]。

2.3 深基坑支護(hù)施工難度比較大

城市人口眾多而且面積也比較小，地下資源不斷被挖掘利用，特別是城市地下管道的敷設(shè)，呈現(xiàn)多而雜的分布布設(shè)方式，導(dǎo)致深基坑支護(hù)的空間比較小，需要較多的施工設(shè)備和人力資源，才能確保各項(xiàng)施工能順利開展。進(jìn)一步增加了深基坑支護(hù)施工的難度，在具體施工中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，延誤工期，甚至對(duì)周圍建筑工程的正常使用造成嚴(yán)重影響。

3 超高層建筑的深基坑支護(hù)施工技術(shù)

在案例工程施工建設(shè)中就采用了錨桿支護(hù)施工技術(shù)，取得了良好成效，值得大范圍推廣應(yīng)用。

3.1 施工工藝分析

錨桿支護(hù)施工技術(shù)可以有防止深基坑發(fā)生發(fā)生變形、坍塌等安全事故，在保證施工人員和機(jī)械設(shè)備安全的基礎(chǔ)上，提升深基坑支出整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和質(zhì)量，主要施工工藝流程：土層開挖→修整立壁→測量、放線→鉆機(jī)就位、孔位校正→鉆孔→下錨桿→壓力灌漿養(yǎng)護(hù)。

在具體施工中，可以利用相應(yīng)設(shè)備，對(duì)預(yù)先設(shè)置的位置和鉆機(jī)運(yùn)行速度進(jìn)行全范圍調(diào)節(jié)，確保的傾斜角和水平角時(shí)刻處于平衡狀態(tài)，當(dāng)施工結(jié)束后，還要對(duì)泥漿進(jìn)行反復(fù)補(bǔ)充，以便最大限度上提升深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量。

3.2 做好施工前的準(zhǔn)備工作

對(duì)施工現(xiàn)場的地理位置、自然環(huán)境檢測和調(diào)研的結(jié)果進(jìn)行全方位紀(jì)律和分析，為制定深基坑支出施工技術(shù)提供資源和數(shù)據(jù)支撐，以保證深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量。同時(shí)在開展相關(guān)工作時(shí)，還要對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行周密分析，避免在施工中發(fā)生和施工現(xiàn)場情況不相符的情況。

3.3 土方開挖

就案例工程而言，土方開挖工程量比較大，在運(yùn)輸時(shí)需要對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行綜合考慮，確保挖出的土方能順利運(yùn)輸出去，定期對(duì)路面進(jìn)行清理，避免對(duì)周圍居民的出行造成干擾，最大限度上降低對(duì)周圍環(huán)境的影響。如果在建設(shè)發(fā)生問題，比如：在下挖時(shí)遇到電纜、燃?xì)夤艿赖惹闆r，要立即停止施工，并立即通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行全方位處理[2]。

3.4 基坑支護(hù)監(jiān)測

為確保深基坑支護(hù)施工工序能順利開展，在施工時(shí)需要對(duì)施工進(jìn)度和實(shí)際情況，進(jìn)行全方位掌握，對(duì)變形系數(shù)、沉降系數(shù)等進(jìn)行全方位監(jiān)測。如果在檢測中發(fā)生問題，要進(jìn)行充分了解，及時(shí)找到問題的根源，并制定相應(yīng)的解決措施。對(duì)發(fā)生問題部位要提升監(jiān)測頻率，并做好基坑支出監(jiān)測工作，通過此種方法還能降低因監(jiān)測不利造成的浪費(fèi)，還能提高施工效率，保證基坑工程質(zhì)量。

3.5 錨桿支護(hù)施工技術(shù)

在深基坑錨桿支護(hù)中，為最大限度上保證深基坑支護(hù)的承載力和抗拉能力，就需要根據(jù)深基坑支護(hù)實(shí)際情況，選擇與之相適的施工錨桿材料和型號(hào)，以便最大限度上提升錨桿支護(hù)的安全指標(biāo)，從而最大限度上提升超高層建筑工程施工的穩(wěn)定性。通過科學(xué)合理錨桿，可大幅度增加整個(gè)深基坑支護(hù)的抗拉力和抗壓力，錨桿連接位置的施工要格外重視，兩段的主體結(jié)構(gòu)需要具備更高的強(qiáng)度和硬度，以充分發(fā)揮錨桿的作用和性能[3]。同時(shí)在應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)時(shí)，要對(duì)施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)進(jìn)行充分考量，主要原因是錨桿支護(hù)施工技術(shù)的操作流程和工序比較復(fù)雜，任何一個(gè)環(huán)節(jié)控制不當(dāng)，都會(huì)整個(gè)深基坑施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，也不利于超高層建筑工程整體性能和質(zhì)量的提升。

4 結(jié)束語

綜上所述，深基坑支護(hù)技術(shù)是超高層建筑工程施工建設(shè)中應(yīng)用的主要技術(shù)，對(duì)提高地基基礎(chǔ)質(zhì)量有重要意義，本文結(jié)合具體的工程，深入分析了錨桿深基坑支護(hù)技術(shù)的具體應(yīng)用，分析結(jié)果表明，在選擇施工技術(shù)時(shí)要根據(jù)深基坑實(shí)際情況，選擇與之相適的施工技術(shù)，才能限度保證深基坑支護(hù)的質(zhì)量。錨桿支護(hù)施工技術(shù)是施工效率，施工質(zhì)量等方面皆有明顯優(yōu)勢(shì)，符合新時(shí)期背景下超高層建筑工程發(fā)展的要求，可以大力推廣應(yīng)用。

[1]白潔.現(xiàn)代高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015（17）：100.

[2]盧儀勇.高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)探討[J].商品與質(zhì)量，2017（10）.

[3]王鈺海.高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)探討[J].環(huán)球市場，2017（9）：223.