全國交通運輸工作會議聚焦交通強國建設

National Transportation Meeting Focus on Building Powerful Traf fi c Country

構(gòu)筑交通強國建設的“四梁八柱”

2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年。2017年12月25日，為期兩天的2018年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校開幕，更加凸顯此次會議為中國交通行業(yè)未來發(fā)展謀篇布局的引領作用。

新戰(zhàn)略需要新思路。據(jù)了解，會期比往年增加了半天時間，安排與會代表深入討論《交通強國建設綱要（框架）》及《交通運輸服務決勝全面建成小康社會開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程行動計劃（2018—2020年）》兩份重要文件。

交通運輸部黨組書記楊傳堂說，按照世界領先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設的要求，建設具有世界眼光、中國特色的交通強國，走出一條有中國特色的交通強國之路。

交通運輸部部長李小鵬也表示，建設交通強國，一要自身強，綜合實力世界領先；二要強國家，有效支撐民富國強。

千里之行，始于足下。作為交通強國建設的起步之年，李小鵬表示，要做好深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打好交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)、加快建設創(chuàng)新型交通運輸行業(yè)等12項重點工作，為建設交通強國打下堅實的基礎。

緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展這個關鍵

中央經(jīng)濟工作會議指出，推動高質(zhì)量發(fā)展是當前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟政策、實施宏觀調(diào)控的根本要求。而交通強國作為社會主義現(xiàn)代化強國的重要組成部分，也必須緊緊圍繞抓住高質(zhì)量發(fā)展這個關鍵。

經(jīng)過近年來快速發(fā)展，我國交通運輸硬件設施，特別是高鐵、大型超大型船舶、高速公路、大型橋梁和隧道、城市軌道交通等許多領域技術(shù)水平，已經(jīng)進入世界先進之列。但是，總體而言，仍存在不充分不平衡的突出問題。

為此，李小鵬提出，建設交通強國，必須緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展這個關鍵，從推動交通運輸發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革；著力服務人民、服務大局、服務基層；著力建設人民滿意交通；著力建設現(xiàn)代化交通等四大方面著力。

未來三年是決勝全面建成小康社會的關鍵三年，也是為后續(xù)30年發(fā)展奠定基礎的三年。李小鵬表示，今后三年，交通運輸部將重點聚焦交通精準扶貧脫貧、綜合交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)提升、運輸服務升級、推進綠色發(fā)展、強化安全發(fā)展等五大方面，確保全面完成“十三五”規(guī)劃確定的目標任務，為如期全面建成小康社會提供有力支撐。

分兩步實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標

會議指出，我國將分兩步走實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標：從2020年到2035年，奮斗15年，基本建成交通強國，進入世界交通強國行列。從2035年到本世紀中葉，奮斗15年，全面建成交通強國，進入世界交通強國前列。

李小鵬認為，建設交通強國，必須緊緊圍繞建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的要求，著力構(gòu)建與交通強國相適應的框架體系。具體包括，構(gòu)建綜合交通基礎設施網(wǎng)絡、運輸裝備、運輸服務、創(chuàng)新發(fā)展、現(xiàn)代治理、開放合作、安全發(fā)展、運輸支撐保障等八大體系?；A設施網(wǎng)絡體系是交通強國建設的重要基礎。要統(tǒng)籌推進鐵路、公路、水運、航空、郵政、物流等基礎設施網(wǎng)絡建設，全面建成布局完善、互聯(lián)互通、綠色智能、耐久可靠的綜合交通基礎設施網(wǎng)絡體系。

交通運輸是興國之器、強國之基?，F(xiàn)如今，交通強國的美好藍圖已經(jīng)繪就。站在交通大國的新起點上，中國正奮力向建設交通強國邁進。