楊華

（山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司 山西運(yùn)城 044000）

在目前的情況下，我們國(guó)家在進(jìn)行道路施工的過(guò)程之中，所使用的瀝青都是普通瀝青，普通瀝青由于其自身所具有的特點(diǎn)，不能很好的延長(zhǎng)道路的使用壽命。再這樣的情況下，在修建道路的時(shí)候，使用改性瀝青新材料，能夠最大限度的延長(zhǎng)道路的使用壽命，提升道路的安全度，滿足人們對(duì)于道路不斷提升的需求。

1 改性瀝青新材料簡(jiǎn)介

所謂瀝青新材料，顧名思義就是在傳統(tǒng)的瀝青之中加入一些高分子聚合物，比如橡膠、膠粉、樹脂等物質(zhì)，或者對(duì)瀝青進(jìn)行氧化加工，進(jìn)而使瀝青的質(zhì)量同以前相比，取得明顯的進(jìn)步和提升。改性瀝青新材料具有穩(wěn)定性強(qiáng)，耐高溫的特點(diǎn)，在鋪筑公路的時(shí)候使用這種材料，能夠盡可能的延長(zhǎng)道路的使用壽命，使其更好的為人們服務(wù)。

改性瀝青新材料的使用優(yōu)勢(shì)可以做如下概括：①基于改性瀝青新材料自身所具有的穩(wěn)定性的特點(diǎn)，他能夠最大限度的提升路面高溫抗車轍能力。②由于集料具備較高的粘附性，在這樣的情況下，能夠有效的改善瀝青新材料和集料之間的粘合度，最大限度的避免出現(xiàn)水損害的可能性。③通過(guò)在建設(shè)道路的時(shí)候應(yīng)用改性瀝青，能夠使公路的使用壽命實(shí)現(xiàn)大幅度的延長(zhǎng)，并減少不必要的支出和投資，達(dá)到節(jié)省資金的目的。④改性瀝青除了在公路建設(shè)之中有著極為廣泛的運(yùn)用，在其他領(lǐng)域也發(fā)揮著不可替代的作用，比如在橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)道面的建設(shè)中也有應(yīng)用，因此，深刻影響著人們的方方面面。⑤改性瀝青的使用，顯著提高了瀝青路面的服務(wù)水平，并在一定程度上有力的減少了不必要的維護(hù)費(fèi)用，在節(jié)約維修資金這個(gè)層面上做出了至關(guān)重要的貢獻(xiàn)。

2 改性瀝青新材料在公路道路中的應(yīng)用

2.1 原材料的準(zhǔn)備

在對(duì)改性瀝青新材料進(jìn)行制備之前，最為關(guān)鍵的一個(gè)步驟就是要進(jìn)行原材料的準(zhǔn)備工作，原材料可以劃分為三種，細(xì)集料、粗集料以及填充料。在對(duì)粗集料進(jìn)行收集的時(shí)候，要對(duì)大石料進(jìn)行破碎。為了能夠有效的提升瀝青材料的粘附力，在進(jìn)行石料破碎的時(shí)候，要選擇最為恰當(dāng)?shù)姆绞?，以此?lái)保證破碎面能夠符合要求。在對(duì)細(xì)集料進(jìn)行選擇的時(shí)候，采取的最為普遍的方式就是運(yùn)用天然砂石以及人工砂石，從而保證它的純度。在填充料的選取中主要是使用親水系數(shù)小于1的憎水性石料，確保它的干燥度、清潔度等因素，精細(xì)度要符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 配合比的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)

相關(guān)的工作人員進(jìn)行這個(gè)環(huán)節(jié)的工作的主要目的是為了能夠確定改性瀝青在制備的時(shí)候各種原料的比例，因此，對(duì)制備能否成功起著至關(guān)重要的作用，務(wù)必要引起相關(guān)的工作人員保持足夠的重視，施工單位要綜合公路道路的具體情況，來(lái)對(duì)瀝青的食用量進(jìn)行確定，并根據(jù)科學(xué)的比例，計(jì)算出其他材料所需要使用的數(shù)量，并以此為基礎(chǔ)，進(jìn)行配比和制作，并對(duì)各種材料進(jìn)行攪拌試驗(yàn)。在進(jìn)行攪拌的時(shí)候，相關(guān)的人員要對(duì)各種可能影響最終質(zhì)量的因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，比如溫度以及力度等等，最大限度的避免花白料的出現(xiàn)。以上工作完全完成以后，相關(guān)的工作人員還要對(duì)制作出來(lái)的材料進(jìn)行試用，以此來(lái)確定制作出的改性瀝青材料是否能夠滿足人們的實(shí)際需求。在進(jìn)行試用以后，若質(zhì)量不符合人們的要求，相關(guān)的工作人員要根據(jù)道路要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行第二次的攪拌，從而對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行有針對(duì)性的改良，并最終使其達(dá)到應(yīng)有的質(zhì)量。

2.3 改性瀝青新材料的施工

2.3.1 施工準(zhǔn)備

施工前的準(zhǔn)備工作事關(guān)公路質(zhì)量的最終好壞，因此，務(wù)必要對(duì)其保持足夠的關(guān)注。工作人員在進(jìn)行施工之前，要對(duì)改性瀝青的組成原材料進(jìn)行確認(rèn)，從而確定符合人們需要的材料，對(duì)那些不符合要求的材料進(jìn)行舍棄。另外，相關(guān)的施工單位在進(jìn)行施工工作以前，還應(yīng)該對(duì)使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)密的檢測(cè)，排除各種意外情況出現(xiàn)的概率和可能性，以此來(lái)保證施工環(huán)節(jié)能夠順利的完成。在改性瀝青材料的攪拌過(guò)程之中，要嚴(yán)格的控制時(shí)間和溫度，采取有效的措施，確保攪拌保持足夠的均勻。另外，施工單位還需要對(duì)施工機(jī)械以及設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，盡量避免在施工的過(guò)程之中出現(xiàn)不必要的故障和損壞。

2.3.2 材料運(yùn)輸

材料運(yùn)輸在改性瀝青新材料施工之中也發(fā)揮著重要的作用?；诟男詾r青自身所具有的特點(diǎn)，在對(duì)其進(jìn)行攪拌之后，在某種程度上十分容易出現(xiàn)硬殼，再這樣的情況下，相關(guān)的工作人員就要對(duì)改性瀝青混合料的運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而最大限度的避免改性瀝青出現(xiàn)硬化的情況。在諸多的改良措施之中，在改性瀝青上面加蓋油步就是一種十分有效的手段，另外，相關(guān)的工作人員需要注意的是，不同的改性瀝青在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程之中所需要注意的事項(xiàng)也是不同的。比如，由于瀝青瑪蹄脂混合料的粘性較大，再這樣的情況下，工作人員在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候最為關(guān)鍵的就是要在車廂底部涂抹上油水混合物，通過(guò)這樣的方式，來(lái)避免改性瀝青混合料和車廂底部粘在一起。除此之外，在進(jìn)行裝車的過(guò)程之中，為了防止粗細(xì)料出現(xiàn)離析的情況，工作人員可以采取前后移動(dòng)的裝車方式，通過(guò)這樣的方式，就能夠盡量避免各種不利情況的出現(xiàn)。在運(yùn)送大噸位的瀝青的時(shí)候，為了能夠從根本上緩解熱量的散發(fā)，可以采取密閉車廂的方式。若是在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候車輛出現(xiàn)問(wèn)題，要在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，以此來(lái)避免由于出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的耽擱，從而使改性瀝青混合料的性能下降的情況發(fā)生。

2.3.3 攤鋪與壓實(shí)

進(jìn)行此項(xiàng)工作的時(shí)候，特別要灌注溫度因素，使溫度保持在一個(gè)合理的區(qū)間。若是溫度低于140℃，相關(guān)的工作人員必須要停止進(jìn)行鋪攤和壓實(shí)工作。為了能夠保證攤鋪工作能夠順利的完成，運(yùn)輸車輛以及鋪攤設(shè)備的車輛要保持恰當(dāng)?shù)木嚯x。另外，根據(jù)鋪攤工作的特征，天氣若是下雨，應(yīng)該立即停止鋪攤工作，避免雨水對(duì)鋪攤工作的影響。改性瀝青在鋪攤以后直至壓實(shí)之前，切記千萬(wàn)不要在路面上放置任何雜物，以此對(duì)路面造成不必要的破壞。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行公路道路施工的時(shí)候，通過(guò)運(yùn)用改性瀝青，能夠顯著的提升公路的質(zhì)量，因此，其有著十分廣闊的發(fā)展空間。通過(guò)對(duì)改性瀝青進(jìn)行使用，能夠有效的提升路面的抗壓性，以此來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命，減少各種不必要的維護(hù)費(fèi)用。除此之外，在運(yùn)用改性瀝青的時(shí)候，相關(guān)的工作人員務(wù)必要對(duì)其進(jìn)行精心的拌和以及運(yùn)輸，盡自己最大的努力來(lái)避免由于操作不當(dāng)而造成改性瀝青的性能出現(xiàn)下降的情況。