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        大跨度鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂施工技術(shù)

        2018-02-14 08:03:37雷秀清
        建材與裝飾 2018年48期
        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)施工

        雷秀清

        (山西三建集團(tuán)有限公司 046000)

        前言

        現(xiàn)代大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)是新型的施工技術(shù),我國現(xiàn)代大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)獲得了良好的應(yīng)用,促進(jìn)了我國建筑水平的提升。隨著大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)不斷進(jìn)步,可設(shè)計(jì)的跨度也逐漸增加。同時(shí),大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)具有良好的視覺效果、較高的觀賞價(jià)值。也就使得現(xiàn)代大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)獲得了更多的發(fā)展空間。

        1 工程概況

        原平中央時(shí)代廣場項(xiàng)目工程位于原平市前進(jìn)西街與體育北路交叉口,該工程建筑面積為83636m2,其中地下室兩層,面積21441.35m2,地上分為六棟,面積為62399.84m2。1#-4#樓為25層,其中1~4層為商業(yè),5~25層為住宅32821.6m2;5#樓為兩層管理用房,面積661.22m2;6#樓五層商業(yè)用房。

        大跨度鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂施工技術(shù)應(yīng)用于本工程,1#~4#樓與6#樓之間為商業(yè)步行街,商業(yè)步行街全部為鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂,玻璃采光頂有橢圓型和圓弧型兩種組成,投影面積約為1500m2。該玻璃頂短跨為18m、24m,距地面高度為20m。采用此施工技術(shù)玻璃采光頂造型美觀、施工進(jìn)度快、周期短、現(xiàn)場焊接量減少近一半;可以減少施工現(xiàn)場階段對(duì)構(gòu)件的測控工作,減少對(duì)焊縫的檢測量,在加工廠焊接,可提高焊接質(zhì)量及精度,是值得推廣的一項(xiàng)施工技術(shù)。本鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂:整體材料采用矩形管,架體安裝采用分條分塊吊裝的方式。

        2 大跨度鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂技術(shù)主要特點(diǎn)及難點(diǎn)

        2.1 大跨度鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂主要特點(diǎn)

        (1)跨度大、高度高;

        (2)形狀種類多;

        (3)對(duì)構(gòu)件半成品的加工技術(shù)要求高;

        (4)施工現(xiàn)場階段對(duì)構(gòu)件的測控工作要求高。

        2.2 大跨度鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂?shù)氖┕るy點(diǎn)

        (1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜

        本工程鋼結(jié)構(gòu)工程主要包括H型鋼桁架主結(jié)構(gòu)、方鋼管凸起結(jié)構(gòu)。

        (2)造型新穎

        采光頂鋼結(jié)構(gòu)周邊為規(guī)則的弧形,內(nèi)環(huán)也為規(guī)則的相近的弧形,凸起的內(nèi)環(huán)靠下面的內(nèi)環(huán)進(jìn)行支撐。整個(gè)采光頂線條簡明,造型新穎。

        (3)大跨度鋼梁拼裝困難

        采光頂鋼結(jié)構(gòu)位于主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部,吊車無法進(jìn)入吊裝,必須采用搭設(shè)腳手架平臺(tái)和單元滑移相結(jié)合的方案。

        (4)測量控制難

        各施工工況下對(duì)H型鋼主結(jié)構(gòu)和凸起橢圓拱形結(jié)構(gòu)的位置必須進(jìn)行跟蹤測量,施工時(shí)應(yīng)采取必要的措施,使變形在受控下完成,以保證整體造型和施工質(zhì)量。

        3 施工工藝

        將整個(gè)架體劃分徑向分塊構(gòu)件、在加工廠家進(jìn)行分塊焊接,劃分徑向塊構(gòu)件在受力最小部位;寬度、高度不大于2.5m,運(yùn)輸至現(xiàn)場。

        用汽吊對(duì)徑向分塊構(gòu)件對(duì)稱吊裝臨時(shí)固定、兩端焊接;在起吊設(shè)備允許下,現(xiàn)場拼接較大的起吊構(gòu)件,減少現(xiàn)場高空焊接量。

        3.1 腳手架平臺(tái)的搭設(shè)

        主梁H型鋼結(jié)構(gòu)桁架的拼裝,利用腳手架操作平臺(tái)及塔吊,進(jìn)行高空散裝。

        3.2 拼裝胎架的制作

        (1)拼裝胎架的形式

        腳手架平臺(tái)搭設(shè)完畢,需要在平臺(tái)上鋪上型鋼作為拼裝胎架,主結(jié)構(gòu)采用方鋼管,次結(jié)構(gòu)采用4#角鋼,材質(zhì)均為Q235B。

        (2)拼裝胎架的制作

        胎架制作方法:利用經(jīng)緯儀在平臺(tái)上放線,定出胎架中心線后,利用鋼尺和角尺定出的位置,再進(jìn)行安裝。利用水準(zhǔn)儀控制胎架標(biāo)高。

        3.3 H型鋼桁架主結(jié)構(gòu)的組拼工藝

        (1)現(xiàn)場拼裝工藝流程

        胎架制作→H型鋼梁的定位拼裝→校正→檢驗(yàn)→對(duì)接焊縫焊接→焊后校正→方鋼管上弦桿和腹桿的拼裝→焊縫焊接→焊后校正→監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收→涂裝→檢驗(yàn)合格。

        (2)H型鋼桁架構(gòu)件拼裝時(shí),先進(jìn)行定位,定位用小鐵板與胎架進(jìn)行焊接定位,安裝時(shí)必須定時(shí)校對(duì)胎架中心線,不得強(qiáng)制進(jìn)行裝配,拼接口不合適時(shí)可以切割修復(fù)。

        3.4 H型鋼桁架主結(jié)構(gòu)的組拼焊接

        (1)焊接工藝操作:

        H型鋼的裝配與焊接參數(shù):

        施焊前應(yīng)將H型鋼坡口面兩側(cè)各50mm寬表面上的油污、鐵銹等污物清理干凈。

        (2)焊接操作:

        ①裝配定位焊:

        必須使H型鋼對(duì)正,不應(yīng)出現(xiàn)中心偏斜。一般施焊時(shí)先焊下部,為了補(bǔ)償這部分焊接過程中所造成的上縮,應(yīng)把H型鋼的上部間隙放大0.5~2.0mm,作為反變形量。如發(fā)現(xiàn)有缺陷,必須鏟平重焊。

        ②打底層的焊接:

        進(jìn)行水平固定全位置施焊時(shí)仰焊比平焊少5~10%,立焊較平焊少10~15%,邊施焊邊調(diào)節(jié)電流。

        ③其他各層的焊接操作:

        a.填充層的焊接操作,先將前一層的焊渣、飛濺物等清理干凈,并將接頭處凸起的地方磨平,施焊時(shí)焊條不擺動(dòng),隨時(shí)要注意防止將打底層焊道燒穿。

        b.蓋面層的焊接操作,先將前一層的焊渣、飛濺物等清理干凈。

        3.5 相鄰兩榀主鋼結(jié)構(gòu)桁架的組裝焊接及滑移

        (1)單榀H型鋼桁架主結(jié)構(gòu)全部焊接完成后,因?yàn)閱伍疕型鋼桁架主結(jié)構(gòu)為平面結(jié)構(gòu),無法滑移,因此將兩榀相鄰主結(jié)構(gòu)組拼在一起,并全部焊接成一個(gè)整體,這樣就形成了一個(gè)移定的滑移體系。

        (2)兩榀主結(jié)構(gòu)組拼在一起采用2個(gè)10t的手拉葫蘆(倒鏈)作為牽引設(shè)備,分別在滑移軌道前方進(jìn)行牽引。

        (3)滑移單元滑移到位后,經(jīng)檢查各部分尺寸、標(biāo)高、支座位置符合設(shè)計(jì)要求后,即可落位。落位時(shí),用4個(gè)千斤頂滑移單元支撐點(diǎn),經(jīng)檢驗(yàn)無誤后平穩(wěn)過度到預(yù)埋板上。

        (4)同樣,在腳手架平臺(tái)上按圖紙尺寸組裝第二個(gè)滑移單元,用同樣的方法進(jìn)行滑移到位。

        (5)在第二個(gè)滑移單元到位后,經(jīng)校正無誤后,然后,把第一個(gè)滑移單元與第二個(gè)滑移單元之間的桿件安裝并焊接。

        (6)用同樣的方法把的所有主桁架結(jié)構(gòu)滑移到位,并把各個(gè)滑移單元連接在一起。

        此安裝施工工藝的關(guān)鍵:

        ①加工構(gòu)件的廠家必須技術(shù)水平能達(dá)到要求,加工出來的半成品合格。

        ②劃分徑向塊構(gòu)件在受力最小部位。

        ③在起吊設(shè)備允許下,現(xiàn)場拼接較大的起吊構(gòu)件,減少現(xiàn)場高空焊接量。

        ④網(wǎng)架散件組裝將網(wǎng)架散件吊運(yùn)至腳手平臺(tái)上,均勻地灘鋪,控制網(wǎng)架材料均勻鋪荷轉(zhuǎn)小于1kNm。仔細(xì)核對(duì)施工圖紙,按照設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行組裝。臨時(shí)支點(diǎn)設(shè)置在臨時(shí)支點(diǎn)的支的時(shí)候,以千斤頂為主要的設(shè)備,對(duì)數(shù)量、位置和高度要進(jìn)行統(tǒng)一的安排,確保支點(diǎn)下部及時(shí)的加固,防止支點(diǎn)受到施工因素的影響發(fā)生下沉現(xiàn)象。做好對(duì)注定的抽線和中心線的放樣和施工,并且采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查。再復(fù)測各柱網(wǎng)間的幾何尺寸及標(biāo)高,結(jié)合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)各個(gè)施工點(diǎn)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后進(jìn)行加固,加固焊接固定法。

        ⑤在高空散裝法的安裝的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢查網(wǎng)架安裝的各種質(zhì)量問題,針對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)及對(duì)角線尺寸進(jìn)行分析,確保網(wǎng)架長度和質(zhì)量的穩(wěn)定合理。若發(fā)現(xiàn)安裝過程中尺寸等有出入時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)針對(duì)其中存在的問題進(jìn)行調(diào)整,確保準(zhǔn)確無誤的施工質(zhì)量。安裝網(wǎng)架時(shí),必須檢查網(wǎng)架整體撓度。測試點(diǎn)為5個(gè),網(wǎng)架中心設(shè)1點(diǎn),測試點(diǎn)撓度平均值須小于等于設(shè)計(jì)值的115%。網(wǎng)架的撓度可以通過尺寸的調(diào)整來控制撓度值。拼裝注意事項(xiàng):

        a.平面找正:平面找正包括平面位置、垂直度和標(biāo)高的找正,平面找正在安裝前完成,垂直度校正采用攬風(fēng)繩校正法進(jìn)行。

        b.H型鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝:第一個(gè)滑移單元安裝就位后及時(shí)加設(shè)攬風(fēng)繩,進(jìn)行校正,臨時(shí)固定;用同樣的方法進(jìn)行第二個(gè)滑移單元、第……個(gè)滑移單元的安裝,在H型鋼桁架單元安裝完畢后,及時(shí)進(jìn)行連續(xù)橫梁的安裝。

        c.主要測量監(jiān)控措施:主要控制項(xiàng)目包括H型鋼桁架的基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、梁的跨中垂直度、梁的側(cè)向彎曲矢高、梁的撓度。由于現(xiàn)場測量監(jiān)測控制面廣,采光頂鋼結(jié)構(gòu)均為懸空,利用水平儀、經(jīng)緯儀和鋼卷尺、塔尺進(jìn)行控制,保證了測量結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性。我們首先通過計(jì)算確定控制點(diǎn)的標(biāo)高和平面位置,利用鋼結(jié)構(gòu)整體沿軸線方向布置的特點(diǎn),在兩端做好控制標(biāo)志,用測量儀器同時(shí)監(jiān)控上述三個(gè)控制項(xiàng)目,使用該方案不但減少了中間的控制環(huán)節(jié)和累積誤差,保證了數(shù)據(jù)的精確性,而且還提高了施工效率。

        4 結(jié)束語

        大跨度鋼結(jié)構(gòu)玻璃采光頂造型美觀、施工進(jìn)度快、周期短、現(xiàn)場焊接量減少近一半;可以減少施工現(xiàn)場階段對(duì)構(gòu)件的測控工作,減少對(duì)焊縫的檢測量,在加工廠焊接,可提高焊接質(zhì)量及精度,在一些大型商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、車站等公共建筑中具有廣泛的推廣空間。

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