劉瑋瀟 王英華

（沈陽城市建設(shè)學(xué)院 遼寧沈陽 110167）

人工挖孔灌注樁是以人工開挖為主，以輕微爆破為輔開挖成孔，并在孔中下放鋼筋籠并澆筑混凝土振搗養(yǎng)護(hù)成樁。人工挖孔灌注樁適用于樁徑大于1.2m，沒有地下水或地下水較少時(shí)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況比較復(fù)雜、地下水位較高或者開挖過程中有有毒氣體、易燃易爆氣體釋放的土層，不宜采用人工挖孔灌注樁。

1 工程概況

某工程中有灑漁河特大橋（3×40mT梁+80+2×150+80連續(xù)剛構(gòu)+15×40mT梁）及柑子坪大橋（9×40mT梁）。其中樁基礎(chǔ)：φ1.5m樁4根總計(jì)長(zhǎng)度 120m，φ1.8m樁 80根總計(jì)長(zhǎng)度 2878m，φ2.0m樁 88根總計(jì)長(zhǎng)度3824m，φ2.2m樁40根總計(jì)長(zhǎng)度1482m。樁基礎(chǔ)施工采用人工挖孔施工工藝，如有不宜采用此施工方法者采用鉆孔施工。

2 人工挖孔灌注樁施工中常見問題分析及防治措施

2.1 成孔困難，甚至塌孔

人工挖孔灌注樁在開挖過程中，會(huì)出現(xiàn)孔壁不穩(wěn)甚至塌孔的現(xiàn)象，造成這種現(xiàn)象的原因有以下幾條。

（1）地質(zhì)原因，地質(zhì)含有粉砂層或細(xì)砂層及地下水，明挖引起流砂現(xiàn)象；對(duì)于流砂，要及時(shí)防治，可采用丼點(diǎn)降水或打板樁法防止流砂現(xiàn)象的發(fā)生。

（2）工程地質(zhì)報(bào)告不夠準(zhǔn)確、詳細(xì)；在開挖過程中，要及時(shí)檢查地質(zhì)情況，如果發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)報(bào)告不符合、有不良地質(zhì)等情況，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給勘察、監(jiān)理單位。

（3）土層還有豐富的地下水，人工開挖很難成孔。此時(shí)在開挖之前可采用高壓旋噴技術(shù)進(jìn)行固結(jié)[1]。

（4）開挖過程中沒有及時(shí)的防護(hù)達(dá)不到施工技術(shù)要求，以本工程為例，在開挖時(shí)，要分段開挖，每段開挖1.2～1.5m采用混凝土圍圈護(hù)壁。為了防止土石及雜物等滾入孔內(nèi)傷人，還應(yīng)在孔口用混凝土進(jìn)行護(hù)壁并高出地面約30cm。此外，為了防止塌孔，支撐及開挖兩道工序交替連續(xù)作業(yè)，中途不宜停頓。如若開挖過程中如有滲水，孔壁受水浸泡易造成坍孔，此時(shí)要及時(shí)支護(hù)孔壁。最后，在開挖過程中，還要及時(shí)檢查樁孔尺寸和平面位置，出現(xiàn)偏差要及時(shí)修正。

2.2 樁位及樁孔垂直度偏差過大

當(dāng)施工人員樁位中心定位不準(zhǔn)卻或者未按孔邊線進(jìn)行開挖時(shí)會(huì)引起樁位偏差。此時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙定位放線，且嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制。此外，放線完成后，樁孔需外引“騎馬樁”或開挖時(shí)預(yù)留孔中心樁，且用醒目的紅色油漆標(biāo)識(shí)，作業(yè)過程中隨時(shí)帶線、拉尺、吊線自檢復(fù)核樁位及成孔的直徑[2]。

如若施工人員對(duì)樁的垂直度檢查不及時(shí)或者發(fā)現(xiàn)小偏差不及時(shí)修正則會(huì)造成垂直度偏差過大。此時(shí)，可用十字架和線錘對(duì)中的方法來檢查垂直度。首先，在第一段護(hù)壁上口處做控制標(biāo)記，然后把十字架按照標(biāo)記位置放置，最后把吊線錘垂直吊在十字架上。以此來檢測(cè)樁的垂直度、樁孔中心位置以及斷面尺寸。

2.3 混凝土澆筑不當(dāng)

在本工程中需要水下澆筑混凝土，采用的是導(dǎo)管法，水下澆筑混凝土?xí)r常見問題有以下幾方面。

（1）出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水現(xiàn)象。導(dǎo)管進(jìn)水的原因有導(dǎo)管管中第一批混凝土澆筑量不足、導(dǎo)管與導(dǎo)管之間接口不嚴(yán)、導(dǎo)管提升過猛以及導(dǎo)管底口超出原混凝土面。為避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，要及時(shí)制定預(yù)防措施及防治措施。導(dǎo)管進(jìn)水的現(xiàn)象一旦出現(xiàn)要第一時(shí)間查明進(jìn)水原因，以便采取對(duì)應(yīng)的防治措施。例如，導(dǎo)管進(jìn)水若是由第一批混凝土澆筑量不足引起的，應(yīng)立即拔出導(dǎo)管，并吸出孔底的混凝土。如用空氣吸泥機(jī)或者泥石泵仍不能完全吸出澆筑的混凝土，則需返工重新澆筑。具體做法是將鋼筋籠提出，復(fù)鉆清孔后重新下放鋼筋籠，然后再布置導(dǎo)管并重新澆筑混凝土。

（2）在混凝土澆筑過程中，還會(huì)出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，即混凝土阻塞在在導(dǎo)管。造成此現(xiàn)象的原因有隔水栓阻塞、混凝土本身的缺陷（如流動(dòng)性差，坍落度過小，夾有大卵石，拌和不均勻等）使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料沉積造成堵管。一旦發(fā)生堵管現(xiàn)象，導(dǎo)管內(nèi)阻塞的混凝土可先用長(zhǎng)桿振搗，并抖動(dòng)導(dǎo)管讓混凝土流通。也可將附著式振動(dòng)器安裝在導(dǎo)管使隔水栓下落。如若此方法仍不能解決堵管現(xiàn)象，則需將導(dǎo)管及管內(nèi)混凝土一起提出孔外，在孔外對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行清理，然后重新布導(dǎo)管澆筑混凝土。如果不是首批澆筑混凝土發(fā)生的堵管現(xiàn)象，那么當(dāng)前一批混凝土初凝已經(jīng)完成，此時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管拔出并重新鉆孔。

（3）出現(xiàn)埋管現(xiàn)象，即導(dǎo)管無法拔出的情況。造成埋管的原因有導(dǎo)管埋入混凝土過深、導(dǎo)管提升過猛導(dǎo)致斷管或?qū)Ч芡饣炷脸跄淹瓿芍率箤?dǎo)管與混凝土間摩阻力過大無法提管。為預(yù)防此現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)把導(dǎo)管埋深控制在2～6m。此外，為了防止導(dǎo)管周圍的混凝土初凝過早，在導(dǎo)管拔出前或混凝土停澆時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，可用安裝了附著式振搗器的導(dǎo)管適當(dāng)振搗。

（4）鋼筋籠上浮現(xiàn)象。防治此現(xiàn)象可以從兩個(gè)方面考慮：①從混凝土的角度考慮，摻入混凝劑以延長(zhǎng)混凝土的初、終凝時(shí)并適當(dāng)增加混凝土的塌落度及和易性，可以避免頂層混凝土強(qiáng)度過高，對(duì)鋼筋籠的頂托作用過大。②從鋼筋籠的角度考慮：a.鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量可適當(dāng)減少，以此使混凝土向上的頂托力減??；b.把鋼筋籠的上端焊在護(hù)筒上來承受部分頂托力；c.在孔底設(shè)置1～2道加強(qiáng)環(huán)形筋，直徑大于等于主筋直徑，并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠底部。

3 結(jié)束語

本文簡(jiǎn)要的分析了幾種人工挖孔灌注樁的常見質(zhì)量問題及防治方法，通過分析可知，在人工挖孔灌注樁的施工過程中，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)種種問題，所以，施工人員必須嚴(yán)格依照規(guī)范要求施工。此外，人工挖孔灌注樁施工具有一定的危險(xiǎn)性，施工人員必須采取安全施工措施。

[1]孫波.人工挖孔灌注樁質(zhì)量通病專項(xiàng)治理分析[J].低碳世界，2016.

[2]趙學(xué).人工挖孔灌注樁施工中常見問題及防治對(duì)策[J].云南地質(zhì)，2015.