李麗慧
(許昌學(xué)院 土木工程學(xué)院,河南 許昌 461000)
水泥穩(wěn)定碎石取材方便、施工工藝簡(jiǎn)單、前期強(qiáng)度高、板體性強(qiáng)、整體強(qiáng)度高,在我國(guó)公路基層中應(yīng)用最為廣泛[1,2],在高等級(jí)路面結(jié)構(gòu)中,水泥穩(wěn)定碎石基層的設(shè)計(jì)厚度往往在30 cm以上,超過(guò)了一層鋪筑厚度,需要分層鋪筑[3].目前,水泥穩(wěn)定碎石雙層鋪筑有傳統(tǒng)的分層鋪筑方式和雙層連續(xù)鋪筑兩種方式[4].傳統(tǒng)的分層鋪筑是兩層分別鋪筑,第一層鋪筑壓實(shí)后需要灑水覆蓋養(yǎng)生7天后,再進(jìn)行第二層的鋪筑.由于養(yǎng)生而延長(zhǎng)施工時(shí)間,而且層間黏合作用差,影響結(jié)構(gòu)的整體性,進(jìn)而影響基層的整體性和強(qiáng)度;另外一種分層鋪筑方式是雙層連續(xù)鋪筑施工,第一層壓實(shí)結(jié)束后,立即進(jìn)行第二次的鋪筑,有利于兩層水泥穩(wěn)定碎石基層的層間接觸連續(xù),增加層間作用,提高基層的整體性并縮短工期[5].通過(guò)力學(xué)性能分析和試驗(yàn)分析,研究?jī)煞N水泥穩(wěn)定碎石鋪筑方式的層間作用,為雙層連鋪技術(shù)的應(yīng)用提供支持.
半剛性基層瀝青路面是目前高等級(jí)路面應(yīng)用最為廣泛的一種路面結(jié)構(gòu)型式,水泥穩(wěn)定碎石基層是半剛性基層的典型代表.以瀝青路面結(jié)構(gòu)為例,分析兩種施工方式的力學(xué)性能.首先,設(shè)計(jì)某公路瀝青路面結(jié)構(gòu),分析水泥穩(wěn)定碎石基層的受力特點(diǎn).然后,通過(guò)計(jì)算分析雙層水泥穩(wěn)定碎石基層連續(xù)鋪筑與分層鋪筑力學(xué)性能的差別.
某一級(jí)公路,路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面,設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次為5 660 000次,屬中等交通等級(jí).通過(guò)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件HPDS,計(jì)算出滿足彎沉和層底拉應(yīng)力的路面結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表1.
表1 瀝青路面I厚度計(jì)算
層底拉應(yīng)力是瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要控制指標(biāo)[6].由表1可以看出,水泥穩(wěn)定碎石基層底部的受力為受拉狀態(tài),該結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度為40 cm,在設(shè)計(jì)中該結(jié)構(gòu)層是連續(xù)的.但施工時(shí),如果一次完成鋪筑,會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層底部難以壓實(shí).為保證鋪筑和壓實(shí)的質(zhì)量,施工中40 cm厚的水泥穩(wěn)定碎石至少需要分兩層施工.把水泥穩(wěn)定碎石作為兩個(gè)結(jié)構(gòu)層,通過(guò)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件HPDS,重新分析各結(jié)構(gòu)層的層底拉應(yīng)力,設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2.
由表2可以看出,分層設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層層底拉應(yīng)力與整體設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層層底拉應(yīng)力計(jì)算結(jié)果一致,說(shuō)明該設(shè)計(jì)程序并不能反映出二者的差別.其原因在于:路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件假設(shè)結(jié)構(gòu)層層間接觸為連續(xù)的[7],但是其設(shè)計(jì)假設(shè)條件與實(shí)際施工狀況不符,故分層施工達(dá)不到設(shè)計(jì)的抗拉強(qiáng)度.
表2 瀝青路面厚度II 計(jì)算
1.2.1 層間連續(xù)水泥穩(wěn)定碎石基層力學(xué)分析
該水泥穩(wěn)定碎石基層總厚度為40 cm,若分為兩層,每層厚度為20 cm,連續(xù)鋪筑,層間連續(xù).則在該施工方式下,矩形斷面慣性矩Ix1和截面系數(shù)Wx1分別為
1.2.2 層間分層水泥穩(wěn)定碎石基層力學(xué)分析
水泥穩(wěn)定碎石基層總厚度為40 cm,分為兩層,每層厚度為20 cm,待第一層壓實(shí)完成養(yǎng)護(hù)7天后鋪筑第二層,層間不連續(xù).則在該施工方式下,矩形斷面慣性矩Ix2和截面系數(shù)Wx2分別為
從以上結(jié)果可以計(jì)算得到,相同厚度的水泥穩(wěn)定碎石基層,其截面慣性矩Ix1/Ix2=4,其截面系數(shù)Wx連/Wx分=2.這表明,連續(xù)鋪筑水泥穩(wěn)定碎石雙層在力學(xué)性上顯著高于層間分層鋪筑.而路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)假設(shè)條件是按照層間連續(xù)計(jì)算,與連續(xù)施工方法一致,與分層施工方法不符.分層施工方法達(dá)不到設(shè)計(jì)的抗拉強(qiáng)度.雖然雙層連續(xù)鋪筑施工時(shí),層間也可能為不完全連續(xù)狀態(tài),但要優(yōu)于完全分離狀態(tài).
分層鋪筑間隔時(shí)間不同,直接影響水泥穩(wěn)定碎石層間的作用.鋪筑層間界面狀況,將影響路面壽命[9].通過(guò)試驗(yàn),分析分層鋪筑間隔時(shí)間對(duì)層間作用的影響.
2.1.1 水泥
水泥采用P.O 32.5水泥,初凝時(shí)間為172 min,終凝時(shí)間為256 min.水泥用量為4.0%.
2.1.2 集料
集料采用石灰?guī)r,參照骨架密實(shí)型級(jí)配,由三種粒徑的碎石和石屑配制而成,級(jí)配見(jiàn)表3.
表3 集料級(jí)配
采用擊實(shí)成型法,按照最佳含水量,以不同的時(shí)間間隔,制作A、B、C三類直徑為15 cm的水泥穩(wěn)定碎石圓柱形試件.A類試件模擬設(shè)計(jì)狀態(tài),連續(xù)擊實(shí)成型;B類試件,上下兩層時(shí)間間隔為1.5 h(結(jié)合施工過(guò)程需要),模擬雙層連續(xù)鋪筑;C類試件模擬傳統(tǒng)的分層鋪筑,第一層成型后,養(yǎng)生7d后,表面涂一層水泥漿,再擊實(shí)成型第二層.
分別對(duì)三組試件進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和層間剪切試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)圖1和圖2.
圖1 水泥穩(wěn)定碎石試件7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度對(duì)比
圖2 水泥穩(wěn)定碎石試件抗剪強(qiáng)度對(duì)比
從以上試驗(yàn)結(jié)果可看出,雙層連續(xù)成型和分層成型連續(xù)成型相比,試件的7 d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度均有所降低,表明當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)厚度超過(guò)單層鋪筑厚度時(shí),實(shí)際強(qiáng)度與設(shè)計(jì)計(jì)算強(qiáng)度相比,均有不同程度的降低.水泥穩(wěn)定碎石雙層連續(xù)成型和分層成型的7 d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與全厚度連續(xù)成型相比,分別降低4.5%和21.1%.層間抗剪強(qiáng)度損失分別為10.6%和61.6%,表明雙層連續(xù)成型與分層成型相比,分層成型的方法強(qiáng)度損失較大,尤其是層間抗剪強(qiáng)度;雙層連續(xù)成型的層間抗剪強(qiáng)度與分層成型連續(xù)成型相比,可以提高2.3倍.
為了達(dá)到一定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)一層鋪筑厚度的水泥穩(wěn)定碎石基層施工方式有傳統(tǒng)分層鋪筑方式和雙層連續(xù)鋪筑兩種方式。通過(guò)對(duì)分層鋪筑與連續(xù)鋪筑的力學(xué)性能和試驗(yàn)分析,可以得到以下結(jié)論:
(1)現(xiàn)行的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法有待于進(jìn)一步改進(jìn),以貼近路面施工實(shí)際的狀態(tài).
(2)試驗(yàn)結(jié)果表明,雙層連續(xù)成型與分層成型均不能完全達(dá)到層間連續(xù)狀態(tài),前者的層間連續(xù)狀態(tài)高于后者.
(3)水泥穩(wěn)定碎石分層施工方法達(dá)不到設(shè)計(jì)的抗拉強(qiáng)度,且差距較大.雙層連續(xù)鋪筑施工時(shí),層間也可能不完全連續(xù),但明顯高于完全分離狀態(tài).
(4)雙層水泥穩(wěn)定碎石連續(xù)鋪筑的方式與分層鋪筑的方式相比,強(qiáng)度更高,尤其是層間抗剪強(qiáng)度.
(5)雙層連鋪水泥穩(wěn)定碎石基施工過(guò)程中,應(yīng)控制施工時(shí)間,使層間盡量接近連續(xù),以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度.