本報(bào)訊近日，云天化國(guó)際營(yíng)銷中心再次重啟較大規(guī)模的散裝粉狀一銨出口業(yè)務(wù)，出口巴西的10500噸10-50粉狀磷酸一銨經(jīng)防城港裝船出海。

巴西作為全球性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國(guó)和農(nóng)產(chǎn)品主要出口國(guó)，對(duì)化肥有著巨大的需求，但其國(guó)內(nèi)化肥生產(chǎn)能力無法滿足市場(chǎng)需求，每年都會(huì)從國(guó)外進(jìn)口2400萬噸左右的各種化肥。

據(jù)了解，云天化在多年前曾大規(guī)模出口過散裝粉狀磷酸一銨，當(dāng)時(shí)的包裝方式多為50千克袋裝，物流環(huán)節(jié)需要使用大量的勞動(dòng)力，由于人口紅利消失造成嚴(yán)重的民工荒，使得裝卸效率極其低下，在出口業(yè)務(wù)推進(jìn)過程中，遭遇過鐵路整車卸車緩慢、鐵路甩貨、港口碼垛、拆包速度慢、貨物長(zhǎng)期積壓造成結(jié)塊、船方拒裝等情況，同時(shí)產(chǎn)生的過篩等雜費(fèi)及超期堆存費(fèi)較高、港方抱怨粉塵過大等諸多難題和經(jīng)濟(jì)損失，該項(xiàng)業(yè)務(wù)也因此停擺了好幾年。

此次云天化出口的散裝粉狀磷酸一銨為1.4噸的噸袋包裝，分別由鐵路和公路發(fā)運(yùn)至防城港，用門機(jī)作業(yè)裝船，將噸袋吊入船艙，每個(gè)艙內(nèi)只安排2名工人割包作業(yè)，裝船效率大大提高，基本達(dá)到了合同約定裝率。