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        “一帶一路”背景下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)

        2018-02-08 04:35:55嚴(yán)雪晴李俊樺黃曉怡
        中國儲運(yùn) 2018年9期
        關(guān)鍵詞:冷鏈廣東省一帶一路

        文/嚴(yán)雪晴 李俊樺 黃曉怡

        引言

        “一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出更高的要求,客觀上對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的質(zhì)量也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。作為“一帶一路”沿線重要節(jié)點(diǎn)的廣東省,其農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的好壞關(guān)乎國際貿(mào)易的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的優(yōu)劣關(guān)乎農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康有序發(fā)展。

        2009年國務(wù)院出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確指出:“加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。要采取多種形式,加快物流人才的培養(yǎng)?!?010年國家發(fā)改委出臺的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出:“引導(dǎo)和推動(dòng)高等學(xué)校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)學(xué)科專業(yè)、開設(shè)相關(guān)課程,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流職業(yè)教育,并建立交叉研究機(jī)構(gòu)鼓勵(lì)扶持行業(yè)協(xié)會、企業(yè)及有關(guān)高校結(jié)合國內(nèi)外實(shí)踐開展冷鏈物流職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育,形成多層次的人才教育、培訓(xùn)體系。”2012年廣東出臺的《廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出:“加強(qiáng)冷鏈物流人才隊(duì)伍建設(shè),完善用人機(jī)制。通過多種渠道和方式,培養(yǎng)、引進(jìn)市場急需的冷鏈物流專業(yè)人才。充分發(fā)揮我省大專院校專業(yè)教育和行業(yè)協(xié)會專業(yè)培訓(xùn)作用,培養(yǎng)一批適用的高端冷鏈物流人才?!?/p>

        不言而喻,國家及廣東省對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)相當(dāng)重視。作為“一帶一路”沿線重要支點(diǎn)的廣東省,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的需求十分旺盛。為此,探討“一帶一路”背景下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)問題,意義重大。

        1.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才內(nèi)涵與特征

        農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才是指在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程中,從事農(nóng)產(chǎn)品的研究、管理、操作工作,使冷鏈農(nóng)產(chǎn)品始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以確保冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,減少冷鏈農(nóng)產(chǎn)品損耗的專門化人員。

        根據(jù)以上對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才定義的界定,筆者認(rèn)為,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的特征應(yīng)包括以下三點(diǎn):

        第一,職業(yè)素養(yǎng)良好。無論是從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的一般操作工,還是高級管理者和科研人員,首先必須具備良好的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流職業(yè)素養(yǎng)和品質(zhì)。

        第二,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。作為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才,不僅要具備農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的專業(yè)技術(shù)、技能,而且要具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。

        第三,專業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對冷藏技術(shù)、冷藏設(shè)備、組織管理、信息化要求非??量?,只有具有較強(qiáng)專業(yè)創(chuàng)新能力的員工才能滿足冷鏈物流企業(yè)的需求。

        2.廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展及人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

        2.1 廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

        近年來,廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展較快。影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的因素主要有三個(gè)方面:一是冷鏈物流發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善。近年來,國家和廣東省相繼出臺冷鏈物流有關(guān)政策文件,為冷鏈物流健康快速發(fā)展提供良好的政策支持。2016年,財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于中央財(cái)政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》(財(cái)建[2016]318號),將廣東省列為全國冷鏈物流發(fā)展示范省,并對廣東省冷鏈項(xiàng)目給予資金支持,全省冷鏈物流發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。2017年,廣東省商務(wù)廳出臺《廣東省冷鏈物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,推動(dòng)全省冷鏈物流行業(yè)健康有序發(fā)展。根據(jù)廣東省冷鏈行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),截至2015年3月,全省擁有進(jìn)口肉類備案儲存冷庫的指定倉庫47個(gè),容量約達(dá)10萬噸。截至2016年6月,全省擁有大小冷庫1700多座(其中約85%為低溫庫,15%為高溫庫),冷庫容量約300萬噸,主要集中在珠三角地區(qū),其中廣州、深圳和佛山地區(qū)最為集中,約占全省冷庫總量的80%。冷藏車保有量達(dá)10000多輛,冷藏船噸位總量超過160萬噸。截至2017年,全省具有一定規(guī)模的冷鏈物流相關(guān)企業(yè)有200余家。二是冷鏈物流技術(shù)加快推廣應(yīng)用。近年來,隨著國際先進(jìn)的HACCP體系認(rèn)證、GMP、WMS、虛擬倉儲等技術(shù)的先后引進(jìn),廣東省冷鏈物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用進(jìn)一步深入,新建冷庫、低溫物流中心、生鮮食品加工中心、冷藏車、冷藏箱的技術(shù)應(yīng)用水平顯著提高,冷鏈溯源與全程監(jiān)控等技術(shù)逐漸成熟。RFID技術(shù)、3S(GPSGISRS)技術(shù)等信息化技術(shù)在冷鏈物流行業(yè)中的應(yīng)用水平進(jìn)一步提升,廣東省規(guī)模以上冷鏈企業(yè)中,信息化管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、溫度監(jiān)控管理系統(tǒng)、倉儲信息管理系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)應(yīng)用程度不斷提高。三是冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式涌現(xiàn)。隨著電子商務(wù)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn),催生出生鮮社區(qū)O2O、冷鏈宅配等新型業(yè)態(tài)并快速發(fā)展。為了適應(yīng)消費(fèi)需求和流通模式的改變,越來越多的企業(yè)不斷改善自身發(fā)展模式,涌現(xiàn)出了以加工龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的直銷型冷鏈物流模式,以批發(fā)市場為主導(dǎo)的冷鏈物流模式,以及第三方冷鏈物流模式等,形成多種模式相輔相成、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的格局。

        2.2 廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

        面對快速發(fā)展的廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈人才培養(yǎng)的數(shù)量和質(zhì)量難以滿足農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流日益增加的需求。目前,廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)主要有三種途徑:一是冷鏈物流相關(guān)企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn);二是學(xué)校全日制培養(yǎng);三是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)短期培訓(xùn)。從企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)層面來看,根據(jù)廣東省冷鏈行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),具有一定規(guī)模的冷鏈物流相關(guān)企業(yè)有200余家,按照每家規(guī)模企業(yè)每年培訓(xùn)2名農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)人員計(jì)算,全省每年可培訓(xùn)400余名農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才。根據(jù)調(diào)查,具有一定規(guī)模的冷鏈物流相關(guān)企業(yè)每家每年需要5名農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才,因此,企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)的數(shù)量無法滿足企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。從學(xué)校培養(yǎng)層面來看,開設(shè)冷鏈物流及相關(guān)專業(yè)情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,目前只有廣州工商學(xué)院開設(shè)專科物流管理專業(yè)(冷鏈物流方向)和北京師范大學(xué)珠海分校開設(shè)本科物流工程專業(yè)(冷鏈物流方向)。廣州工商學(xué)院物流管理專業(yè)(冷鏈物流方向)自2010年開始招生,每年招生100人左右,截至2018年6月,已有6屆學(xué)生順利畢業(yè)。目前,正在就讀冷鏈物流方向的學(xué)生約200人。到目前為止,廣州工商學(xué)院為社會輸出和正在培養(yǎng)冷鏈物流人才約900人。北京師范大學(xué)珠海分校物流工程專業(yè)(冷鏈物流方向)自2008年開始招生,每年招生約100人,截至2018年6月,已有6屆學(xué)生順利畢業(yè)。目前,正在就讀冷鏈物流方向的學(xué)生約300人。從培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)層面來看,廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技能相關(guān)培訓(xùn)屬于間歇性培訓(xùn)方式,在某段時(shí)間某機(jī)構(gòu)提議舉辦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技能培訓(xùn),幾個(gè)單位協(xié)商確定舉辦地點(diǎn)進(jìn)行短暫培訓(xùn)。這種培訓(xùn)模式,不同于企業(yè)內(nèi)訓(xùn)、學(xué)校培養(yǎng)模式,難以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性和持續(xù)性。

        3.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)存在的問題

        3.1 人才培養(yǎng)的責(zé)任意識和品質(zhì)亟待提高

        學(xué)校在人才培養(yǎng)方面,對專業(yè)知識、技能的培養(yǎng)非常重視,但對學(xué)生的責(zé)任意識和品質(zhì)培養(yǎng)相對薄弱。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基層工作既苦又累,很多大學(xué)生因怕苦怕累最終離開工作崗位,這是企業(yè)最不愿意看到的。企業(yè)在招聘員工的時(shí)候,對畏苦怕累的大學(xué)生心存顧忌。因此,學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生的崗位責(zé)任意識和道德品質(zhì)的培養(yǎng),提高大學(xué)生崗位適應(yīng)能力、吃苦耐勞的品質(zhì)和責(zé)任心。

        3.2 培養(yǎng)的人才實(shí)際操作能力較弱

        農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)實(shí)踐性非常強(qiáng),因此冷鏈物流相關(guān)企業(yè)對實(shí)際操作能力強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才非??粗?。目前,學(xué)校培養(yǎng)出來的冷鏈人才理論知識比較扎實(shí),但是實(shí)踐操作技能較為欠缺。冷鏈物流相關(guān)企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)雖然在提升員工實(shí)際操作技能方面有一定優(yōu)勢,但是企業(yè)不同于學(xué)校,沒有大量時(shí)間對員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),這樣員工只能在有限時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)相關(guān)冷鏈物流知識和技能,實(shí)踐操作能力單一。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)具有缺乏系統(tǒng)性和持續(xù)性的弊端,培訓(xùn)出來的學(xué)員理論基礎(chǔ)不牢固,實(shí)踐操作能力較弱。

        3.3 政府、企業(yè)、高校對冷鏈物流人才協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制滯后

        從政府層面來看,國務(wù)院、發(fā)改委和廣東省政府出臺農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)政策文件,強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的重要性,但是對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)的宣傳力度不夠?,F(xiàn)有的冷鏈物流從業(yè)人員大部分是從一般的物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品零售企業(yè)轉(zhuǎn)行過來的,缺乏冷鏈物流專業(yè)性知識和操作經(jīng)驗(yàn),加之企業(yè)很難提供具有專業(yè)性的冷鏈物流技藝的系統(tǒng)培訓(xùn),導(dǎo)致冷鏈從業(yè)人員對冷藏庫、冷藏車的操作技術(shù)不熟悉,不能對農(nóng)副產(chǎn)品實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的冷藏運(yùn)輸。冷鏈物流相關(guān)企業(yè)基于成本的考量,不得不放棄對冷鏈物流從業(yè)人員培養(yǎng)和系統(tǒng)培訓(xùn),導(dǎo)致冷鏈物流人才生成機(jī)制存在系統(tǒng)故障。目前,設(shè)置冷鏈物流專業(yè)或?qū)I(yè)方向的高校簡直是鳳毛麟角。盡管諸多高校都設(shè)立了物流管理專業(yè),但是開設(shè)冷鏈物流課程的甚少。因此,政府、企業(yè)、高校冷鏈物流人才協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制的滯后,嚴(yán)重阻礙了冷鏈物流人才的發(fā)展。

        4.廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)的對策

        4.1 加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的責(zé)任意識和品質(zhì)培養(yǎng)

        學(xué)校招生對象是20世紀(jì)90年代出生的學(xué)生,其成長的環(huán)境優(yōu)越,加強(qiáng)對其責(zé)任意識和思想道德品質(zhì)教育,培養(yǎng)其吃苦耐勞的品質(zhì),這將是學(xué)校人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。剛畢業(yè)的冷鏈物流專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過一段時(shí)間的基層歷練才能勝任管理崗位工作。因此,在人才培養(yǎng)方面,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的責(zé)任意識和道德品質(zhì)成為學(xué)校關(guān)注的重點(diǎn)。

        4.2 培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才

        對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)既要培養(yǎng)其具備扎實(shí)的冷鏈物流基礎(chǔ)理論知識,又要培養(yǎng)其具備較強(qiáng)的實(shí)際操作能力。由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對從業(yè)人員實(shí)踐能力要求非常高,因此,培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需要采取以下措施:

        (1)建立和完善高校、企業(yè)雙導(dǎo)師制。高校和企業(yè)建立雙導(dǎo)師制度,大學(xué)生和企業(yè)員工一方面接受學(xué)校老師指導(dǎo),另一方面接受企業(yè)師傅指導(dǎo)。高校老師利用大學(xué)知識殿堂的優(yōu)勢,傳授冷鏈物流基礎(chǔ)理論與方法;企業(yè)師傅憑借企業(yè)專業(yè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備優(yōu)勢,傳授冷鏈操作技術(shù)與技能。大學(xué)生、企業(yè)員工在雙導(dǎo)師指導(dǎo)下,把冷鏈物流理論與實(shí)踐操作技能、方法緊密結(jié)合在一起,融會貫通,改善和優(yōu)化冷鏈物流學(xué)員的知識結(jié)構(gòu)。

        (2)建立和完善項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)人才培養(yǎng)平臺。以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)為支撐,建立冷鏈物流人才培養(yǎng)平臺。高校應(yīng)重視冷鏈物流人才的培養(yǎng),開設(shè)冷鏈物流專業(yè)作為本校特色專業(yè),建立冷鏈物流實(shí)驗(yàn)室,通過具體的項(xiàng)目實(shí)施,掌握冷鏈物流實(shí)際運(yùn)作流程和操作技術(shù)。冷鏈物流相關(guān)企業(yè)利用人才培養(yǎng)平臺,對企業(yè)的各種資源進(jìn)行整合與分配。這個(gè)平臺是針對冷鏈物流相關(guān)企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)處理而進(jìn)行的規(guī)范化培訓(xùn),主要提供冷鏈物流法律法規(guī)、經(jīng)貿(mào)、運(yùn)輸技術(shù)、冷藏技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和外語的專門培訓(xùn)。

        4.3 強(qiáng)化政府、冷鏈物流相關(guān)企業(yè)、高校對冷鏈物流人才協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制

        強(qiáng)化政府、冷鏈物流相關(guān)企業(yè)、高校協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制,對提高大學(xué)生的實(shí)踐能力具有重要意義。政府憑借自身優(yōu)勢,為高校、冷鏈物流相關(guān)企業(yè)合作牽線搭橋,給學(xué)生建立相對固定的冷鏈物流實(shí)習(xí)基地,學(xué)生可以利用節(jié)假日及假期進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)、跟班實(shí)習(xí),帶著所學(xué)的知識和問題去實(shí)習(xí),真正融入到冷鏈物流相關(guān)企業(yè)的工作情景中去。政府、冷鏈物流相關(guān)企業(yè)、高校整合各種資源共同建設(shè)大學(xué)科技園、創(chuàng)業(yè)園,作為大學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)業(yè)的基地,并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師型導(dǎo)師。同時(shí),可以聘請企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀員工作為“客座教師”,將鮮活的案例、豐富的經(jīng)驗(yàn)帶進(jìn)基地課堂。

        5.結(jié)束語

        綜上所述,在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)與優(yōu)化關(guān)乎廣東省冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,關(guān)乎“一帶一路”沿線各國國際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場和國際貿(mào)易繁榮。因此,基于“一帶一路”的視角,研究廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)與優(yōu)化,意義重大。

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