在結(jié)束長(zhǎng)達(dá)12天的首次亞洲訪問(wèn)之旅后，美國(guó)總統(tǒng)特朗普乘坐“空軍一號(hào)”專機(jī)回國(guó)?！翱哲娨惶?hào)”是美國(guó)總統(tǒng)的專機(jī)，可擔(dān)任美軍臨時(shí)空中指揮中心，機(jī)上配備有完善的通訊系統(tǒng)，能為美國(guó)總統(tǒng)提供來(lái)自全球的資料和數(shù)據(jù)傳送，被喻為“空中白宮”。

歐洲各國(guó)首腦專機(jī)

相比之下，歐洲各國(guó)元首的專機(jī)雖沒(méi)有美國(guó)“空中白宮”霸氣，卻也盡顯貴族的奢華典雅。

俄羅斯政要專機(jī)由俄聯(lián)邦總統(tǒng)事務(wù)局特種飛行大隊(duì)負(fù)責(zé)，多為圖-134、圖-154、伊爾-62等國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。俄羅斯前總統(tǒng)葉利欽的專機(jī)機(jī)型一度是伊爾-62，后來(lái)覺(jué)得不夠先進(jìn)，便把伊爾-96飛機(jī)改裝成總統(tǒng)的新專機(jī)。

與“空軍一號(hào)”相比，伊爾-96飛行性能毫不遜色，尤其重視總統(tǒng)旅行的舒適性和一般的辦公需要。專機(jī)中臥室、浴室、會(huì)議室和先進(jìn)的通訊指揮系統(tǒng)一應(yīng)俱全，可保證總統(tǒng)在空中隨時(shí)與全世界任何一個(gè)地方取得聯(lián)系。由于內(nèi)部裝修極為豪華氣派，伊爾-96也被俄羅斯人稱為“飛行的宮殿”。

俄羅斯總統(tǒng)出訪時(shí)，其機(jī)隊(duì)一般由5架飛機(jī)組成。專機(jī)旁通常有一架與總統(tǒng)專機(jī)一模一樣的飛機(jī)伴航，也就是總統(tǒng)“副機(jī)”。在總統(tǒng)專機(jī)前面飛行的通常被稱為“先遣機(jī)”，一般早于總統(tǒng)專機(jī)30分鐘抵達(dá)目的地。緊隨總統(tǒng)專機(jī)后的是一架運(yùn)輸機(jī)，主要用于運(yùn)載總統(tǒng)專車和其他物品。最后一架是“阿瓦克斯”通信飛機(jī)，專門(mén)負(fù)責(zé)跟蹤記錄總統(tǒng)專機(jī)飛行的各種參數(shù)。

德國(guó)的政府專機(jī)隊(duì)由國(guó)家航空公司漢莎航空運(yùn)營(yíng)，曾經(jīng)的出國(guó)專機(jī)是兩架A310-304中型客機(jī)。此外，德國(guó)空軍的特種空勤團(tuán)還擁有6架“挑戰(zhàn)者”公務(wù)機(jī)和3架“美洲獅”直升機(jī)。

2008年3月，德國(guó)政府訂購(gòu)了兩架A340-300，用以替換兩架A310，又用兩架A319和4架“龐巴迪5000”公務(wù)機(jī)替換6架“挑戰(zhàn)者”。其中A340型飛機(jī)成為德國(guó)聯(lián)邦政府的首要專機(jī)。

德國(guó)前總理科爾最喜愛(ài)“超級(jí)美洲豹”直升機(jī)，該直升機(jī)用材昂貴，內(nèi)部裝有地毯、皮沙發(fā)和其他必備生活設(shè)施。由于科爾非常喜歡美食，因此專機(jī)上攜帶了大量食品制作器材，被稱為“空中移動(dòng)廚房”。

亞洲首腦專機(jī)各具特色

法國(guó)原來(lái)也是由專門(mén)的政府專機(jī)隊(duì)提供專機(jī)服務(wù)，但后來(lái)考慮到搭乘中小型飛機(jī)出訪與其大國(guó)地位不符，從2006年起，法國(guó)空軍開(kāi)始購(gòu)入專門(mén)的大型客機(jī)。法國(guó)總統(tǒng)的飛機(jī)庫(kù)非常豪華，除兩架A340用于承擔(dān)元首出訪任務(wù)外，法國(guó)空軍還購(gòu)買了兩架A330-200型客機(jī)。

法國(guó)總統(tǒng)的專機(jī)上配備有頂級(jí)加密通訊設(shè)施、導(dǎo)彈誘餌系統(tǒng)以及會(huì)議室、浴室和臥室等，堪稱空中的七星級(jí)“總統(tǒng)套房”。值得一提的是，法國(guó)前總統(tǒng)薩科齊還有多架達(dá)索“獵鷹”系列飛機(jī)，他還以他的夫人卡拉·布呂尼的名字為其命名為“卡拉一號(hào)”，盡顯法國(guó)紳士的浪漫情愫。

英國(guó)是聯(lián)合國(guó)五大常任理事國(guó)中兩個(gè)沒(méi)有專屬元首專機(jī)的國(guó)家之一。短途飛行時(shí)，英國(guó)皇家空軍第32中隊(duì)主要承擔(dān)要員搭載任務(wù)。需要出訪時(shí)，英國(guó)國(guó)家首腦一般包租英國(guó)航空公司的波音777客機(jī)。通過(guò)臨時(shí)調(diào)整機(jī)艙布局，安裝會(huì)議室、通信設(shè)備、床和衣柜等，一架“代班”元首專機(jī)就能誕生。這幾年，由于英國(guó)女王伊麗莎白二世年事已高，出訪次數(shù)越來(lái)越少，經(jīng)常負(fù)責(zé)保障英國(guó)女王出訪的維克斯VC10 C.1專機(jī)使用頻率越來(lái)越少，算得上是最“清閑”的首腦專機(jī)了。

專機(jī)未必“高枕無(wú)憂”

亞洲許多國(guó)家首腦也有自己的專機(jī)，不僅在性能上向美國(guó)總統(tǒng)的“空軍一號(hào)”看齊，還充分融入了自己國(guó)家的特色。

日本政府于1987年通過(guò)“政府專用機(jī)”采購(gòu)預(yù)算，到1991年兩架訂購(gòu)的波音747-47C型客機(jī)陸續(xù)交付。這兩架編號(hào)為20-1101和20-1102的專機(jī)隨后移交給航空自衛(wèi)隊(duì)管理。目前，日本首腦的專機(jī)被稱為“日本國(guó)政府專用機(jī)”，由航空自衛(wèi)隊(duì)旗下的航空支援集團(tuán)特別航空輸送隊(duì)管理。

韓國(guó)在專機(jī)方面與美國(guó)雷同。目前在用的總統(tǒng)專機(jī)是一架波音747-400型客機(jī)改裝而來(lái)的。專機(jī)在涂裝上頗為講究，使用白色為底色，再劃上紅色和藍(lán)色橫線，供總統(tǒng)上、下的前門(mén)左右則寫(xiě)有“大韓民國(guó)”和“KOREA”字樣。韓國(guó)總統(tǒng)專機(jī)在出訪時(shí)，飛機(jī)班次名也寫(xiě)為“KAF001”，即“韓國(guó)空軍一號(hào)”。

印度版“空軍一號(hào)”由三架波音737客機(jī)改裝而來(lái)。飛機(jī)上同樣配備了大量先進(jìn)電子通信設(shè)備，是印度政府的中央指揮所。專機(jī)上的自我防護(hù)系統(tǒng)能通過(guò)發(fā)射照明彈使導(dǎo)彈偏離方向，紅外和電子對(duì)抗設(shè)備則可干擾敵方雷達(dá)。

雖然號(hào)稱印度版的“空軍一號(hào)”，但該機(jī)無(wú)論是豪華程度還是技術(shù)裝備都無(wú)法與美國(guó)“空軍一號(hào)”相提并論，尤其是飛機(jī)僅有的5 556千米航程，大大降低了它在緊急情況下的實(shí)用性。

一些國(guó)家首腦出訪偏愛(ài)小型公務(wù)機(jī)。新加坡總理李顯龍?jiān)诔鲈L時(shí)就曾搭乘灣流G550公務(wù)機(jī)。這種僅能搭載18名乘客的小飛機(jī)是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一，其航程可達(dá)11 686千米，最大巡航高度為15 545米，是目前航程最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務(wù)機(jī)之一。

別以為搭乘首腦專機(jī)出訪就一定“高枕無(wú)憂”，有時(shí)它也是件高風(fēng)險(xiǎn)的事兒。

2010年4月10日，波蘭前總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基就在位于俄羅斯斯摩棱斯克機(jī)場(chǎng)附近不幸遭遇空難。當(dāng)時(shí)墜毀的飛機(jī)正是波蘭的總統(tǒng)專機(jī)圖-154，包括總統(tǒng)夫人和眾多波蘭高官在內(nèi)的96人在事故中遇難，首腦專機(jī)的安全問(wèn)題也隨即引起全球的廣泛關(guān)注。

2016年4月，波音公司機(jī)械師在對(duì)兩架美國(guó)“空軍一號(hào)”進(jìn)行檢修時(shí)，由于操作失誤造成其中一架的氧氣系統(tǒng)遭到污染。受污染的氧氣系統(tǒng)會(huì)大幅度增加著火風(fēng)險(xiǎn)，甚至導(dǎo)致爆炸。幸運(yùn)的是，這架存在安全隱患的“空軍一號(hào)”專機(jī)并沒(méi)有造成人員傷亡，最后波音公司自掏腰包對(duì)其進(jìn)行了修復(fù)。（據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》）endprint