宿州中燃城市燃?xì)獍l(fā)展有限公司 寇玉林 白雪峰

中小城市燃?xì)夤驹谶\營初期，由于燃?xì)庥脩糨^少，發(fā)展相對緩慢，城市管網(wǎng)一般采用中壓一級管網(wǎng)供氣。伴隨高速公路、高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施的新建和工業(yè)園區(qū)的興起，以及小城鎮(zhèn)房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，城市管網(wǎng)供氣半徑和用氣量迅速提升，老城區(qū)原有城市管網(wǎng)供氣能力不足，在建成區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)新建和改造相對困難、工程造價昂貴。

伴隨地級城市長輸管線(PNG)的接入，城市次高壓管線先后建設(shè)，但初期僅作為與上一級管網(wǎng)的輸氣對接項目，并未設(shè)計或預(yù)留高中壓調(diào)壓設(shè)施。次高壓管線未能充分發(fā)揮儲氣和調(diào)配功能，本文嘗試?yán)矛F(xiàn)有次高壓輸氣管線，增設(shè)高中壓調(diào)壓站后，實現(xiàn)城市管網(wǎng)分區(qū)域供氣，減小城區(qū)管網(wǎng)供氣半徑，改善提升老城區(qū)供氣能力；減少單個區(qū)域燃?xì)庥脩粢?guī)模，降低管網(wǎng)事故風(fēng)險和影響范圍，總體提升城市管網(wǎng)的安全保障能力。

1 管網(wǎng)流程

宿州中燃公司的管道燃?xì)飧采w范圍可以分為：宿州主城區(qū)、南部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、城東循環(huán)經(jīng)濟園、北部政務(wù)新區(qū)、高鐵新區(qū)以及朱仙莊、蘆嶺、桃園、祁縣等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。公司現(xiàn)有居民燃?xì)庥脩簦?0萬戶(實際在冊用戶17.4萬戶)，市政中壓管線362 km，城區(qū)城鎮(zhèn)人口城市氣化率70%。

宿州中燃現(xiàn)有經(jīng)營區(qū)域狹長，鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣化率偏低，沿次高壓管線兩側(cè)，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)管網(wǎng)輻射半徑20～30 km，居民用氣相對集中。重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)：朱仙莊、蘆嶺、北楊寨、桃園、祁縣和蒿溝等已實現(xiàn)中壓管網(wǎng)覆蓋，埇橋區(qū)其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)為管道燃?xì)饪瞻讌^(qū)，有待管網(wǎng)延伸供氣。

宿州中燃現(xiàn)有高壓管線概況：次高壓管線起點為省天然氣公司劉合分輸站，管線口徑DN300，設(shè)計壓力1.6 MPa；一期工程：劉合分輸站——宿固路門站11.9 km；二期工程：宿固路門站——宿馬公司門站23 km?，F(xiàn)有和在建高中壓調(diào)壓柜5臺，其中5 000 m3/h調(diào)壓柜1臺、2000 m3/h調(diào)壓柜4臺，高壓預(yù)留閥門井7處；次高壓CNG標(biāo)準(zhǔn)站2座，中壓CNG標(biāo)準(zhǔn)站1座，在建CNG、LNG加氣站各1座。公司總體城市燃?xì)夤芫W(wǎng)布局見圖1。

圖1 原有城市管網(wǎng)的工藝流程

現(xiàn)有城市管網(wǎng)布局簡單、流程單一、操作簡便，便于城市燃?xì)夤镜某跗谶\營和安全管理，但是單一中壓管網(wǎng)的運營方式，一旦出現(xiàn)系統(tǒng)故障或管網(wǎng)意外損壞，會造成大面積停氣事故或供氣中斷，管網(wǎng)總體抗風(fēng)險能力較差。

2 改造實施方案

管網(wǎng)總體改造方案：利用現(xiàn)有和在建次高壓輸氣管線，增設(shè)高中壓調(diào)壓站，實現(xiàn)城市管網(wǎng)分區(qū)域供氣，減小城區(qū)中壓管網(wǎng)供氣半徑，改善提升老城區(qū)供氣能力，城東及高鐵的新建和預(yù)留高中壓調(diào)壓站，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的燃?xì)夤饽芰洼椛浞秶?/p>

調(diào)壓站(已投產(chǎn) 4臺)，將城市管網(wǎng)分成：政務(wù)新區(qū)和汴北新城、老城區(qū)和開發(fā)區(qū)、城東新城和循環(huán)經(jīng)濟園、職教園區(qū)、高鐵新區(qū)5個區(qū)域，以及4座CNG標(biāo)準(zhǔn)站。每座高中壓調(diào)壓站保障2～7萬居民用戶的燃?xì)夤?yīng)，降低了單個區(qū)域的用戶規(guī)模，大大分散了公司系統(tǒng)運營風(fēng)險。

現(xiàn)有高中壓調(diào)壓站均設(shè)計或預(yù)留了流量計數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能，略加改造就可以實現(xiàn)電磁閥遠(yuǎn)程控制并與公司SCADA系統(tǒng)對接，目前省公司計量撬電磁閥遠(yuǎn)程控制已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，待試運營測試結(jié)束再進(jìn)一步推廣。

改造后城市管網(wǎng)的工藝流程見圖2，為次高壓、高中壓調(diào)壓站、市政中壓管線組成的二級管網(wǎng)系統(tǒng)，降低了單臺高中壓調(diào)壓站的運營風(fēng)險；增設(shè)電磁閥與公司SCADA系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制后，縮短管網(wǎng)事故控制的反映時間，實現(xiàn)了實時遠(yuǎn)程停氣操控。

圖2 改造后的城市管網(wǎng)工藝流程

圖2與原管網(wǎng)圖1相比：單臺高中壓調(diào)壓柜區(qū)域管網(wǎng)的運行方式與原管網(wǎng)一致，不存在新建管線的大拆大建，便于巡線、操作人員盡快熟悉和掌握；并逐步實現(xiàn)所有高中壓調(diào)壓站的遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。

3 結(jié)語

(1)2008年，宿州次高壓管線一期配合西氣東輸支線興建；2014年，次高壓管線二期工程因京滬高鐵宿州東站通車后興建；2016年，開始增設(shè)高中壓調(diào)壓站；2017年5月，實現(xiàn)高中壓調(diào)壓站電磁閥遠(yuǎn)程控制。利用次高壓增設(shè)高中壓調(diào)壓站分區(qū)供氣的解決方案，成為公司管網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的主體方案。

(2)由于中小城市高速公路和高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，必然影響著城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的發(fā)展方向和供氣規(guī)模，新老城區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)的分區(qū)供氣和更高壓力等級燃?xì)夤芫W(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)該是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的發(fā)展方向。

(3)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的建設(shè)和改造，是一項長期性工作，宜保持管網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的持續(xù)性和延續(xù)性，做好新舊管網(wǎng)的銜接，避免大拆大建。每個城市的發(fā)展都有自身的特色和規(guī)律，新城區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)的建設(shè)，宜借鑒老城區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗，新舊管網(wǎng)協(xié)同發(fā)展；避免各自孤立建設(shè)，做好互聯(lián)互通工作。