事件:10月18日,“一帶一路”能源部長會議和國際能源變革論壇在江蘇省蘇州市召開。國家主席習近平致信,向會議的召開表示熱烈祝賀。
點評:共建“一帶一路”倡議提出5年來,得到國際社會廣泛認同和積極參與,取得了豐碩成果。習近平在賀信中指出,中國愿同各國在共建“一帶一路”框架內加強能源領域合作,為推動共同發(fā)展創(chuàng)造有利條件,共同促進全球能源可持續(xù)發(fā)展,維護全球能源安全。習近平強調,希望與會嘉賓就深化能源國際合作和促進全球能源變革等重大問題深入交流、凝聚共識,推動建立“一帶一路”能源合作伙伴關系,為推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。
事件:去年中國從美國購買了360萬噸液化天然氣(LNG),但今年美國向中國的出口已逐步下降,1-8月出口量不超過100萬噸。9月份,則完全停購。
點評:美國由此可能付出昂貴的代價。首先,美國油氣出口商正在遭受大筆損失:去年向中國供應LNG的月均收益約為10億美元;其次,美國正在失去最有發(fā)展前景的市場;第三,美國LNG生產的戰(zhàn)略計劃遭受打擊。目前中國正在用卡塔爾、沙特和阿聯(lián)酋的LNG供貨取代美國的天然氣。同時這將有益于同樣瞄準中國市場的國家。其中,俄羅斯的管道項目首先受益。
事件:10月20日,國內油價再次上調,92號汽油及0號柴油每升上調0.14元、0.16元。本輪成品油零售限價將呈現(xiàn)“四連漲”的局面。屆時,國內華北、華南、西南部分地區(qū)汽油將時隔5年后逼近“8元”時代。
點評:今年以來國際油價累計上漲了20%,近期又受美國制裁伊朗導致供應緊缺的擔憂影響,后續(xù)預計還將上漲。汽柴油零售價格的不斷增長,終端用戶用油成本壓力明顯增加。汽油方面,一輛油箱容積為60升的私家車,目前加滿一箱油較年初多支出60元左右;柴油方面,一輛月行1萬千米、載重30噸百公里耗油約30升的運輸車,目前每月的耗油支出相比年初增加3150元左右。
事件:截至10月12日,按單邊統(tǒng)計,原油期貨累計成交量1463.70萬手,成交金額7.32萬億元。
點評:原油期貨上市6個月以來,已有石油公司采用上期能源原油期貨合約價格作為基準價購買和銷售原油,原油期貨在服務實體經濟中的功能發(fā)揮正在逐步顯現(xiàn)。上期能源下一步還將對接上海金融中心建設,進一步提升國際市場參與度,發(fā)揮價格在全球市場的資源配置作用,夯實價格發(fā)現(xiàn)和風險管理基礎,推動市場健康發(fā)展。
事件:我國首個完全自主設計、建造的大型液化天然氣儲罐,10月12日在天津竣工投產,將緩解天津及華北周邊地區(qū)冬季用氣緊張的現(xiàn)狀。
點評:儲罐的建成可為我國華北地區(qū)今冬明春天然氣保供提供有力支撐。到2018年冬季保供高峰期,預計天津液化天然氣接收站通過管道外輸?shù)臍鈶B(tài)天然氣可以占天津地區(qū)供應總量的40%-50%;它儲存的液化天然氣可滿足2000萬市民一個多月的生活用氣。
事件:10月8日,聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)在韓國仁川發(fā)布了《IPCC全球升溫1.5℃特別報告》,強調將全球變暖限制在比工業(yè)革命前高1.5℃。
點評:2015年達成的《巴黎協(xié)定》提出的2℃升溫場景的真實影響,將比之前預測的情況更為嚴重,這也意味著將升溫控制在2℃以內的目標并不能有效避免氣候變化帶來的最壞影響。為此,在工業(yè)化前的基礎上控制升溫1.5℃,將“對人類與自然生態(tài)環(huán)境有更加清晰的益處”。對中國而言,貫徹“以創(chuàng)新驅動轉變發(fā)展動力”的理念,建設綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展的產業(yè)體系,改變產業(yè)結構,促進能源、工業(yè)、交通等方面進行“快速而深遠的”轉型升級,這才是最重要的提升能源效率的出路。
事件:日前在中國石油學會召開的“中國石油石化工程建設創(chuàng)新發(fā)展大會”上,多位與會專家認為,轉變傳統(tǒng)建設方式,采用標準化設計和施工方式,成為有效控制建設投資、適應新形勢下油氣工程建設質量和安全環(huán)保要求的必然選擇。
點評:標準化設計的最終目的是實現(xiàn)最大限度的模塊化改造,減少現(xiàn)場施工工作量。其優(yōu)勢之一就在于安全性更高,解決現(xiàn)場社會風險大、作業(yè)安全風險多等問題。另外需強調的是,標準化應與時俱進,不斷創(chuàng)新。在油氣田發(fā)展實踐中,應把好的成果及時以標準化方式推廣應用,而不是固化標準。
事件:10月9日,國際能源署(IEA)直接向石油輸出國組織(OPEC)和其他主要產油國發(fā)出增產呼吁,警告稱高企的原油價格已經為國際經濟帶來損害。
點評:本月初,受美國將對伊朗原油出口實施制裁以及委內瑞拉原油供給長期下滑影響,市場對供給短缺的憂慮加劇。布倫特原油期貨價格一度漲至4年新高,突破85美元/桶。在市場擔憂沙特增產速度不夠快,或者壓根缺乏進一步增產能力的情勢來看,原油價格的上漲不可避免,最終將會突破100美元/桶,而這將在2019年削去世界經濟增速0.2個百分點。