從油品行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，隨著我國(guó)石油終端市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，各種資本必將在此展開(kāi)激烈角逐，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化；替代能源普及應(yīng)用、非燃油汽車井噴式增長(zhǎng)，必將導(dǎo)致油品過(guò)剩問(wèn)題日益嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)2020年，國(guó)內(nèi)原油加工能力將達(dá)8.5億噸，成品油過(guò)程超過(guò)3900萬(wàn)噸。隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩，成品油需求增量減速，國(guó)有石油企業(yè)、地?zé)捄兔駹I(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將由搶占增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)將推動(dòng)油品零售業(yè)務(wù)駛?cè)胛⒗瘯r(shí)代。從零售終端趨勢(shì)看，市場(chǎng)環(huán)境已被多重因素顛覆，行業(yè)發(fā)生重大而深遠(yuǎn)變革：無(wú)論是品牌塑造、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，還是消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣選擇，連鎖零售企業(yè)若仍然固守傳統(tǒng)思路，就會(huì)面臨當(dāng)初以自身模式徹底淘汰柜臺(tái)式銷售一樣的結(jié)局。

2018年11月8日，中國(guó)石油宣布全面開(kāi)啟加油站3.0時(shí)代。為積極適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，滿足客戶日益多元化和個(gè)性化的需求，中國(guó)石油將運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，以客戶和數(shù)據(jù)為紐帶，把加油站打造成為“安全、便捷、綠色、溫馨、智能”的“人·車·生活驛站”，形成線上線下協(xié)同運(yùn)營(yíng)的客戶服務(wù)綜合平臺(tái)，為客戶提供全產(chǎn)品、全渠道、全路途的服務(wù)，讓油站運(yùn)營(yíng)更智能、服務(wù)更專業(yè)、客戶體驗(yàn)更溫馨。

統(tǒng)計(jì)顯示，2018年我國(guó)加油站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)座，我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量也已達(dá)到3.19億，并且還有上升的空間，這說(shuō)明，成品油零售業(yè)未來(lái)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。今后的加油站，將圍繞有車及用車一族，與汽車、出行、保險(xiǎn)、金融等多個(gè)行業(yè)共同組成商業(yè)聯(lián)合體，依托加油站平臺(tái)基礎(chǔ)和服務(wù)體系，通過(guò)對(duì)會(huì)員和數(shù)據(jù)的高效運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建可自我成長(zhǎng)的“人·車·生活”的生態(tài)圈。