戴竹溪

（上海電務(wù)段信號(hào)檢修車間，上海 200000）

1 引言

繼電器在我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與建設(shè)中受到頻繁的應(yīng)用，為我國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供了積極的輔助作用。而繼電器運(yùn)行質(zhì)量與效果的保障離不開繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用，該種測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用能夠?qū)﹁F路安全型繼電器的質(zhì)量與效果進(jìn)行積極維護(hù)，并且能夠保障繼電器的實(shí)際運(yùn)行質(zhì)量能夠滿足我國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的需求。故而本文對(duì)鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用與維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)的分析與探討。通過對(duì)安全型繼電器進(jìn)行簡(jiǎn)單概述，進(jìn)而分別從鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用以及繼電器測(cè)試臺(tái)的維護(hù)兩方面對(duì)具體的課題內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析。本文旨在為繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用研究提供幾點(diǎn)參考性建議，并為我國(guó)鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的發(fā)展與優(yōu)化提供積極的促進(jìn)作用。

2 安全型繼電器概述

繼電器是指信號(hào)設(shè)備運(yùn)行過程中的核心部件。該種核心部件不僅具有使用范圍較廣、應(yīng)用數(shù)量較多的特點(diǎn)，并且在該種設(shè)備的具體應(yīng)用中將會(huì)對(duì)信號(hào)設(shè)備以及信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性具有重要影響。在安全型繼電器進(jìn)行運(yùn)作的過程中，其不僅能夠?qū)﹁F路信號(hào)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量與水平進(jìn)行積極的保障，而且還能夠?qū)﹁F路生產(chǎn)安全程度的提升提供積極的促進(jìn)作用。在安全型繼電的具體應(yīng)用中，需要建立起規(guī)范化的檢修制度，利用該種檢修制度對(duì)繼電器的持續(xù)使用質(zhì)量進(jìn)行保障，并且該種檢修制度還能夠?qū)^電器使用過程中存在的問題進(jìn)行清晰的、定期的檢測(cè)，以保障繼電器應(yīng)用過程中的質(zhì)量與效果[1]。

3 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用

3.1 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)概述

繼電器測(cè)試臺(tái)是指繼電器工作模擬場(chǎng)所。在該模擬場(chǎng)所中能夠?qū)^電器的使用情況進(jìn)行清晰化的測(cè)試，進(jìn)而保證繼電器運(yùn)行過程中的質(zhì)量與效果。在繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用過程中，能夠?qū)^電器以下幾方面的問題進(jìn)行清晰的檢測(cè)。第一方面，能夠?qū)^電器運(yùn)用過程中的接點(diǎn)氧化問題進(jìn)行檢測(cè)。第二方面，能夠?qū)^電器運(yùn)行過程中的間隙不足問題進(jìn)行積極的檢測(cè)。第三方面，繼電器測(cè)試臺(tái)還能夠?qū)^電器運(yùn)行過程中存在的質(zhì)量缺陷問題進(jìn)行積極檢測(cè)。通過多方面的運(yùn)行問題檢測(cè)，以保障繼電器在使用過程中能夠具有良好的電氣運(yùn)行以及機(jī)械運(yùn)行效果，保障繼電器運(yùn)行的質(zhì)量以及應(yīng)用的適宜性。在安全型繼電器測(cè)試臺(tái)使用過程中，其能夠?qū)Σ煌臋C(jī)電器進(jìn)行詳細(xì)的編碼，以保障每一個(gè)繼電器都能擁有屬于其自己的獨(dú)特編碼。編碼的設(shè)立能夠便于每一臺(tái)繼電器運(yùn)行信息以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息的采集。在測(cè)試臺(tái)中輸入繼電器的編碼號(hào)則可以直接對(duì)該臺(tái)繼電器運(yùn)行中的參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行具體的核準(zhǔn)，以保證該臺(tái)繼電器的運(yùn)行狀態(tài)正常化。同時(shí)，繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用還能夠?qū)^電器使用壽命、維修次數(shù)、具體維修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致化的記錄。該種方式不僅便于繼電器的具體管理，而且能夠在極大程度上提升鐵路企業(yè)繼電器運(yùn)行的效率與質(zhì)量。

3.2 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)應(yīng)用的儀器

繼電器測(cè)試臺(tái)的具體運(yùn)行主要應(yīng)用以下幾種儀器進(jìn)行。第一種，直流電壓表；第二種，交流電壓表；第三種，頻率表；第四種，電阻表；第五種，絕緣表；第六種，時(shí)間表。

3.3 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用特點(diǎn)

在繼電器測(cè)試臺(tái)的具體運(yùn)行過程中，其主要具有以下幾方面的應(yīng)用特點(diǎn)。第一方面，該繼電器測(cè)試臺(tái)的使用具有準(zhǔn)確性的特點(diǎn)。其能夠?qū)Π踩屠^電器運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面的、準(zhǔn)確的檢測(cè)，進(jìn)而保障安全型繼電器運(yùn)行的質(zhì)量，保障鐵路通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行。第二方面，該安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的使用需要定期的維護(hù)。由于繼電器測(cè)試臺(tái)的使用對(duì)安全型繼電器的質(zhì)量具有積極的保障作用。故而在對(duì)繼電器的運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行保障時(shí)，應(yīng)從測(cè)試臺(tái)的定期維護(hù)進(jìn)行著手，以保障測(cè)試臺(tái)的運(yùn)行，保障設(shè)備的安全運(yùn)用。

4 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的維護(hù)

4.1 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的維護(hù)檢修要點(diǎn)

經(jīng)過筆者對(duì)安全型繼電器的測(cè)試臺(tái)應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析，得出其在具體的使用過程中應(yīng)建立起規(guī)范化的維護(hù)檢修制度，利用制度確保測(cè)試臺(tái)設(shè)備的正常運(yùn)行。而在具體的維護(hù)檢修制度實(shí)施過程中，主要應(yīng)對(duì)以下幾方面的維護(hù)檢修要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。第一方面，應(yīng)對(duì)安全型繼電器的線圈情況進(jìn)行積極的檢查，并主要對(duì)線圈的破損問題進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn)。當(dāng)繼電器線圈出現(xiàn)輕微破損的情況時(shí)，其將對(duì)繼電器的機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生較小的影響，而當(dāng)繼電器線圈出現(xiàn)嚴(yán)重破損的情況時(shí)，其將對(duì)繼電器的機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生較大的影響，需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)修，以保障繼電器的運(yùn)行以及檢測(cè)正常。第二方面，應(yīng)對(duì)安全型繼電器運(yùn)行中的磁路情況進(jìn)行積極的檢查，并主要對(duì)線磁路的軛鐵轉(zhuǎn)角裂縫問題進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn)。具體查驗(yàn)過程中還應(yīng)該對(duì)表面的電鍍層進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，保障繼電器的軛鐵轉(zhuǎn)角的正常使用，保障繼電器電鍍層作用的正常發(fā)揮。在具體的修復(fù)工作實(shí)施中，應(yīng)采用扳手以及涂漆的方式進(jìn)行，以保障繼電器運(yùn)行的質(zhì)量與效果。第三方面，應(yīng)對(duì)安全型繼電器運(yùn)行中的觸點(diǎn)情況進(jìn)行積極的檢查，并主要對(duì)觸點(diǎn)接觸系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn)。具體查驗(yàn)過程中還應(yīng)該對(duì)繼電器的托片、接電鍍層進(jìn)行詳細(xì)的查驗(yàn)，以保障觸點(diǎn)系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)施處于運(yùn)行正常的狀態(tài)中。若在查驗(yàn)的過程中發(fā)現(xiàn)繼電器觸點(diǎn)運(yùn)行的相關(guān)設(shè)施存在一定的破損問題，則應(yīng)及時(shí)將繼電器的破損部件進(jìn)行更換，為觸點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供硬件設(shè)施的保障。在具體的查驗(yàn)過程中，還應(yīng)對(duì)拉桿、絕緣軸的固定情況以及運(yùn)行質(zhì)量情況進(jìn)行查驗(yàn)，以保障其穩(wěn)定性與固定性良好。

4.2 鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的日常維護(hù)要點(diǎn)

由于繼電器測(cè)試臺(tái)對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行具有重要的影響。故而在鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的使用過程中，其需要遵循以下幾方面的日常維護(hù)要點(diǎn)。第一方面，在繼電器測(cè)試臺(tái)使用中應(yīng)采取專人專機(jī)的方式，將具體設(shè)備分配至固定的人員手中，并設(shè)立繼電器測(cè)試臺(tái)的使用與管理制度，利用管理制度對(duì)繼電器測(cè)試臺(tái)的使用與維護(hù)工作的實(shí)施進(jìn)行保障，進(jìn)而提升繼電器測(cè)試臺(tái)的使用壽命，提升繼電器測(cè)試臺(tái)的使用效果與質(zhì)量。第二方面，在繼電器測(cè)試臺(tái)的日常維護(hù)過程中，應(yīng)建立起設(shè)備檢修得制度流程。利用繼電器測(cè)試臺(tái)的檢查與維修制度，制定出定期的設(shè)備檢修與維護(hù)計(jì)劃，以保障繼電器測(cè)試臺(tái)的使用效果。第三方面，在對(duì)繼電器測(cè)試臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)期，應(yīng)對(duì)其使用的情況以及信息數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，進(jìn)而對(duì)繼電器測(cè)試臺(tái)的運(yùn)行情況進(jìn)行清晰化的、數(shù)據(jù)化的了解，保障繼電器測(cè)試臺(tái)的正常使用。第四方面，在對(duì)繼電器測(cè)試臺(tái)的日常維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)研究與分析時(shí)，得出其日常維護(hù)應(yīng)具有精細(xì)化的特點(diǎn)，細(xì)致的進(jìn)行每一次的檢修與維護(hù)，及時(shí)對(duì)繼電器測(cè)試臺(tái)出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決[2]。

5 結(jié)論

本文通過對(duì)安全型繼電器進(jìn)行簡(jiǎn)單概述，進(jìn)而分別從鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)概述、鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的運(yùn)行原理、鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用特點(diǎn)這三方面對(duì)鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析，并分別從鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的維護(hù)檢修要點(diǎn)、鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的日常維護(hù)要點(diǎn)這兩方面對(duì)繼電器測(cè)試臺(tái)的維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析。經(jīng)過本文對(duì)課題內(nèi)容的詳細(xì)研究，得出結(jié)果表明在安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的研究過程中，依舊存在著較多問題。因此，在未來的研究生活中還應(yīng)對(duì)安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的研究與分析。希望本文能夠?yàn)槔^電器測(cè)試臺(tái)的應(yīng)用研究提供幾點(diǎn)可行性建議，并為我國(guó)鐵路安全型繼電器測(cè)試臺(tái)的發(fā)展與優(yōu)化提供積極的推動(dòng)作用。