本刊記者 王進(jìn)

把握政策規(guī)劃密集出臺(tái)機(jī)遇，在漁船裝備研發(fā)和應(yīng)用方面取得新突破，產(chǎn)品不斷向綠色發(fā)展。

剛剛過去的2017年，漁船裝備供給在經(jīng)過多年的降溫后逐步走向理性、規(guī)范，服務(wù)漁業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的發(fā)展之路越來越清晰。政策調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新及需求變化，給2017年的漁船裝備市場留下了鮮明的印記。這其中許多值得回味的事件，必將對(duì)漁船裝備的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的腳步不會(huì)停，漁船裝備供給的未來也一定會(huì)被演繹得更加豐富多彩。

政策規(guī)劃聚焦發(fā)展質(zhì)量

實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，是建設(shè)現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)體系的當(dāng)務(wù)之急。2017年，與漁船裝備供給有關(guān)的政策規(guī)劃密集出臺(tái)，為漁船裝備制造行業(yè)找準(zhǔn)自己的位置提供了最有力的依據(jù)。

2017年年初公布的《全國漁業(yè)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》，就是漁業(yè)發(fā)展的一份重要規(guī)劃。其中最有分量的莫過于漁船投入和漁獲物產(chǎn)出的兩個(gè)控制目標(biāo)。一方面，到2020年，全國將壓減海洋捕撈機(jī)動(dòng)漁船2萬艘、功率150萬千瓦，除淘汰舊船再建造和更新改造外，不新造、進(jìn)口在我國管轄水域生產(chǎn)的漁船。另一方面，國內(nèi)海洋捕撈實(shí)行負(fù)增長政策，到2020年國內(nèi)海洋捕撈總產(chǎn)量要減少到1000萬噸以內(nèi)，與2015年相比減少309萬噸以上。

在遠(yuǎn)洋漁業(yè)方面，農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《“十三五”全國遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求，到2020年，全國遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)穩(wěn)定在3000艘以內(nèi)，遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)數(shù)量在2016年基礎(chǔ)上保持“零增長”。這為適當(dāng)調(diào)整遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展節(jié)奏劃定了兩條重要的“紅線”。在這一目標(biāo)下，我國遠(yuǎn)洋漁船數(shù)量基本沒有增長空間。

不過，漁船更新改造仍然在這些規(guī)劃中占有重要的一席之地。為保障我國漁船標(biāo)準(zhǔn)化更新改造工作的順利實(shí)施，農(nóng)業(yè)部于今年2月份印發(fā)了《漁船標(biāo)準(zhǔn)船型評(píng)價(jià)方法（試行）》。截至2017年底，沿海各地都已基本制定并發(fā)布了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施方案，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)船型評(píng)價(jià)結(jié)果（標(biāo)準(zhǔn)船型目錄）進(jìn)行了公示。

與此同時(shí)，漁船管理相關(guān)工作的改革也明顯提速。2017年，部分漁船法定檢驗(yàn)規(guī)則經(jīng)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)公布實(shí)施，還有一些建造規(guī)范經(jīng)過兩年施行后也進(jìn)行了修改。以市場資源為支撐、以政府購買服務(wù)為方式的“檢管分離”監(jiān)督管理機(jī)制創(chuàng)新取得了積極成效，漁船檢驗(yàn)市場化的大幕已經(jīng)拉開。

技術(shù)創(chuàng)新打造高端裝備

轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)成為后漁業(yè)發(fā)展的主線，高端漁船建造、專用設(shè)備本土化和適應(yīng)漁業(yè)新業(yè)態(tài)的新技術(shù)將是未來漁業(yè)裝備發(fā)展的熱點(diǎn)。一年來，國內(nèi)一些科研院所和企業(yè)在漁船裝備研發(fā)和應(yīng)用上取得了新的突破。

2017年，中國第一艘南極磷蝦船項(xiàng)目取得了積極進(jìn)展。這種高端漁船需要在南極海域進(jìn)行高效捕撈、流水線加工、包裝處理，滿足CCAMLR及IMO對(duì)南極水域的特殊環(huán)保要求。由于研發(fā)建造門檻高、設(shè)備配套難點(diǎn)多，南極磷蝦船一直被認(rèn)為是建造難度比普通商船高很多的船型，單船造價(jià)可達(dá)10億元人民幣以上。將其圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，將是中國漁船設(shè)計(jì)和建造水平的一次重大突破，對(duì)促進(jìn)高端漁船和配套設(shè)備的發(fā)展將發(fā)揮積極作用。

1200噸美式金槍魚圍網(wǎng)船交船

漁船新能源技術(shù)也有了新的進(jìn)展。大連相關(guān)企業(yè)和院校共同研制的6.6米純電動(dòng)玻璃鋼養(yǎng)殖漁船通過試驗(yàn)驗(yàn)證，達(dá)到試點(diǎn)應(yīng)用建造推廣要求。天津大學(xué)項(xiàng)目組和淄柴動(dòng)力有限公司聯(lián)合開展了甲醇燃料柴油機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)，分析甲醇在漁船上應(yīng)用的技術(shù)可行性。數(shù)據(jù)監(jiān)測表明，甲醇部分替代柴油后，主機(jī)功率保持不變而油耗有所減少。

去年6月，湖北海洋工程裝備研究院有限公司總承包的挪威海上漁場項(xiàng)目順利交付。這種智能漁場直徑110米，總高69米，空船重量7693噸，可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，使用年限25年，設(shè)計(jì)工作配員7人，一次可實(shí)現(xiàn)養(yǎng)魚量150萬條，是集挪威先進(jìn)養(yǎng)殖技術(shù)、現(xiàn)代化環(huán)保養(yǎng)殖理念和世界頂端海工設(shè)計(jì)于一身的全球首例研發(fā)項(xiàng)目。

助推漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，需要補(bǔ)齊漁業(yè)輔助船的短板。2017年，一批遠(yuǎn)洋漁業(yè)運(yùn)輸船相繼建成，如我國首艘超低溫金槍魚冷藏運(yùn)輸船“平太榮冷1”、載重量超過8000噸的“金洲”號(hào)遠(yuǎn)洋漁業(yè)運(yùn)輸船。這種船型總長一般在60—165米之間，對(duì)航速、安全、適航，轉(zhuǎn)運(yùn)等性能要求較高。關(guān)鍵的貨艙制冷系統(tǒng)不僅功率大，而且自動(dòng)化程度非常高。

此外，漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設(shè)駛上了“快車道”。2017年，在國內(nèi)首艘3000噸級(jí)遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航”號(hào)建成并投入使用前，多艘300噸級(jí)漁業(yè)資源調(diào)查船已相繼交付。

多元融合拓展市場空間

漁業(yè)生產(chǎn)越來越強(qiáng)調(diào)走綠色、生態(tài)、可持續(xù)的發(fā)展道路，這要求漁船裝備供給順應(yīng)需求變化，向綠色發(fā)展“主戰(zhàn)場”進(jìn)發(fā)。2017年，漁船裝備供給的格局已悄然發(fā)生改變。很多船企施展專長，開辟新路，在漁業(yè)領(lǐng)域把握住了機(jī)會(huì)。

漁船更新改造力度加大是最大亮點(diǎn)。去年12月，廣東一家船企建造的9艘62.8米鋼制拖網(wǎng)遠(yuǎn)洋漁船順利交付。盡管從未建造漁船，這家船企主動(dòng)順應(yīng)漁船升級(jí)換代的趨勢，發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢爭取訂單，在建造周期非常緊的情況下，確保了這批漁船按期保質(zhì)交付。瞄準(zhǔn)更新改造形成的穩(wěn)定需求，許多擁有多年漁船業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的船企更是進(jìn)一步鞏固了品牌優(yōu)勢。

“一帶一路”倡議的實(shí)施，使?jié)O船裝備迎來了更多走出國門的機(jī)會(huì)。4艘總值約2800萬元的漁船從浙江出口至非洲幾內(nèi)亞比紹，兩艘由福建船企建造的金槍魚釣魚船交付至斯里蘭卡，顯示了相關(guān)船企打開全球視野、培育開放發(fā)展能力的決心。只要符合產(chǎn)業(yè)政策和要求，對(duì)外輸出裝備、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)都能成為國際漁業(yè)合作的重要內(nèi)容。

在鋼制漁船之外，玻璃鋼漁船進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的新時(shí)期。2017年9月，39米玻璃鋼大洋性超低溫金槍魚延繩釣漁船“隆興801”在大連下水。其實(shí)，中小型玻璃鋼漁船的建造已經(jīng)在很多沿海地區(qū)啟動(dòng)。無論是管理層面還是技術(shù)層面，玻璃鋼漁船的產(chǎn)業(yè)化都獲得了越來越好的發(fā)展條件。

尤其令人欣喜的是，漁業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式中的裝備開始得到應(yīng)用。一年來，我國第一艘養(yǎng)殖工船“魯嵐?jié)O養(yǎng)61699”在日照港起航，開始進(jìn)行黃海冷水團(tuán)綠色養(yǎng)殖；中集來福士海洋工程有限公司海洋牧場平臺(tái)訂單不斷，山東省已有多座海洋牧場平臺(tái)投入使用；在第十屆中國(廈門)國際休閑漁業(yè)博覽會(huì)上，高中低檔各類休閑漁船數(shù)量比往屆明顯增多。船企在助推現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)中將擁有更廣闊的舞臺(tái)。 ★

66米遠(yuǎn)洋燈光圍網(wǎng)漁船