賈 峰

寧夏博亞特交通規(guī)劃設計院（有限公司），寧夏銀川 750000

1 在公路橋涵勘測設計中的常見問題

近年來，我國在公路橋涵建設領(lǐng)域得到了飛速的發(fā)展，人們對于公路橋涵勘測技術(shù)的重視程度也得到了進一步的提升，對于該項工作也就提出了更高的要求。但是在現(xiàn)有的公路橋涵勘測設計過程中依舊存在一些問題，對于后續(xù)的公路工程施工也會造成非常嚴重的影響，常見的公路橋涵勘測設計問題主要包括以下幾個方面。

1.1 位置的選擇

在進行公路橋涵勘測設計時需要做好位置的選擇，為后續(xù)的工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。但是公路工程的施工環(huán)境比較復雜，在具體施工過程中還會遇到河流、農(nóng)田、水渠以及排水溝等情況，導致原定的橋涵位置難以充分保證水流的順利通過，對于橋涵位置的選定也就造成了非常大的難度。在公路橋涵施工過程中如果遇到了天然河流、灌溉水渠與公路橋涵發(fā)生沖突的問題時，還會直接影響到橋涵的后期施工質(zhì)量，對于行車安全性也會造成非常大的威脅。因此，公路橋涵設計人員還需要在結(jié)合水流延伸方向跟流經(jīng)速度的基礎(chǔ)上，來進行施工位置的合理選擇，為后續(xù)的工程施工來奠定良好的基礎(chǔ)。

1.2 水毀問題

水毀問題也是影響我國公路橋涵施工質(zhì)量的重要因素，其與公路橋涵的勘測設計效果也有著緊密的關(guān)聯(lián)性，在進行公路橋涵設計過程中如果存在有勘測方法不準確、勘測數(shù)據(jù)不完善等問題時，還會直接影響到公路橋涵的進出口位置、大小，還會直接影響到涵洞的設計合理性。公路橋涵水毀問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）進水口設計。在公路橋涵設計過程中由于涵洞等構(gòu)造物所處位置的坡度比較小，部分設計師也就會對構(gòu)造物所能夠承受的最大流速報以忽視的態(tài)度，構(gòu)造物中水流方向與自身中軸線難以保持一致，在經(jīng)過了長時間的水流沖擊之后會對構(gòu)造物跟路基穩(wěn)定性造成非常大的影響，嚴重情況下還會導致路基坍塌等問題發(fā)生。

（2）出水口設計。在進行涵洞出水口設計過程中，若沒有將水體流動方向跟河床交互角度進行合理的設計，會導致水流對橋體產(chǎn)生的沖擊力無法得到有效的抵消，直接影響路基的使用穩(wěn)定性。

（3）橋涵基礎(chǔ)問題。只有在做好公路橋涵基礎(chǔ)設計的基礎(chǔ)上，才能夠保障該工程的施工效果。但是我國地域遼闊，在公路橋涵施工過程中還會出現(xiàn)施工現(xiàn)場條件不一、施工環(huán)境過于惡劣等諸多問題，這就要求設計人員能夠采取合理科學的施工勘測設計方法，對所選位置的地質(zhì)條件以及技術(shù)參數(shù)進行精準分析，為后續(xù)的工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。但是在具體施工過程中，很多施工設計人員只是憑借傳統(tǒng)方法來進行公路橋涵的設計施工，對于公路橋涵的路基也需要采用針對性的加固防護處理，否則難以滿足公路橋涵工程的具體施工需求。

2 公路橋涵勘測設計原則簡析

公路橋涵勘測設計結(jié)果往往會直接影響到后續(xù)公路工程的施工質(zhì)量，只有在保障勘測設計結(jié)果的基礎(chǔ)上，才能夠促使該公路工程的順利進行。而在具體的公路橋涵勘測設計過程中，還需要注重以下幾點工作原則，才能夠獲得良好的作業(yè)效果。

2.1 安全性原則

安全性作為項目工程的重要建設原則，近年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們安全意識的提升，對于施工安全的重視力度也得到了進一步的提高。只有在遵循安全性原則基礎(chǔ)上來進行公路橋涵的勘測設計，才能夠保障后續(xù)工程施工的順利進行。我國地域過于遼闊，在施工過程中還會遇到多種復雜的地形以及地質(zhì)條件，也就要求工程設計人員能夠?qū)τ绊懙降缆窐蚝こ淌┕べ|(zhì)量跟施工安全性的各項因素進行充分的考慮，以來獲得良好的設計效果。

2.2 可行性原則

在公路橋涵建設過程中還需要擁有良好的可行性以及可操作性，這樣才能夠充分落實施工設計方案，借此來獲得良好的公路施工效果。因此，在進行工程設計過程中，還需要對施工環(huán)境中的各項因素跟人為因素進行充分的考慮，以保障設計方案的合理性。在進行橋涵勘測設計工作中，首先要做好負荷力的充分考慮。在該過程中，設計人員還需要做好公路使用過程中車流量以及重量的勘測工作，對于勘測數(shù)據(jù)還要進行全面細致的分析，借此來保障該公路橋涵的后期使用性能。此外，在工程設計過程中，還要對物料進行嚴格的規(guī)定以及反復的實驗，并保障所有施工物料的質(zhì)量滿足設計要求，來獲得良好的道路橋梁施工效果。最后，則需要設計人員對天然氣管道、電線以及通信設備等諸多基礎(chǔ)設施進行充分考慮，保障在公路施工過程中不會影響到這些基礎(chǔ)設施，來獲得良好的經(jīng)濟效益跟社會效益。

2.3 經(jīng)濟性原則

在進行公路橋涵勘測設計活動中還需要遵循經(jīng)濟性原則，并將其作為衡量公路橋梁工程建設的一項重要指標。在保障了公路橋涵勘測設計安全性以及可行性基礎(chǔ)上，來對施工成本進行充分的考慮，即對人力成本、物料成本以及機械成本等進行綜合性的分析與設計，在此基礎(chǔ)上進行各種施工資源的最優(yōu)化配置，來為該企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益。一般情況下，設計人員還需要遵循就近原則進行工程物料的選擇，以需要保障物料的選擇適用性，并減少材料的采購跟運輸成本。

3 強化公路橋梁勘測設計的幾點措施

3.1 進行橋涵位置的合理選擇

為了避免橋涵位置與河流、溝渠等產(chǎn)生沖突，要求設計人員能夠合理選擇橋涵建設位置的，并需要做好勘察數(shù)據(jù)的收集工作，合理確定橋涵中心軸線，從而獲得良好的橋涵位置確定效果。在進行橋涵位置選擇時，還要做好橋涵的準備定位。在結(jié)合河流、溝渠中橋涵設計的基礎(chǔ)上進行實地勘測工作。此外，在完成了橋梁設計線路的構(gòu)建工作之后，需要工程人員在結(jié)合橋涵水流方向的基礎(chǔ)上，來進行橋涵中心位置選擇。工程設計人員還需要對通過相關(guān)測量設備對橋涵軸線跟公路建設路線之間的角度進行測量，并在結(jié)合設計標準的基礎(chǔ)上合理選擇地理區(qū)域，在具體設計方案中還需要對土地挖掘以及改溝路線進行詳細的記錄。

3.2 水毀問題的應對措施。

在進行道路橋涵勘測設計過程中，還需要做好水毀問題的防治工作，并且要將進口、洞身以及出口進行重點的勘測。

首先，需要做好橋涵進口的勘測設計工作，在結(jié)合了進口標高、水流方向、河床土質(zhì)條件基礎(chǔ)上，盡量設計成錐、護坡以及八字形的規(guī)劃洞口，對于部分軟弱地基還需要進行土層的分層開挖，隨后填入適量材料進行分層夯實處理，借此來保障水流經(jīng)過時不會在土體中進行滯留，并且能夠有效避免路基沉陷以及塌陷等問題發(fā)生。

在進行洞口勘測設計過程中，要求設計人員能夠重視基底的改善跟加固工作，并進行坡度大小的合理選擇，來保障水流的順利排出。最后，還需要在詳細勘測基礎(chǔ)上不斷完善洞身設計的，以避免發(fā)生滲漏跟積水等問題。

設計人員還需要做好橋涵出口的勘測設計工作，為后續(xù)的加固跟延長工作奠定良好的基礎(chǔ)，此外，還需要通過流水型方式來進行出口的合理設置，對于一些處于陡坡位置的出口，需要勘測能否利用急流槽將水流排到溝底，并需要在結(jié)合地形條件基礎(chǔ)上，利用跌坎、消力坎以及跌水井等多種模式，做好水流的消能工作，避免水流對橋涵所造成的沖擊。

3.3 橋梁基礎(chǔ)深度的勘測設計

結(jié)合土地凍結(jié)或者溶凍時結(jié)構(gòu)物質(zhì)的變化原理，根據(jù)橋涵所在地區(qū)氣象資料等，準確掌握該地區(qū)土壤冰凍線，從而對基礎(chǔ)深度進行確定。

通過對水流沖刷力的評估，來對橋涵基礎(chǔ)穩(wěn)定性進行測量。如果河流橋涵基礎(chǔ)底面埋置在低于水流沖刷線的位置時，需要在勘測設計過程中進行多種影響因素的充分考慮，借此來避免水文情況劇烈變化對于橋涵所造成的影響。此外，還需要做好河床鋪砌層的加固工作，使河床穩(wěn)定性得到進一步提升。

4 結(jié)語

公路橋涵勘測設計對于我國公路橋涵建設有著非常重要的影響，并會直接決定公路橋涵的永久性以及安全性。這也就要求相關(guān)的設計人員能夠?qū)窐蚝睖y設計過程中存在的不足進行積極地歸納與總結(jié)，并不斷優(yōu)化與完善勘測設計方法，只有這樣才能夠獲得良好的公路橋涵勘測設計效果，對于我國公路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展也能夠起到積極作用。