本實用新型涉及一種軌道火車及高速軌道火車緊急安全制動輔助裝置。現(xiàn)有的軌道火車及高速軌道火車在制動過程中輪轂和鋼軌是點接觸，存在附著力較小易產(chǎn)生滑移不能有效減速和縮短制動距離的問題。本實用新型在現(xiàn)有軌道火車及高速軌道火車的轉向架同側相鄰兩個輪轂橋架中間安裝一個制動時可自由上下伸縮并能與鋼軌相接觸能增大摩擦力矩的制動輔助裝置。該裝置由摩擦片、摩擦片座、導向移動柱、基座、回位彈簧、聯(lián)動桿、制動氣室推柱及制動氣室組成。該裝置在制動過程中能增大火車的轉向架與鋼軌之間附著力及摩擦力，使高速行駛的軌道火車及高速軌道火車在緊急情況下迅速減速縮短制動距離并安全停車的制動輔助裝置。

專利號：201220158825.2endprint