曾保寧 趙潤(rùn)良 石瑞

摘 要：? 根據(jù)寧夏農(nóng)機(jī)化“十二五”末發(fā)展趨勢(shì)，在農(nóng)機(jī)保有量及機(jī)械化作業(yè)水平大幅提高的形式下，農(nóng)機(jī)在使用中出現(xiàn)了一些急需解決的問(wèn)題，特別是農(nóng)機(jī)從業(yè)人員技術(shù)、技能、素質(zhì)普遍較低，熟練機(jī)手及高素質(zhì)的農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)組織者、領(lǐng)頭人缺乏，直接影響了農(nóng)業(yè)機(jī)械使用效率及安全，針對(duì)這些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)深入生產(chǎn)調(diào)研，提出現(xiàn)代新型拖拉機(jī)使用與保養(yǎng)的方法和要求，對(duì)提高駕駛?cè)藛T水平，保證拖拉機(jī)使用安全，促進(jìn)三農(nóng)工作，優(yōu)化拖拉機(jī)的技術(shù)性能有一定的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：? 新型;拖拉機(jī);使用;保養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：? S219??????? ??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：? A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.025

0 引言

隨著我國(guó)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的深化和加強(qiáng)，寧夏在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，發(fā)展迅速?！笆濉币?guī)劃末期，寧夏農(nóng)業(yè)機(jī)械總功率達(dá)到550萬(wàn)kW，農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)總數(shù)達(dá)到21.4萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到8200臺(tái)。其中玉米聯(lián)合收獲機(jī)的數(shù)量達(dá)到3114個(gè)。各類(lèi)配套農(nóng)機(jī)具已達(dá)到32萬(wàn)套。大馬力、多功能、高性能機(jī)械已大大增加。農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，布局進(jìn)一步合理化。灌區(qū)農(nóng)作物種植、收獲綜合機(jī)械化水平達(dá)到69%，小麥、水稻生產(chǎn)機(jī)械化水平大幅提高。水稻種植機(jī)械化水平超過(guò)85%，其中移栽苗機(jī)械化水平達(dá)30%，收獲機(jī)械化水平達(dá)95%以上，馬鈴薯種植機(jī)械化水平達(dá)45%，玉米收獲機(jī)械化水平達(dá)45%。然而，隨著機(jī)械化水平的提高，也出現(xiàn)了一些急需解決的問(wèn)題，如建設(shè)規(guī)模小、機(jī)械種類(lèi)不完全、配套程度低、技術(shù)力量薄弱、管理不規(guī)范、服務(wù)形式單一等。

特別是農(nóng)機(jī)從業(yè)人員技術(shù)、技能、素質(zhì)亟待提升，熟練機(jī)械師和高素質(zhì)農(nóng)機(jī)服務(wù)機(jī)構(gòu)人員的缺乏，直接影響到農(nóng)機(jī)的使用和安全。針對(duì)這些問(wèn)題，提出了建議和措施。

1 現(xiàn)代新型拖拉機(jī)的正確使用

為了保證拖拉機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效率，降低運(yùn)行成本，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，必須按規(guī)程進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，確保拖拉機(jī)技術(shù)性能良好，對(duì)提高拖拉機(jī)使用效率及經(jīng)濟(jì)效益十分必要，必須堅(jiān)持做到預(yù)防為主、修理為輔的原則。

1.1 技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程

按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，拖拉機(jī)按照累計(jì)工作小時(shí)數(shù)，確定技術(shù)保養(yǎng)周期。

（1）班次技術(shù)保養(yǎng)：每工作 8～10 h后進(jìn)行;

（2）一號(hào)技術(shù)保養(yǎng)：每工作100 h后進(jìn)行;

（3）二號(hào)技術(shù)保養(yǎng)：每工作500 h后進(jìn)行;

（4）三號(hào)技術(shù)保養(yǎng)：每工作1000 h后進(jìn)行。

在使用過(guò)程中，嚴(yán)格遵循保養(yǎng)周期規(guī)律，確保拖拉機(jī)的使用性能和壽命。

1.2 拖拉機(jī)長(zhǎng)期存放的保養(yǎng)

（1）拖拉機(jī)長(zhǎng)期存放時(shí)，應(yīng)停在機(jī)庫(kù)內(nèi)。如果條件有限，在露天停車(chē)時(shí)，拖拉機(jī)應(yīng)該用帆布覆蓋，并將拖拉機(jī)用木塊支撐，以便前后輪胎離開(kāi)地面。

（2）停車(chē)前，拖拉機(jī)應(yīng)進(jìn)行外部清潔，潤(rùn)滑脂應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑至潤(rùn)滑點(diǎn)。

（3）停車(chē)后，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水放盡，并將蓄電池卸下另行保管。

（4）將排氣管口進(jìn)行適當(dāng)封堵。

（5）拖拉機(jī)長(zhǎng)期停放，每3個(gè)月需啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行20 min，并檢查是否有異常現(xiàn)象。

1.3 拖拉機(jī)主要的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目

1.3.1 電氣設(shè)備的使用維護(hù)

拖拉機(jī)的電氣設(shè)備，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足拖拉機(jī)發(fā)出信號(hào)和夜間照明等需要，所以正確使用電氣設(shè)備是非常重要的。

（1）蓄電池的保養(yǎng)?，F(xiàn)代拖拉機(jī)采用優(yōu)質(zhì)免維護(hù)電池，具有無(wú)需加水、堅(jiān)固耐用、使用安全、啟動(dòng)電流大等優(yōu)點(diǎn)。詳細(xì)的狀態(tài)檢查、維護(hù)和充電方法可以在蓄電池使用說(shuō)明書(shū)中找到。拖拉機(jī)的日常使用應(yīng)注意：

①對(duì)蓄電池充電時(shí)，不能接近明火，充電處空氣應(yīng)保持清新;充電前，應(yīng)連接充電線夾和蓄電池極柱，再接通電源。充電結(jié)束應(yīng)先斷開(kāi)電源，再取下充電線夾與蓄電池極柱的連接，以防線夾與蓄電池極樁間跳火燒壞極樁。

②蓄電池端子與電源線接頭應(yīng)牢固連接，防止端子松動(dòng)。為防止端子氧化腐蝕，應(yīng)在接線端子外涂抹凡士林。

③保持蓄電池外部端子清潔，排氣孔的暢通。

④久置蓄電池應(yīng)及時(shí)充電，以免長(zhǎng)期虧電損壞蓄電池。

（2）發(fā)電機(jī)的使用保養(yǎng)。應(yīng)注意以下幾方面：

①發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵，切不可錯(cuò)接或接反，否則將損壞發(fā)電機(jī)。

②經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)的清潔和各導(dǎo)線間的連接牢固，接觸良好。

③經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張緊程度，不符合要求時(shí)，應(yīng)予以調(diào)整或更換。

④停車(chē)時(shí)，必須把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙置于“OFF”位，以切斷發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與蓄電池的連接，防止蓄電池向發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期放電。

（3）起動(dòng)機(jī)的使用保養(yǎng)

①在使用中應(yīng)經(jīng)常保持起動(dòng)機(jī)的清潔，各導(dǎo)線接觸處應(yīng)連接牢固、接觸良好。

②每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10 s，兩次啟動(dòng)之間間隔不應(yīng)小于2 min，如3次啟動(dòng)無(wú)效，應(yīng)檢查原因，排除故障后再啟動(dòng)。

③冷天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)后再使用起動(dòng)機(jī)。

（4）電器元件的使用維護(hù)應(yīng)注意如下問(wèn)題：

①在進(jìn)行ECU、傳感器、執(zhí)行器等電器元件的插頭插拔時(shí)，務(wù)必關(guān)閉電源，以免燒壞電控單元或其他元器件，插頭插拔時(shí)，務(wù)必操作到位，避免虛插、強(qiáng)行插拔或插拔不當(dāng)造成電控單元的針腳彎曲，進(jìn)而影響相關(guān)功能。

②避免油、水等液體漏滴在ECU、傳感器、執(zhí)行器等電器元件的表面及插接器處，班次保養(yǎng)要檢查線束固定的可靠情況，預(yù)防線束松動(dòng)脫落磨破，造成電路短路。

1.3.2 行駛制動(dòng)器油箱的檢查和維護(hù)

行駛制動(dòng)器油箱設(shè)置于機(jī)罩支架的右側(cè)，正常制動(dòng)液面應(yīng)在油箱高度的2/3，當(dāng)?shù)陀诖酥禃r(shí)，應(yīng)及時(shí)排除漏油的原因，然后再將制動(dòng)液添加到正常高度。

1.3.3 液壓轉(zhuǎn)向油箱的檢查和維護(hù)

液壓轉(zhuǎn)向油箱設(shè)置于機(jī)罩支架的右側(cè)，打開(kāi)油箱蓋（帶油尺）觀察油尺上是否有油痕，如無(wú)油痕，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油箱中的油量不足，查找出缺油原因，包括液壓轉(zhuǎn)向油缸、油管和接頭各處有無(wú)漏油，及時(shí)補(bǔ)給和定期清洗或更換油箱內(nèi)濾網(wǎng)。在檢查油面時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢查油箱蓋上方中心位置的通氣閥起落是否靈活，如果有油污影響起落應(yīng)清洗干凈。

1.3.4 空氣濾清器的保養(yǎng)

空氣濾清器的正確使用和保養(yǎng)直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因而必須始終保持其清潔。

（1）濾網(wǎng)（金屬網(wǎng)式）可根據(jù)作業(yè)時(shí)間和條件及時(shí)清洗，安裝時(shí)應(yīng)將清洗油控干，并添加新油再進(jìn)行組裝。

（2）干式紙質(zhì)濾清器不能用油清洗，保養(yǎng)時(shí)用手在濾清器芯兩端輕輕拍打，用軟刷除塵，也可用壓縮空氣由內(nèi)向外吹塵。

（3）安裝時(shí)，連接件必須擰緊以保持密封不漏氣。

1.3.5 風(fēng)扇膠帶張緊度的調(diào)整

用大拇指壓下風(fēng)扇膠帶的中部，并施加9.4～49.0 N力，其下壓距離15 mm，誤差不超過(guò)±3 mm，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，其方法如下：

松開(kāi)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架上的固定螺母，向外側(cè)扳動(dòng)發(fā)電機(jī)，使風(fēng)扇膠帶張緊，再擰緊發(fā)電機(jī)上的固定螺母。

1.3.6 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油量的檢查和更換

拔出位于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼左下方的油尺，檢查油面高度是否在上下刻線之間。若油面低于下刻線，應(yīng)添加到下刻線之上。

在保養(yǎng)換油時(shí)，應(yīng)先從潤(rùn)滑油加油口加適量柴油（潤(rùn)滑油量1/3）運(yùn)轉(zhuǎn)5 min，然后擰下油底殼下部的放油螺塞，放盡臟油，同時(shí)更換潤(rùn)滑油濾芯，然后重新加注新油到上刻線。

1.3.7 燃油濾清器的保養(yǎng)

現(xiàn)代拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩級(jí)串聯(lián)式燃油濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)每工作200 h更換濾清器。安裝前在濾芯內(nèi)加入適量燃油，減少油路中的空氣量，安裝后用手油泵將低壓油路中的空氣除去。

1.3.8 制動(dòng)系統(tǒng)的排氣

當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)油管被拆卸或有空氣時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)必須排氣。排氣按以下步驟進(jìn)行：選擇同一種型號(hào)的制動(dòng)油液加入到制動(dòng)油壺的上限，一人反復(fù)將制動(dòng)器踏板踩到底部，從而建立制動(dòng)壓力，直到踏板變硬腳不能抬起，一直保持踩踏狀態(tài)。一人將制動(dòng)器殼上的排氣螺塞松開(kāi)空氣排出后，鎖緊排氣螺塞并重復(fù)上述動(dòng)作，直到溢出的油中沒(méi)有氣泡。注意棉紗放在排氣螺塞上，防止油液四處溢流，以防污染和腐蝕漆面。根據(jù)上述順序，排凈制動(dòng)器的另一側(cè)的空氣。最后，將制動(dòng)油箱油加至所需液位。

1.4 拖拉機(jī)的正確使用

現(xiàn)代拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操縱桿件多，對(duì)駕駛?cè)藛T要求高，正確的操作，對(duì)安全使用、提高利用率和效益很必要，下面就現(xiàn)代拖拉機(jī)正確使用介紹幾點(diǎn)：

1.4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

（1）啟動(dòng)前，必須檢查拖拉機(jī)各連接螺栓及附件的緊固情況，燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水是否滿足要求，變速桿和動(dòng)力輸出軸手柄是否置于空擋位置。

（2）踏下離合器踏板，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電源開(kāi)關(guān)到啟動(dòng)位置（ST擋）。如不能啟動(dòng)，則應(yīng)停止1～2 min，然后重新啟動(dòng)，如果連續(xù)三次不能啟動(dòng)，應(yīng)檢查原因，并在排除故障后重新啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)每啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10 s，否則，蓄電池、起動(dòng)機(jī)大電流通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)易損壞。如果氣溫低于5 ℃，應(yīng)將電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到預(yù)熱位置（H擋），預(yù)熱時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15 s，預(yù)熱后，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置（ST擋）啟動(dòng)。

（3）啟動(dòng)后以中小油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，然后緩慢提高轉(zhuǎn)速，待水溫達(dá)到50 ℃以上才能負(fù)荷工作。

1.4.2 拖拉機(jī)起步

（1）松開(kāi)駐車(chē)裝置（當(dāng)拖拉機(jī)掛接農(nóng)具時(shí)，應(yīng)先提起農(nóng)機(jī)具）。

（2）將離合器踏板踩到底，變速桿撥到所需的擋位，如果掛不上擋，應(yīng)稍放松離合器踏板，然后再踏下重掛。

（3）逐漸加大油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合器踏板，拖拉機(jī)起步。

1.4.3 拖拉機(jī)駕駛中的正確操作

（1）正確選擇擋位，可獲得最佳生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)拖拉機(jī)的使用壽命，拖拉機(jī)工作不應(yīng)經(jīng)常過(guò)載，這樣拖拉機(jī)可以釋放大約80%的最大功率，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的功率儲(chǔ)備。作業(yè)中當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉，轉(zhuǎn)速下降冒黑煙時(shí)，應(yīng)降低一擋工作，以節(jié)省燃油。

（2）不要把腳踩在離合器踏板上，也不要用離合器來(lái)控制速度，這將使離合器滑動(dòng)和過(guò)熱早期損壞。

（3）拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減少油門(mén)。在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中，可以采用單側(cè)制動(dòng)來(lái)減小轉(zhuǎn)彎半徑。但是，在高速行駛時(shí)，禁止使用單側(cè)制動(dòng)來(lái)產(chǎn)生急轉(zhuǎn)彎。緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板，不得僅單獨(dú)踩下制動(dòng)踏板，以免損壞制動(dòng)器等部件。

（4）拖拉機(jī)懸掛農(nóng)具長(zhǎng)途運(yùn)行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉液壓鎖緊閥，并將動(dòng)力輸出手柄置于空擋位置。

（5）當(dāng)拖拉機(jī)后輪單邊打滑不能前進(jìn)時(shí)，按下列方法操縱差速器鎖：

①踏下離合器踏板，掛上低速擋。

②將手油門(mén)開(kāi)至最大位置。

③踏下位于駕駛座右下方的差速鎖操縱踏板，慢慢釋放離合器踏板以接合離合器。此時(shí)，拖拉機(jī)的兩個(gè)輪子同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)滑行區(qū)。

④拖拉機(jī)駛過(guò)打滑區(qū)后，應(yīng)及時(shí)松開(kāi)差速鎖操縱踏板。

（6）四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)可以連接在前驅(qū)動(dòng)軸上，以提高拖拉機(jī)在重載或濕軟土中工作時(shí)的性能。此時(shí)，可以將位于駕駛員座椅左下方的控制手柄上提。當(dāng)拖拉機(jī)兩個(gè)后輪能正常工作時(shí)，最好不要使用前驅(qū)動(dòng)橋。注意：四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)在硬道路運(yùn)輸作業(yè)中不允許使用前驅(qū)動(dòng)軸，否則會(huì)造成輪胎早期磨損。

（7）拖拉機(jī)換擋，主副變速由2根操縱桿分別操縱，實(shí)現(xiàn)12個(gè)前進(jìn)擋、4個(gè)后退擋，主變速桿可獲得4個(gè)排擋（1、2、3、4），副變速桿可獲得3個(gè)前進(jìn)速度區(qū)段（L為低速區(qū)，M為中速區(qū)，H為高速區(qū)）和1個(gè)倒退區(qū)R。

如果選裝了爬行擋拖拉機(jī)，那么在地板中右部設(shè)有高、低速手柄，中間擋位為空擋，向上拉動(dòng)轉(zhuǎn)至爬行擋，向下按動(dòng)得到普通擋，與前面的主副變速桿組合，可得到24個(gè)前進(jìn)擋、8個(gè)倒退擋。

根據(jù)負(fù)荷選擇拖拉機(jī)工作擋位和速度，可獲得最佳生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，延長(zhǎng)拖拉機(jī)的使用壽命。在輕載運(yùn)行和低工作轉(zhuǎn)速的條件下，可采用高擋位小油門(mén)的方法節(jié)油。

1.4.4 拖拉機(jī)工作裝置的使用和操縱

（1）動(dòng)力輸出軸的使用。動(dòng)力輸出有三種方案，根據(jù)不同的作業(yè)要求，可選裝其中一種。操縱動(dòng)力輸出軸的步驟如下：

①動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速的切換通過(guò)動(dòng)力輸出手柄來(lái)切換。

②應(yīng)選配輸入轉(zhuǎn)速與動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速相同的驅(qū)動(dòng)型農(nóng)具，否則將引起拖拉機(jī)和機(jī)具不匹配，造成早期損壞及影響作業(yè)質(zhì)量。

③將動(dòng)力輸出手柄放在“空擋”位置，以切斷動(dòng)力，拆去牽引框和動(dòng)力輸出罩，將農(nóng)具與動(dòng)力輸出軸相連接，應(yīng)注意傳動(dòng)軸長(zhǎng)短是否合適，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短將引起動(dòng)力輸出軸的早期磨損。

④拖拉機(jī)和作業(yè)機(jī)具固定連接作業(yè)時(shí)，保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定及作業(yè)質(zhì)量。

⑤將副離合器操縱手把拉回，使副離合器分離，把動(dòng)力輸出軸操縱手柄推到期望的速度位置。

⑥壓下副離合器操縱手柄上的掛鉤并向前推，在回位彈簧的作用下副離合器慢慢結(jié)合，使農(nóng)具開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查作業(yè)機(jī)械的低速運(yùn)行情況后再投入生產(chǎn)。

（2）液壓提升系統(tǒng)的操縱手柄使用方法如下：

①當(dāng)液壓提升系統(tǒng)的操縱手柄從“中立”位置拉回到最終位置（明顯感到操縱手柄被定位）時(shí)，懸掛機(jī)構(gòu)開(kāi)始提升，當(dāng)其被提升到最終位置時(shí)，操縱手柄自動(dòng)復(fù)位。

②當(dāng)手柄從“中立”位置向前拉時(shí)（手柄不在前位置時(shí)），懸掛機(jī)構(gòu)開(kāi)始下降。一旦手柄松開(kāi)，手柄立即返回“中立”位置，下降停止。

③當(dāng)控制手柄從“中立”位置拉到最前位置（明顯感到操縱手柄被定位）時(shí)，懸架機(jī)構(gòu)在落到最終位置后將處于“浮動(dòng)”狀態(tài)。

④液壓提升系統(tǒng)操縱手柄的使用注意事項(xiàng)：不要讓操縱手柄長(zhǎng)時(shí)間處于提升位置，否則液壓元件會(huì)損壞。當(dāng)在田間使用時(shí)，操縱手柄必須處于“浮動(dòng)”位置，絕不允許長(zhǎng)時(shí)間處于“中立”位置，道路運(yùn)輸過(guò)程中，操縱手柄處于“中性”位置。

（3）雙路液壓輸出裝置的操縱和使用?，F(xiàn)代拖拉機(jī)配有一個(gè)或兩個(gè)液壓輸出多路閥，它們分別由C和D操縱手柄操作，以控制機(jī)具上的兩個(gè)作用油缸。

①多路閥總成用4個(gè)M10螺栓固定在多路閥固定板上。固定板與半軸殼體連接。多路閥的進(jìn)油口和回油口分別與齒輪泵和提升器連接，出油口與分配器進(jìn)油口接通。每個(gè)控制閥都有2個(gè)M22×1.5的快換適配器A1、B1、A2、B2（如圖1所示）。不使用時(shí)，用密封蓋蓋住。

1.快換接頭 2.操縱手柄 3.多路閥油管 4.多路閥總成 5.多路閥固定板 6.回油管 7.單雙作用轉(zhuǎn)換螺釘E

?②使用時(shí)與液壓農(nóng)機(jī)具的油缸進(jìn)、出油口相連。操縱手柄“C”控制第一路輸出A1、B1，操縱手柄“D”控制第二路液壓輸出A2、B2。如果連接單作用缸，則油缸的油管必須與第一輸出口A1或第二輸出口A2連接。上下操縱手柄“C”和“D”，單作用或雙作用油缸便會(huì)完成相應(yīng)的動(dòng)作。這兩個(gè)液壓輸出閥都可以通過(guò)在多路閥上擰入或退出單作用、雙作用轉(zhuǎn)移螺釘“E”來(lái)實(shí)現(xiàn)單作用液壓輸出或雙作用液壓輸出。如果螺釘“E”是逆時(shí)針?lè)较蛩蓜?dòng)，則可以實(shí)現(xiàn)單作用液壓輸出，反之，螺釘“E”完全擰入可實(shí)現(xiàn)雙作用液壓輸出。

③在使用液壓快換接頭連接時(shí)，必須先進(jìn)行以下工作，然后將農(nóng)具的接頭插入接頭座中：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，降下懸掛農(nóng)具。其次，前后移動(dòng)液壓輸出閥操縱手柄，以消除液壓快換接頭座內(nèi)的壓力。最后，取下快換接頭座密封蓋，清潔快換接頭。

（4）液壓系統(tǒng)主要注意事項(xiàng)如下：

①不用快換接頭時(shí)，座孔必須用備用防塵蓋蓋住。

②提升器和液壓輸出閥不能同時(shí)使用。

③液壓輸出閥操縱完成后，操縱手柄必須回到中立位置，否則將引起液壓系統(tǒng)過(guò)熱。

④拖拉機(jī)帶懸掛農(nóng)具長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移時(shí)，將上拉桿調(diào)到最短，并調(diào)整限位桿防止農(nóng)具左右擺動(dòng)，同時(shí)必須將上拉桿及限位桿上的鎖緊螺母擰緊。

⑤拖拉機(jī)在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須先提起農(nóng)具方可轉(zhuǎn)彎，待進(jìn)入直線行駛位置方可降落農(nóng)具。

1.4.5 懸掛機(jī)構(gòu)的使用

拖拉機(jī)一般采用三點(diǎn)懸掛裝置與農(nóng)具掛接，正確使用如下。

（1）下拉桿連接：下拉桿與提升桿有2個(gè)連接孔（前孔和中間孔）。正常作業(yè)通常與中間孔相連，當(dāng)農(nóng)具需要掛起進(jìn)行遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)與前孔相連。下拉桿和限位桿與后孔連接。

（2）提升桿的連接：一般情況下，提升桿的長(zhǎng)度應(yīng)調(diào)整在中間長(zhǎng)度。左、右提升桿的調(diào)整均可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)中間提升桿套管來(lái)進(jìn)行。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，提升桿伸長(zhǎng);反之，則縮短。提升桿的調(diào)整主要是對(duì)農(nóng)具的橫向水平位置進(jìn)行調(diào)整。

（3）上拉桿連接：上拉桿與支座的連接有3個(gè)孔供使用?？筛鶕?jù)農(nóng)具立柱的高度選則使用位置。一般情況下，當(dāng)立柱高度小于510 mm時(shí)，選擇下孔，當(dāng)立柱高度在510～610 mm之間時(shí)，選擇中間孔，當(dāng)立柱高度大于610 mm時(shí)，選擇上孔，也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整上拉桿長(zhǎng)度主要用來(lái)調(diào)節(jié)農(nóng)具的縱向水平位置，以及調(diào)整前后犁耕深的一致性。

（4）限位桿的調(diào)整：限位桿主要是限制農(nóng)具（即下拉桿）的橫向擺動(dòng)，將鎖銷(xiāo)插入限位套的長(zhǎng)孔中，限位桿可以有一定量的移動(dòng);當(dāng)鎖銷(xiāo)插入限位套的前圓孔時(shí)，限位桿固定不動(dòng)。限位桿的長(zhǎng)度可通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺紋限制套筒來(lái)調(diào)節(jié)。

根據(jù)農(nóng)具的作業(yè)形式來(lái)選擇限位桿移動(dòng)量。配帶犁、耙等作業(yè)時(shí)限位桿應(yīng)有一定的移動(dòng)量，使拖拉機(jī)有良好的操作性能。旋耕機(jī)、割草機(jī)作業(yè)時(shí)限位桿固定不動(dòng)。

2 拖拉機(jī)主要檢查與調(diào)整

現(xiàn)代拖拉機(jī)使用一段時(shí)間后由于零件磨損的累積，使部件、總成之間的原配合關(guān)系發(fā)生變化，使拖拉機(jī)性能變差，影響正常使用及安全生產(chǎn)。因此，對(duì)拖拉機(jī)定期檢查調(diào)整恢復(fù)使用性能，是簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)的方法，下面以東風(fēng)系列拖拉機(jī)為例介紹拖拉機(jī)的檢查調(diào)整事項(xiàng)。

2.1 離合器的檢查與調(diào)整

現(xiàn)代拖拉機(jī)采用雙作用離合器結(jié)構(gòu)，操作獨(dú)立。當(dāng)拖拉機(jī)使用一段時(shí)間時(shí)，離合器分離桿頭部與分離軸承端面之間的間隙逐漸減小，使離合器不能正常工作。同時(shí)，由于摩擦片的磨損，蝴蝶彈簧壓縮太小。失去工作性能，所以應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整離合器。一般來(lái)說(shuō)，如果外部的調(diào)整能保證自由行程，最好不要進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整，內(nèi)部調(diào)整必須由有經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)人員來(lái)進(jìn)行，否則不當(dāng)?shù)恼{(diào)整會(huì)加速離合器的損壞。

（1）主離合器踏板自由行程的檢查和調(diào)整方法：

①將拖拉機(jī)放置在筆直的硬路上，將拖拉機(jī)設(shè)置為空擋并拉動(dòng)手制動(dòng)器;用鋼板尺測(cè)量離合器踏板與駕駛室地板的選定點(diǎn)之間的距離R1（如圖2）。當(dāng)離合器踏板被手壓到阻力狀態(tài)時(shí)，用鋼板尺測(cè)量離合器踏板和駕駛室地板的選定點(diǎn)之間的距離是R2，并且兩個(gè)測(cè)量值之間的差值是離合器踏板的自由行程30～40 mm。

1.副離合操縱手柄 2.主離合器踏板 3.限位螺釘 4.上拉桿 5.螺母 6.中間桿 7.下拉桿 8.過(guò)度杠桿 9.副離合器搖臂

10.螺母 11.主離合器搖臂 12.副離合器拉桿 13.回位彈簧 14.駕駛室地板

?②調(diào)整中間桿的連接長(zhǎng)度，松開(kāi)拉桿螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)中間桿，按照上述方法再次測(cè)量主離合器踏板的自由行程，應(yīng)滿足30～40 mm的規(guī)定值，然后鎖緊拉桿螺母。

③調(diào)整螺桿的延長(zhǎng)長(zhǎng)度，將主離合器踏板的工作范圍調(diào)整在180～190 mm，使主離合器能夠完全分離和靈活移動(dòng)，然后用螺母鎖緊調(diào)整螺桿。在檢查和調(diào)整主離合器踏板的自由行程后，用鋼板尺測(cè)量離合器踏板與自由狀態(tài)下駕駛室地板選定點(diǎn)之間的距離R1。然后使用鋼板尺測(cè)量從離合器踏板踩到最低點(diǎn)到駕駛室地板的的距離R3。

如圖2所示，R1-R3-（30～40）=180～190 mm，若不滿足要求應(yīng)調(diào)整螺釘延伸長(zhǎng)度。

（2）副離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整方法如下：

①調(diào)整副離合拉桿的長(zhǎng)度，使副離合操縱手柄保持40～45 mm的自由行程，然后鎖定拉桿螺母。

②調(diào)整變速箱右側(cè)限位螺釘?shù)拈L(zhǎng)度，將副離合器手柄的工作范圍限制在190～220 mm，確保離合器完全分離，動(dòng)力輸出靈活，然后用螺母鎖緊限位螺釘。

2.2 制動(dòng)器的調(diào)整

制動(dòng)器的檢查和調(diào)整如圖3所示。

1.手制動(dòng)手柄? 2.制動(dòng)器踏板? 3.限位螺釘? 4.制動(dòng)泵

5.制動(dòng)油箱? 6.開(kāi)口銷(xiāo)? 7.銷(xiāo)軸? 8.拉桿叉? 9.螺母

10.駕駛室地板? 11.限位螺釘

（1）通過(guò)調(diào)整限位螺釘，踏板中心與地板之間的高度為175～185 mm;通過(guò)調(diào)整限位螺釘，確保限位螺釘與制動(dòng)泵之間的間隙為3～4 mm，使得踏板的自由行程在20～30 mm的范圍內(nèi)。工作行程為110～120 mm。手制動(dòng)手柄的工作行程為220～250 mm。調(diào)整手制動(dòng)拉桿的長(zhǎng)度，以確保在規(guī)定的工作范圍內(nèi)可靠的駐車(chē)制動(dòng)。

（2）具體的調(diào)整方法是：將手制動(dòng)手柄置于初始位置（控制桿的水平位置），拆下開(kāi)口銷(xiāo)，拉出銷(xiāo)軸，松開(kāi)螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿，調(diào)整手制動(dòng)拉桿的有效長(zhǎng)度，直到工作行程符合要求。

（3）為了保證可靠性，在調(diào)整制動(dòng)控制機(jī)構(gòu)后，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。拖拉機(jī)在干燥而平坦的路面上，高速直線行駛的情況下，分離主離合器時(shí)，迅速踩踏制動(dòng)器踏板緊急制動(dòng)，停車(chē)后檢查驅(qū)動(dòng)輪在路面上的滑移印痕，若左、右驅(qū)動(dòng)輪在路面上的痕跡一致（兩側(cè)印痕都是直的、彼此平行、長(zhǎng)度相等），表明調(diào)整是適當(dāng)?shù)?，否則需要重新調(diào)整。如果調(diào)整效果不夠好，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器內(nèi)部進(jìn)行檢查。

2.3 液壓懸掛系統(tǒng)的調(diào)整

（1） 液壓系統(tǒng)提升高度的調(diào)整。通過(guò)調(diào)整限位推板，可任意控制農(nóng)機(jī)具的提升高度。為防止農(nóng)機(jī)具在使用過(guò)程中操作不當(dāng)使農(nóng)機(jī)具提升過(guò)高而引起動(dòng)力輸出軸斷裂，應(yīng)采取以下措施：

①將固定限位推板的兩個(gè)螺栓松開(kāi)，然后逆時(shí)針調(diào)整限位推板，提升高度變大，反之變小。

②配套驅(qū)動(dòng)機(jī)具作業(yè)時(shí)，地頭轉(zhuǎn)彎提升高度的調(diào)整，要求提升后機(jī)具離開(kāi)地面高度150～250 mm，據(jù)此來(lái)調(diào)節(jié)限位推板安裝角度。

③長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移或公路運(yùn)輸時(shí)的調(diào)整：? 調(diào)整限位板安裝角度，提升高度須滿足農(nóng)具最低點(diǎn)離地大于250 mm。

（2）油缸下降高度的調(diào)整方法如下：

①下降高度由油缸上的定位閥及定位卡箍擋塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，定位卡箍擋塊可在活塞桿上做上下調(diào)整，越靠下，下降量越小，反之，下降量越大。在下降過(guò)程中，當(dāng)定位卡箍擋塊壓下定位閥時(shí)，則停止下降。在調(diào)整定位卡箍擋塊與定位閥的距離時(shí)，要保持兩油缸調(diào)整一致，誤差為0～0.5 mm。

②通過(guò)調(diào)整反饋機(jī)構(gòu)和強(qiáng)壓油缸上的定位擋塊，保證油缸活塞在最高位置和最低位置時(shí)不要碰到油缸的上下座，之間距離保持在10 mm左右，這樣可以保護(hù)油缸和分配器，以免出現(xiàn)故障。

3 結(jié)論

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化離不開(kāi)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。寧夏農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策按照“因地制宜、循序漸進(jìn)、突出突破”的原則，以提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平為中心。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)新機(jī)具推廣，將努力提高農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備水平和經(jīng)營(yíng)水平，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)效益，增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。但隨著農(nóng)機(jī)具保有量的增大，管好用好，保證安全生產(chǎn)，本文針對(duì)寧夏拖拉機(jī)使用中存在的問(wèn)題提出了解決辦法和途徑，對(duì)推動(dòng)全區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化快速發(fā)展具有建設(shè)性作用，對(duì)廣大駕駛員正確使用拖拉機(jī)具有指導(dǎo)作用。

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