林琳
摘要:我國的經(jīng)濟水平和科技水平在不斷進步,所以在各個行業(yè)的施工建設工作隨之壯大,有絕大多數(shù)的企業(yè)為了在國際市場中占有一席之地,開始承接一些海外工程項目。海外工程項目的管理模式與國內(nèi)項目不同,這種不同導致海外工程承建單位存在著很大的風險。因此,必須要加強對海外工程造價風險的預估和管理,本文就是針對海外工程造價風險及全壽命管理模式進行的分析介紹。
關鍵詞:全壽命管理;海外工程;造價風險
企業(yè)工程的項目來源越來越廣,海外項目的承接同時帶來了項目管理上的巨大困難,主要是對項目協(xié)調(diào)上存在的困難。海外工程具有相同的特點,例如規(guī)模大以及結(jié)構(gòu)復雜等等,在實際施工時有很多外界因素對其產(chǎn)生干擾。與國內(nèi)工程相比較,海外工程中存在的風險因素種類更為繁多,因此,控制工程風險極其重要,尤其是工程造價風險的管理[1]。承建單位應當在保證質(zhì)量的前提下,采取有效的措施控制工程造價,并探索出全壽命管理模式的應用,降低造價風險。
一、海外工程造價風險的產(chǎn)生
產(chǎn)生海外工程造價風險的主要原因有以下幾個方面,首先,海外工程建設具有施工環(huán)境差、周期長以及工程量大等特點,不僅如此,實際施工過程還受到工程地區(qū)的政策等因素的影響,直接導致工程造價的準確度下降,容易產(chǎn)生工程造價風險。其次,根據(jù)我國的工程項目建設的具體程序進行工程建設要求在不同的階段進行不同的造價、選用不同的造價形式,在進行工程建設的可行性分析時應當對所需投資進行估算;在進行工程的初步設計工作時應當編制概算;在圖紙設計階段應當進行施工預算;在投標階段應當對合同金額進行確定,進行工程造價的過程較為復雜,極容易出現(xiàn)造價風險。最后,因為海外工程造價的構(gòu)成因素很多,眾多因素導致工程造價的依據(jù)更為復雜,產(chǎn)生風險的可能性同時增加[2]。
二、工程造價風險因素分析
社會因素,主要來自于海外工程建設地的民俗以及勞動力資源等等會對工程造價帶來的影響;政治因素,主要來自于海外工程所在地的政治環(huán)境與法律法規(guī),與國內(nèi)不同的造價、建設流程;經(jīng)濟因素,主要來自于海外工程建設地的物價、勞動力成本以及利率的變化;自然因素,主要來自于海外工程建設地的自然環(huán)境等不確定因素;技術(shù)因素,主要來自于工程設計單位與建設勘測單位對工程所在地的資料掌握不準確以及施工技術(shù)的不先進;管理因素,主要來自于施工單位的不合理管理工作導致的工期延誤以及安全問題等等。
三、全壽命管理海外工程造價風險
(一)海外工程全壽命模式造價成本
采用全壽命造價管理模式,可以有效的達到施工的造價最小化,進行工程造價主要有工程設計階段、工程施工階段、工程使用階段以及翻新階段。全壽命造價管理模式的本質(zhì)是對海外工程的全過程進行動態(tài)監(jiān)督,明確海外工程項目在整個建設過程中可能會發(fā)生的各種問題,之后采用相關的措施進行改善,確保任何一個階段的造價都是合理的。海外工程全壽命造價模式包含兩個大方面,一個是工程的前期建設成本,另一個是工程的后期投入成本,具體來說包括工程的設計成本、建設成本、使用成本以及拆除成本等成本總計,同時對海外工程的全壽命工作周期內(nèi)產(chǎn)生的全部成本進行管理和控制。
(二)全壽命管理海外工程造價風險的特性
可以說,目前可以采用的工程行業(yè)管理模式中最為先進的一種就是全壽命工程造價管理模式,主要原因是其相較于其他管理模式,有以下兩點點特性。首先,顧名思義,全壽命管理模式的作用范圍是整個工程的全過程,無論是工程的建設還是工程的拆除,都包含在內(nèi),主要目的是實現(xiàn)工程建設全過程的造價最小化。其次,全壽命造價管理模式的核心內(nèi)容有兩個方面,一個是對成本的分析,另一個是對成本的管理,最終為成本造價管理方案提供依據(jù)和保障。
(三)對海外工程項目的全壽命周期劃分
在一般情況下,海外工程項目的全壽命周期可以劃分為七個時期,分別為工程項目的策劃、工程項目的設計、工程項目的施工、工程項目的驗收、工程項目的運營、工程項目的拆除以及拆除后的維護。這七個不同的階段會產(chǎn)生相應的不同的成本,與每個階段相對應。全壽命造價管理的核心在于對各個時期的成本進行控制和管理,從而實現(xiàn)海外工程項目的成本最小化。
(四)全壽命管理海外工程造價控制的關鍵點
海外工程項目通常都具有規(guī)模大、周期長、環(huán)境差、消耗大等特點,因為在工程項目投入使用之后需要大量的運營成本,因此,如果工程建設的前期沒有進行精確的工程造價,將會給開發(fā)商帶來嚴重的經(jīng)濟損失。正因如此,想要在進行工程造價工作時得到更加準確的結(jié)果,負責預算工作的員工首先要充分掌握海外工程建設的各個影響因素,并對其充分的分析,之后根據(jù)工程的不同階段進行不同要素的審核,最終達到提升工程造價準確度的目的。
我國目前采用的工程項目投資方式較為傳統(tǒng),對于工程成本的預算和控制不夠重視,這導致海外項目承建單位在進行實際施工時對施工過程極其重視,但是卻忽略了成本控制與管理的重要性。相關部門對各項工程的建設實施進行了數(shù)據(jù)的分析,通過分析結(jié)果可知,項目施工階段對于項目壽命經(jīng)濟的影響會隨著時間的不斷進步而減小。以下數(shù)據(jù)全部按照百分比表示對成本影響的可能性,工程施工階段有5%-10%的可能性可以通過技術(shù)與經(jīng)濟兩個方面的措施來節(jié)約投資成本;圖紙設計階段對最終投資的影響有10%-35%;制定技術(shù)方案階段有30%-70%的可能性實現(xiàn)節(jié)約投資成本的目的;工程設計階段與決策階段對整個項目的投資影響占70%-90%[3]。從以上數(shù)據(jù)可知,進行海外工程造價風險管理時,應當著重管理決策階段與工程設計階段,因為這兩個階段對于成本的影響是最大的,也是最可能通過這兩個階段的管理實現(xiàn)成本節(jié)約的目的,所以成為了工程建設中最重要的階段。因此,在進行海外工程造價預算時,應當將重點放在工程的決策階段和工程的設計階段,通過實踐研究證明,無論是海外工程項目選擇的建設地點,還是項目施工的工藝與技術(shù)的選擇,這些項目建設過程中的決策都對海外工程的造價有著巨大的影響,因此項目的決策階段是控制工程成本、降低工程造價風險的重要基礎。
(五)加強合同管理
對海外工程進行造價風險控制應當從合同管理方面入手,將其作為風險防范的主線。在進行工程項目管理時,要對合同的制定和管理高度重視,尤其在進行規(guī)模宏大的海外工程建設時,企業(yè)必須要對海外國際項目的合同進行認真仔細的研究,并且結(jié)合海外項目建設地的相關法律法規(guī)對合同中的每一個條款進行逐一審核,將合同中可能存在的漏洞找出,從而將合同中存在的潛在風險規(guī)避。合同是對施工雙方共同利益的保證,因此對合同的審查管理必須要嚴謹,海外項目的承建單位在進行合同的研究時,應當盡力爭取一些對自身利益有幫助的合同條款,在進行經(jīng)濟活動談判工作時,企業(yè)應當要求法務部門共同參與,讓法務部門提出可以有效降低財務風險的意見。
結(jié)束語:
綜上所述,我國建筑企業(yè)已經(jīng)逐漸進入了國際市場,但是國際市場不僅給我們帶來了機遇,同時也帶來了挑戰(zhàn),如果我國建筑企業(yè)想要在國際市場上占有一席之地,必須要承接大量的海外項目,同時要求企業(yè)具備極強的風險規(guī)避能力。在進行海外工程的項目建設時,可以通過運用全壽命管理模式進行工程管理,實現(xiàn)合理的工程造價,對工程內(nèi)項目的各個階段進行實時控制,達到經(jīng)濟效益最大化的目標。
參考文獻:
[1]丁陽.全壽命管理海外工程造價風險[J].國際工程與勞務, 2016,(7).
[2]方萌杰.工程全壽命造價管理的研究[J].城市建設理論研究:電子版,2012,(30).
[3]丁陽.基于全壽命管理模式的海外工程造價風險控制[J].城市建設理論研究:電子版,2015,(19).endprint