李美玉
(株洲聯(lián)誠集團(tuán)控股股份有限公司,湖南 株洲 412001)
鈑金加工強(qiáng)調(diào)最終產(chǎn)品從規(guī)格、性能等各方面都要有較高標(biāo)準(zhǔn),因此在鈑金加工工序方面要求嚴(yán)格。典型的鈑金加工工序包括下料、彎曲、拉伸、激光切割等,最終要完成落料工序?qū)崿F(xiàn)料件分離。在落料工序,確定好上下模具后,在其中及時(shí)固定板料,驅(qū)動(dòng)上模完成沖壓,在上模的應(yīng)力作用下將板料分離,得到所需要的輪廓、形態(tài)和設(shè)計(jì)尺寸。隨著數(shù)控沖床的技術(shù)改進(jìn),規(guī)模化產(chǎn)出的落料件往往具有鮮明特性:一是分離斷面毛刺較小,具有流線型外觀美感;二是以落料工藝完成的鈑金加工件具有較小尺寸,因此單品成型用時(shí)少,適合于批量生產(chǎn);三是數(shù)控沖床平臺(tái)上的落料操作簡便易行,操作人員并不需要有更專業(yè)高深的技術(shù)或知識;四是數(shù)控沖床以自動(dòng)工況完成落料沖裁,規(guī)?;慨a(chǎn)中可大幅提升材料利用率,因而成本控制更為有效。
(1)網(wǎng)格試驗(yàn)概念及原理。網(wǎng)格試驗(yàn)是基于網(wǎng)格測試與成形極限曲線聯(lián)合判別的應(yīng)變分析思路,即是使用成形極限曲線來展開檢測,具體參照國家制定的GB/T24171.1-2009標(biāo)準(zhǔn)。沖壓落料現(xiàn)場的成形極限曲線測定采用離線網(wǎng)格應(yīng)變分析方法來繪制圖形,并有效充當(dāng)快速評析落料件的成型效果。典型原理為:通過計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)中的CAE處理,繪制好鈑金加工件的成形極限圖,積極收集經(jīng)網(wǎng)格試驗(yàn)的板件信息,還原相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)組建模型,不斷梳理應(yīng)力,探討應(yīng)力應(yīng)變分布情況,合理掌握不同部位的實(shí)際變形狀況,并掌握材料流動(dòng),將理論化的成形極限圖與之作對比,從而判斷完成落料分離的鈑金件是否出現(xiàn)不合理的塑形變形,并可進(jìn)一步確定落料分離鈑金件沖壓成形的安全裕度并評級破裂風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)格試驗(yàn)的基礎(chǔ)在于能夠?qū)で蟮揭环N更合理的網(wǎng)格模型,使得板件接受應(yīng)力測量時(shí)可以在任意方向上組織,因此,圓形網(wǎng)格形狀體現(xiàn)出了優(yōu)勢:無論在何方向形成主應(yīng)力,都會(huì)在對應(yīng)方向上測得主應(yīng)變。
(2)具體網(wǎng)格試驗(yàn)方法。備好試驗(yàn)所需要的室內(nèi)場地,要求平整、開闊、空間富余,并要準(zhǔn)備好足量的接頭,同時(shí)配好擦布以清潔之用;首先對待測鋼板進(jìn)行清潔,要使用擦布有效擦拭鋼板上的灰塵,將油脂清除;接好網(wǎng)格儀的各種線纜后,用紅色電極緊緊夾附鋼板,并調(diào)整滾壓輪,要求輪間獨(dú)立且分開放置以確保整個(gè)裝置不出現(xiàn)通電短路的情況;根據(jù)一定的平整標(biāo)準(zhǔn)和要求,從底到上依次放置鋼板、網(wǎng)格紙、毛氈,而后將電解液添加在毛氈中,添加抹涂的過程應(yīng)均勻;啟動(dòng)開關(guān)后確保電源紅色指示燈發(fā)亮,整體上的通電性能要良好平順;在毛氈上運(yùn)行滾壓輪,呈勻速運(yùn)行狀態(tài),往復(fù)5次左右。滾壓過程中毛氈下方的網(wǎng)格紙要求不出現(xiàn)移動(dòng)或變位情況,滾壓輪的運(yùn)行速度不能強(qiáng)制變更或生硬拖拽;網(wǎng)格儀斷電停止運(yùn)行后,將網(wǎng)格紙一角翻掀,合適是否在鋼板上清晰印制網(wǎng)格,是否有出現(xiàn)斷連情況;重新接好網(wǎng)格儀器的不同線纜后,重復(fù)以上3至7的步驟,有序完成不同印制區(qū)的印制任務(wù),整體上完成鋼板網(wǎng)格印制,為達(dá)到最后的清潔效果,使用適量的清洗液完成鋼板整面清洗;印制完成的網(wǎng)格鋼板應(yīng)及時(shí)在數(shù)控沖床進(jìn)行成形落料,若未及時(shí)開展沖壓測量則應(yīng)上油防銹[1]。
(3)沖壓注意事項(xiàng)。平整光滑的板材面出現(xiàn)網(wǎng)格印制圖線后,事實(shí)上增加了沖壓中的摩擦阻力,為達(dá)到最理想效果,應(yīng)注意完成網(wǎng)格面涂油起到潤滑推進(jìn)的作用;單動(dòng)拉延部件要注意朝上放置印制網(wǎng)格面,這樣在沖床的上下面接觸過程中,減少網(wǎng)格與凸模的過多接觸。
文中以某零件的側(cè)圍外板作為網(wǎng)格試驗(yàn)對象。通常在沖壓件的鈑金落料成形過程對比中,側(cè)圍外板部件往往較難實(shí)現(xiàn)成形控制。整個(gè)成形控制過程,涉及到內(nèi)外圈流料平衡及大抽深性能指標(biāo)。在沖壓過程中側(cè)圍外板部件很容易因外觀面達(dá)不到美觀質(zhì)量要求而成為殘缺品,甚至出現(xiàn)明顯的局部破裂或縮頸等嚴(yán)重缺陷,直接增加部件報(bào)廢率,還會(huì)使機(jī)床停機(jī)故障時(shí)間延長,這樣既費(fèi)時(shí)間又費(fèi)材料。從傳統(tǒng)工藝經(jīng)驗(yàn)來看,一旦出現(xiàn)以上缺陷問題才進(jìn)行必要的處理,增加了反復(fù)修正的時(shí)間成本與資金成本。
對側(cè)圍外板而言,基本工藝流程即為“落料一成形一修邊整形一翻邊整形一翻邊整形沖沖壓”。在具體的沖壓生產(chǎn)工藝中,大量工業(yè)操作檢測結(jié)果反饋可知,側(cè)圍外板生產(chǎn)會(huì)因材料拉延變形不均或某局段位置薄度過低等而致產(chǎn)品缺陷。即使材料材質(zhì)相同,鋼材供貨企業(yè)也只是提供材料牌號性能范圍,不同批次材料將顯現(xiàn)出不同特性,毫無疑問會(huì)影響到鈑金加工的品質(zhì)管理。
在應(yīng)用基于網(wǎng)格試驗(yàn)方法進(jìn)行板件試驗(yàn)后,能夠在采集數(shù)據(jù)的分析基礎(chǔ)上穩(wěn)定得到圍外板部品的成形特性,包括:材料流動(dòng)、變薄特性、應(yīng)變特性等??删唧w看其等效厚度減薄率這一指標(biāo)。從網(wǎng)格應(yīng)變力與厚度減薄率的對應(yīng)分析看,板件上不同區(qū)域均有臨界狀態(tài)的測量取值,而多數(shù)區(qū)域測量點(diǎn)的減薄率是安全可控的。試驗(yàn)中的板料曾有落料成形破裂的情況,分析原因主要與材料自身塑形變形能力有關(guān)。
根據(jù)試驗(yàn)各類數(shù)據(jù)采集來實(shí)施成形極限曲線的計(jì)算與繪制。在零部件的風(fēng)險(xiǎn)測量點(diǎn)處取得數(shù)據(jù)反饋可知,其在成形極限曲線的投射區(qū)域更符合拉壓變形的變形特性,安全裕度低。
因此,對于常規(guī)工況下的鈑金加工落料工序,若仍采用上述提到的性能較弱的材料進(jìn)行配件沖壓制作,只能達(dá)到7%的安全裕度,顯然是其單點(diǎn)成形率影響到了整體的安全裕度。要有效提升鈑金加工落料品質(zhì)管理水平,就要提升單點(diǎn)區(qū)域的安全裕度,可參考模具調(diào)試方向靈活變動(dòng)的思想,合理實(shí)施拉延筋打磨,或是利用局域靜推增加光整度,或通過降低區(qū)域壓邊力或增大造型R角等措施,可合理解決破裂縮頸等品質(zhì)問題,增加整體鈑金加工生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
鈑金加工的落料工序品質(zhì)管理具有嚴(yán)格的要求,只有在技術(shù)上轉(zhuǎn)換思想,積極采用網(wǎng)格試驗(yàn)與成形極限圖等技術(shù)優(yōu)勢,讓落料工序中的板件沖壓分離達(dá)到應(yīng)有的特性效果,確保沖壓生產(chǎn)的穩(wěn)定性,才能更好地展現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)勢,做好生產(chǎn)品質(zhì)管理。