《汽車(chē)之友—沖程》 主編·雷鳴

10月11日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了一則關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（2018-2020年）的通知，里面有這樣一句話：“積極發(fā)展汽車(chē)賽事、旅游、文化、改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，深挖汽車(chē)后市場(chǎng)潛力?！比绻覜](méi)有記錯(cuò)的話，這是國(guó)務(wù)院第一次以紅頭文件的方式提到了汽車(chē)改裝，并明確表示要支持汽車(chē)改裝。

我的微信里應(yīng)該有不下百位專(zhuān)業(yè)玩車(chē)和改車(chē)的朋友，最先知道這個(gè)重磅消息就是通過(guò)朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)的文章，但奇怪的是這事也就是一閃而過(guò)，完全沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)想中的刷屏現(xiàn)象，就連跟帖評(píng)論也寥寥無(wú)幾。如此重大利好，難道大家不應(yīng)該受寵若驚并奔走相告嗎？

我想答案只有一個(gè)，誰(shuí)都不知道這里面的虛實(shí)，有太多的疑問(wèn)了。且不說(shuō)汽車(chē)改裝，在該通知這句話的前面，你還能找到關(guān)于全面取消二手車(chē)限遷的內(nèi)容，而早在今年三月份兩會(huì)的政府工作報(bào)告上，都已經(jīng)提到過(guò)這句話。如果實(shí)際執(zhí)行得很好，這次還用得著再次重申嗎？二手車(chē)限遷無(wú)非是糾結(jié)于車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，但就是這么一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，全國(guó)各地都不完全統(tǒng)一，到底這車(chē)是國(guó)幾？不同地區(qū)居然會(huì)有不同的認(rèn)定。而且要命的是，要想知道這些，你只能根據(jù)車(chē)輛牌照及登記信息去對(duì)應(yīng)的環(huán)保局網(wǎng)站去查詢，遷出地的還沒(méi)問(wèn)題，遷入地根本沒(méi)有牌照，怎么查？！所以，每次去辦車(chē)輛遷出的時(shí)候，車(chē)輛原籍的車(chē)管所都會(huì)有這么一句話來(lái)警告你，具體能不能遷進(jìn)去，以遷入地相關(guān)部門(mén)的認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)。好吧，鬼知道它會(huì)怎么認(rèn)定？

回到改裝這個(gè)話題，問(wèn)題就更多也更復(fù)雜了。說(shuō)是可以改，但怎么改才合法？標(biāo)準(zhǔn)又是什么樣？這些東西不落實(shí)，支持就是一句空話。舉一個(gè)最最簡(jiǎn)單的例子，過(guò)去深圳車(chē)輛年審只看輪圈尺寸，不怎么管輪胎，這意味著在輪圈J值范圍內(nèi)你至少還有一點(diǎn)加寬的可能，但是今年一下變得更嚴(yán)了，輪胎尺寸參數(shù)也必須和原廠完全一樣，那還改啥？如果說(shuō)動(dòng)力、懸架什么的標(biāo)準(zhǔn)制定起來(lái)太復(fù)雜，那就先把升級(jí)輪胎輪圈這個(gè)最簡(jiǎn)單也最基礎(chǔ)的入門(mén)級(jí)玩法給放開(kāi)吧，給個(gè)明確的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可以怎么改？這事也不用太著急，我那兩臺(tái)車(chē)剛年審?fù)?，只要明年這會(huì)兒再年審的時(shí)候，咱不用再花錢(qián)找輪胎店借圈借胎來(lái)過(guò)線，那就謝天謝地了。