策劃/趙曉夏 楊燕

交通運(yùn)輸部在謀劃交通強(qiáng)國(guó)時(shí)，明確提出“零距離”換乘、“零排放”“零死亡”和“零庫(kù)存”的“四個(gè)零”理念?！傲闼劳觥保瑢?duì)于我國(guó)這樣一個(gè)高交通事故率、高交通事故死亡率的國(guó)家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的終極目標(biāo)，是需要國(guó)家、社會(huì)、交通管理機(jī)構(gòu)、所有交通參與者共同努力才有可能實(shí)現(xiàn)的愿景。

提升我國(guó)道路安全水平需要從多方面、多維度不懈努力——交通管理機(jī)構(gòu)逐步構(gòu)建維護(hù)道路交通安全的頂層設(shè)計(jì)，并且將先進(jìn)智能的手段應(yīng)用于交通管理，提高道路安全管理水平。另外，道路安全設(shè)施、限速標(biāo)準(zhǔn)等均是影響道路安全的重要因素，如何科學(xué)合理地使用道路安全設(shè)施、設(shè)立限速標(biāo)準(zhǔn)等都是值得探討和深思的問(wèn)題。

本刊從以上三個(gè)角度出發(fā)，探尋提升道路交通安全的方法，以期為行業(yè)提供新思路、新啟示。