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        豐田雅力士車(chē)右前車(chē)門(mén)鎖止及解鎖功能異常

        2018-01-27 01:27:30
        汽車(chē)維護(hù)與修理 2017年11期
        關(guān)鍵詞:發(fā)射器門(mén)鎖拉索

        張 峰

        故障現(xiàn)象一輛2008年產(chǎn)豐田雅力士車(chē),搭載4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)和4速手自一體變速器,累計(jì)行駛里程約為6萬(wàn)km。據(jù)車(chē)主反映,按壓遙控發(fā)射器上的鎖止按鈕,右前車(chē)門(mén)不能上鎖,其他車(chē)門(mén)能正常鎖止,且危險(xiǎn)警告燈不閃爍。

        故障診斷接車(chē)后,陪同客戶試車(chē)驗(yàn)證故障。在4個(gè)車(chē)門(mén)處于解鎖狀態(tài)下,操縱遙控發(fā)射器上的鎖止按鈕,右前車(chē)門(mén)無(wú)法鎖止,其他車(chē)門(mén)能正常鎖止;而在4個(gè)車(chē)門(mén)處于鎖止?fàn)顟B(tài)下,操縱遙控發(fā)射器上的解鎖按鈕,能看到右前車(chē)門(mén)上的鎖止按鈕來(lái)回不停地作動(dòng),最后停在半閉合的位置(圖1a),正常情況下,門(mén)鎖按鈕停在打開(kāi)的位置(圖1b)。此時(shí)無(wú)論從車(chē)外還是車(chē)內(nèi)操縱車(chē)門(mén)把手,均打不開(kāi)右前車(chē)門(mén),確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實(shí)。嘗試操作駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)控制開(kāi)關(guān)及使用機(jī)械鑰匙操作駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)門(mén)鎖總成,均無(wú)法控制右前車(chē)門(mén)鎖止及解鎖。

        根據(jù)故障現(xiàn)象,分析可能的故障原因有:鎖止按鈕故障;拉索故障;右前門(mén)鎖總成故障;主車(chē)身ECU故障;相關(guān)線路故障。首先拆下右前車(chē)門(mén)裝飾板,檢查發(fā)現(xiàn)拉索在車(chē)內(nèi)操縱把手和門(mén)鎖總成上固定牢靠,無(wú)脫落現(xiàn)象;脫開(kāi)車(chē)內(nèi)操縱把手的拉索,檢查鎖止按鈕,無(wú)卡滯現(xiàn)象。

        圖1 鎖止按鈕在解鎖時(shí)所處位置

        根據(jù)門(mén)鎖控制電路(圖2),檢查右前門(mén)鎖總成導(dǎo)線連接器F5,連接牢靠;脫開(kāi)導(dǎo)線連接器F5,關(guān)閉所有車(chē)門(mén),操縱遙控發(fā)射器上的鎖止按鈕,用萬(wàn)用表測(cè)量導(dǎo)線連接器F5端子4,瞬間電壓為12.8 V,正常;操縱遙控發(fā)射器上的解鎖按鈕,測(cè)量導(dǎo)線連接器F5端子1,瞬間電壓為12.8 V,正常,排除主車(chē)身ECU及相關(guān)線路故障的可能。懷疑右前門(mén)鎖總成故障,將蓄電池正極引線連接至門(mén)鎖總成端子4,將負(fù)極引線連接至門(mén)鎖總成端子1,檢查并確認(rèn)門(mén)鎖鎖止;將蓄電池正極引線連接至門(mén)鎖總成端子1,將負(fù)極引線連接至門(mén)鎖總成端子4 ,檢查并確認(rèn)門(mén)鎖解鎖。將門(mén)鎖置于鎖止位置,測(cè)量門(mén)鎖總成端子6與端子8之間的電阻,小于1 Ω,正常;測(cè)量端子5與端子8之間的電阻,為∞,正常。將門(mén)鎖置于解鎖位置,測(cè)量門(mén)鎖總成端子5與端子8之間的電阻,小于1 Ω,正常;測(cè)量端子6與端子8之間的電阻,為∞,正常。通過(guò)上述對(duì)門(mén)鎖總成的檢查,排除右前門(mén)鎖總成故障的可能。

        圖2 門(mén)鎖控制電路

        診斷至此,故障排除陷入僵局,經(jīng)過(guò)仔細(xì)思考,認(rèn)為可能是拉索拉長(zhǎng)的緣故。找來(lái)一正常車(chē)輛的拉索裝復(fù)試車(chē),右前車(chē)門(mén)鎖止、解鎖功能正常,確定問(wèn)題出在拉索上。拆下拉索,與正常車(chē)的拉索進(jìn)行對(duì)比,拉索長(zhǎng)度一樣,但故障車(chē)?yán)魃习咨尬豢ǎ▓D3)固定位置存在一定偏差(偏差約5 mm),致使鎖止按鈕鎖止、解鎖不徹底,右前車(chē)門(mén)鎖止、解鎖功能異常。詢問(wèn)客戶得知,右前車(chē)門(mén)之前做過(guò)鈑金涂漆,推測(cè)在鈑金涂漆時(shí),維修人員拆卸過(guò)該車(chē)門(mén)飾板,裝配過(guò)程中,動(dòng)過(guò)拉索上白色限位卡的固定位置,導(dǎo)致上述故障的出現(xiàn)。

        故障排除 調(diào)整右前車(chē)門(mén)拉索上的白色限位卡固定位置,并將其固定牢靠,裝復(fù)車(chē)門(mén)飾板后試車(chē),故障排除。

        圖3 拉索上的白色限位卡

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