褚華春

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市橋梁工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。鉆孔灌注樁技術(shù)作為灌注樁施工中重要環(huán)節(jié)，其施工水平的高低直接影響到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量與使用安全，因此，我們需要引起重視。由于鉆孔灌注樁具有承載力大、噪音低、施工安全等優(yōu)點(diǎn)，從而在橋梁工程基礎(chǔ)施工中得到了廣泛的應(yīng)用。下面結(jié)合工程實(shí)例，就某橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行探討。

一、工程概況

某橋梁，由10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土和現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁（13～17軸此聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用兩端張拉，其余連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力都采用單端張拉）組成；橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)都采用鉆（沖）孔成孔灌注樁，樁徑為1.2：m、1.5：m、1.8：m三種，樁基均為嵌巖樁，持力層為微風(fēng)化灰?guī)r，施工前采用超前鉆探明每樁下的地質(zhì)情況。

二、 施工方案

橋梁基礎(chǔ)均采用4根鉆孔灌注樁，中墩樁徑1.8m，邊墩樁徑1.5m；高架橋變寬異形段基礎(chǔ)均采用4根鉆孔灌注樁，中墩樁徑1.5m，邊墩樁徑1.2m；起終點(diǎn)12.25m寬橋梁段基礎(chǔ)采用單根鉆孔灌注樁，樁徑1.5m，兩肢橋墩之間通過(guò)系梁連接，提高整體性。

本工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程的施工采用鉆孔樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工，正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，用圓籠式魚(yú)尾鉆錐成孔，沖孔樁輔助入巖，采用吊車吊裝鋼筋骨架，用樁架灌注砼，采用商品砼的施工方法施工。

三、施工工藝

樁位置放線→探孔、檢測(cè)地下管線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→成孔檢查、驗(yàn)收→第一次清孔→安裝鋼筋骨架→鉆機(jī)移位下導(dǎo)管→第二次清孔→澆注水下砼拔起導(dǎo)管、沖洗→移開(kāi)鉆機(jī)→拆、拔護(hù)筒→清理樁頭。

四、 施工方法

1.場(chǎng)地準(zhǔn)備

平整場(chǎng)地、測(cè)放樁位，修筑泥漿池，安裝泥漿泵，采用磚砌泥漿池。

2.成孔

（1）開(kāi)孔前根據(jù)測(cè)量放線的中心及設(shè)計(jì)的樁徑或護(hù)筒孔的大小進(jìn)行探孔，對(duì)土層較厚的探孔2～3m，探深2～3：m后再用鋼筋釬進(jìn)行探測(cè)有無(wú)阻礙物，如發(fā)現(xiàn)有地下管線，加以保護(hù)并及時(shí)通知業(yè)主及有關(guān)單位遷移管線后，再進(jìn)行施工。

（2）當(dāng)鉆孔周圍50cm范圍內(nèi)存在地下管線時(shí)，為加強(qiáng)地下管線的保護(hù)及防止孔口的坍塌，需埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒高出地面0.3m，護(hù)筒用5mm鋼板制成，直徑比樁徑大0.3m，護(hù)筒平面位置偏差不大于5cm，傾斜度偏差不大于1%，護(hù)筒沉落后，周邊用粘土回填夯實(shí)。

（3）施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過(guò)程一氣呵成，不在中途停頓，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭停放在孔底不超過(guò)12小時(shí)，以免被泥漿埋住鉆頭。

3.終孔與清孔

（1）鉆孔樁施工時(shí)密切注意土層的變化，主要控制按設(shè)計(jì)要求達(dá)到入巖深度時(shí)，及時(shí)通知甲方代表、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

（2）終孔后采用2m長(zhǎng)鋼筋籠，放入樁孔，檢測(cè)樁身直徑及垂直度是否符合要求。

（3）成孔工序驗(yàn)收合格后，進(jìn)行第一次清孔工序的施工。清孔采用換漿法施工。即鉆孔完成后，提起鉆錐至距底約20cm，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后以相對(duì)密度較小的泥漿（1.2）壓入，逐步把鉆孔內(nèi)懸浮的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出，換到孔內(nèi)泥漿的相對(duì)密度在1.05～1.2范圍為止。在清孔排渣時(shí)，保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。

4.鋼筋骨架的制作與安裝

（1）鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)樁位附近加工，即在樁位間縱向位置上加工制作鋼筋籠，以減少二次搬運(yùn)。

（2）依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設(shè)立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊在加勁筋上，再依設(shè)計(jì)的規(guī)定的間距點(diǎn)焊箍筋。鋼筋籠制成后，須用木枋墊底架空，避免泥漿、油積污染鋼筋籠。

（3）成孔驗(yàn)收第一次清孔后，利用吊車將骨架吊入樁孔，鋼筋骨架分段制作，每完一節(jié)后用鋼管或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行駁接，在鋼筋骨架外側(cè)設(shè)耳筋保證保護(hù)層的厚度。吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)，均勻下落，保證骨架居中，注意保證不碰撞孔壁。落籠

困難時(shí)，要查明原因，處理后再繼續(xù)下落。

（4）鋼籠主筋駁接采用等強(qiáng)度輥軋壓直螺紋接頭技術(shù)。鋼筋籠成型前根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度和吊裝需要分段制作，用專用機(jī)械將對(duì)應(yīng)的鋼筋接頭輥軋成螺紋。對(duì)接時(shí)將對(duì)應(yīng)接頭用連接套連接擰緊即可。采用該連接技術(shù)可保證鋼筋軸線對(duì)正，保證質(zhì)量。

5.水下混凝土灌注

（1）導(dǎo)管吊放完畢，在導(dǎo)管口加封帶管的鐵板，往導(dǎo)管內(nèi)加灌高壓水，使沉淀在孔底的沉渣飄流。

（2）灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并邊灌注砼邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使砼經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)導(dǎo)管底埋置于混凝土的深度達(dá)3m左右，經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋深，埋深不得大于6m?；?qū)Ч苤谢炷谅洳幌氯r(shí)，開(kāi)始將導(dǎo)管提升。提升速度不能過(guò)快，提升后導(dǎo)管的埋深不少于1m。提升導(dǎo)管時(shí)先將頂上漏斗挪開(kāi)，然后垂直提升導(dǎo)管，拆去頂上一節(jié)后再接上漏斗，繼續(xù)灌注砼。提升導(dǎo)管要保護(hù)管垂直及居中，不使傾斜以免牽動(dòng)鋼筋骨架。

（3）在灌注過(guò)程中，用泥漿泵將溢出的泥漿抽至泥漿車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，保證文明施工，做好環(huán)境保護(hù)。

五、 質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.樁軸線的控制

鉆機(jī)就位施鉆時(shí)將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，蓋上封口板，卡上推鉗，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，用經(jīng)緯儀監(jiān)控鉆桿垂直度，滿足要求后，正式開(kāi)鉆，鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)用經(jīng)緯儀監(jiān)控，保證傾斜度＜1／100。

2.沉渣厚度

若樁底沉渣厚度不能滿足設(shè)計(jì)要求，將直接影響樁基的質(zhì)量，鉆孔樁施工時(shí)密切注意土層的變化并作好記錄，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的入巖深度時(shí)，取出孔底巖石樣品連同記錄報(bào)甲方工程師檢查，成孔工序驗(yàn)收合格后，采用換泥漿的方法清孔；提起鉆錐至距底約20cm繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后以相對(duì)密度較小的泥漿（1.2）壓入逐步把鉆孔內(nèi)懸浮的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿的相對(duì)密度低于1.2：以下，使沉渣厚度（小于5cm）達(dá)到要求。

3.砼灌注

為保證砼連續(xù)灌注，灌注前，灌注過(guò)程中，保持與攪拌站的聯(lián)系，確保供應(yīng)，避免質(zhì)量事故發(fā)生。采用導(dǎo)管澆筑，導(dǎo)管埋入砼中不小于1：m，邊澆筑邊提升導(dǎo)管，灌注到樁頂上部5：m以內(nèi)時(shí)，不再提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管，拔管采用慢提及反插的方法，采取一切措施，確保灌注砼連續(xù)進(jìn)行。

六、鋼筋籠上浮的預(yù)防措施

當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時(shí)，由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大，托動(dòng)了鋼筋籠上浮；或由于混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng)，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上移。

非通長(zhǎng)配筋鋼筋籠上浮的防止措施：

1.減少沉渣厚度：沉渣過(guò)厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過(guò)程中，非常容易使鋼筋籠上浮。當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深時(shí)，應(yīng)沖孔1小時(shí)左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。

2.混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時(shí)鋼筋籠易上浮，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅(jiān)決禁止使用不合格的混凝土。

3.盡可能減少澆注時(shí)間：減少灌注時(shí)間，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼帶動(dòng)鋼筋籠上浮。

4.當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對(duì)鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口也在鋼筋籠內(nèi)時(shí)才可加大放料速度。

七、結(jié)語(yǔ)

總之，在城市橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，將會(huì)涉及到諸多施工環(huán)節(jié)，從中也會(huì)引發(fā)許多問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了路橋樁基施工質(zhì)量和安全，提高城市橋梁的穩(wěn)定性與安全性。本文結(jié)合工程實(shí)例，就市政路橋樁基施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出了施工中常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策，以供城市橋梁施工人員參考。