2018年12月11日至12日，中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)第三次全體會(huì)議在成都召開。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、中國鐵路總公司、全國44個(gè)中歐班列經(jīng)營管理相關(guān)企業(yè)和單位及研究機(jī)構(gòu)代表共計(jì)110余人參加會(huì)議，總結(jié)中歐班列本年度工作，研究下年度工作安排，研討交流中歐班列發(fā)展中的重大事項(xiàng)和問題。

中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成立于2017年5月，是由鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家地方平臺(tái)公司共同發(fā)起，搭建的中歐班列合作共贏、規(guī)范有序、健康持續(xù)發(fā)展的共商共建共享新平臺(tái)。成立一年多以來，委員會(huì)在制度機(jī)制建設(shè)、優(yōu)化班列組織、提升服務(wù)品質(zhì)、推動(dòng)國際協(xié)調(diào)、擴(kuò)大品牌影響等方面做了大量工作，對(duì)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。目前，中歐班列已累計(jì)開行超過12 000列，僅2018年1月至11月，開行就達(dá)5 611列，同比增長72%，全年開行數(shù)量有望突破6 000列，提前兩年實(shí)現(xiàn)“年開行5 000列”目標(biāo)。在保持運(yùn)量高速增長的同時(shí)，中歐班列雙向運(yùn)輸日趨均衡，回程班列數(shù)量與去程班列的占比已達(dá)到70%以上；開行范圍不斷擴(kuò)大，國內(nèi)開行城市56個(gè)，可通達(dá)歐洲15個(gè)國家49個(gè)城市。隨著國際品牌效應(yīng)的不斷彰顯，中歐班列已成為我國與“一帶一路”沿線國家聯(lián)系最為緊密的紐帶和共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果。

為進(jìn)一步推進(jìn)中歐班列運(yùn)行高質(zhì)量發(fā)展，本次會(huì)議研究通過了《中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成員管理辦法》《中歐班列高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)》等制度文件，確定了建立中歐班列高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)、統(tǒng)一對(duì)外議價(jià)、開展寬軌段“三列并兩列”集并運(yùn)輸、加強(qiáng)安全防范保障、建立完善班列信息通報(bào)制度等2019年委員會(huì)重點(diǎn)工作，同時(shí)還吸納了7個(gè)新成員，進(jìn)一步擴(kuò)大了委員會(huì)的朋友圈。

2019年，委員會(huì)將認(rèn)真貫徹落實(shí)新時(shí)代推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的總體要求，切實(shí)履行工作職責(zé)，加大對(duì)確定研究事項(xiàng)的攻關(guān)力度，推動(dòng)中歐班列保持健康有序發(fā)展勢頭，為服務(wù)和落實(shí)“一帶一路”建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。