唐志陽　儲燕

【摘 要】市政道路綠化是城市綠化系統(tǒng)的重要組成部分，是市政道路建設的重要內(nèi)容，能凈化空氣、減噪除塵、美化環(huán)境、防風防火、維護市內(nèi)交通等，對維持城市良好的生態(tài)環(huán)境有重要作用。目前，隨著城市化進程的加快和人們生活品位的提高，對市政道路綠化提出了更高的要求，而市政道路綠化施工和養(yǎng)護中還存在一些問題，必須積極采取有效措施解決這些問題，才能適應對其提出的新要求。

【關鍵詞】市政道路綠化；施工養(yǎng)護；問題；解決辦法

隨著經(jīng)濟的發(fā)展與社會的進步，人們的生活水平不斷提高，對生態(tài)環(huán)境的要求也越來越高，市政道路綠化越來越受到人們的關注，在人們的日常生活中發(fā)揮著重要作用。

1 市政道路綠化的作用

市政道路綠化的作用歸納起來有以下幾方面：

（1）凈化空氣?？諝馐侨藗冑囈陨娴臈l件，我們每時每刻都需要呼吸新鮮空氣。如今，隨著生活水平的提高，汽車已成為人們普遍使用的日常交通工具，昔日冷清的道路現(xiàn)已變得車水馬龍，汽車量的大幅增加帶來的問題之一就是空氣污染。汽車行駛時排出大量的廢氣，還會造成公路上的塵土飛揚，同時城市工業(yè)每天也會排出大量的廢氣，這些都嚴重影響了城市空氣質量，進而直接影響人們的身心健康。市政道路綠化有吸煙滯塵的作用，對城市工業(yè)和交通排放的大量污染氣體有阻擋、滯留、吸收和過濾的作用，從而凈化空氣，減輕污染。

（2）減弱噪聲。城市交通引起的另一個問題就是噪音污染。噪音對人體的危害是很大的，會損害聽力、視力和心血管系統(tǒng)；影響人的神經(jīng)系統(tǒng)，使人急躁、易怒；妨害睡眠，造成疲倦。市政道路綠化可以有效地降低噪音污染，研究表明，植物的葉與枝條輕而柔軟能吸收和減弱聲波，從而減輕汽車噪音對人體的危害。

（3）平衡大氣中氧氣和二氧化碳濃度。隨著人口的增加和工業(yè)的發(fā)展，空氣中的氧氣消耗量越來越大，排出的二氧化碳越來越多，造成氧氣和二氧化碳濃度失調(diào)，市政道路綠化可以對這種失調(diào)進行平衡。綠色植物在進行光合作用時會吸收二氧化碳，釋放氧氣，對空氣中二氧化碳和氧氣的平衡起著非常重要的作用，城市環(huán)境更需要綠色植物來維持這種平衡[1]。

（4）殺菌?？諝鈮m埃中含有大量的細菌，綠色植物能有效地吸附塵埃從而減少空氣中的細菌含量；許多植物在生長過程中不斷向外界環(huán)境分泌有殺菌作用的各種物質，可殺死細菌、真菌和原生物；有些植物還能殺死土壤水中的大腸桿菌。

（5）美化環(huán)境。布局合理、設計美觀的市政道路綠化不僅可以改善城市環(huán)境，有顯著的生態(tài)作用，而且可以美化城市，具有較高的觀賞價值，使人賞心悅目，給人以美的享受。

2 市政道路綠化施工和養(yǎng)護中存在的問題及解決辦法

2.1 綠化區(qū)土層破壞嚴重，施工前土地整理不充分

市政道路綠化區(qū)的土壤往往由于路基施工、管道施工等已遭到破壞，必須通過改良，才能適合植物的生長。綠化區(qū)經(jīng)常會有磚頭、瀝青和混凝土等建筑垃圾，如果不徹底清除，會嚴重影響植物的生長。在實際施工中，施工人員常常偷工減料，建筑垃圾沒有清理干凈、土地沒有充分改良就進行施工，給以后的綠化養(yǎng)護埋下了很大的隱患。還有一些施工人員使用重型機械進入施工現(xiàn)場，將土壤壓實，破壞了土壤的團粒結構[3]。

解決辦法：綠化施工前，徹底清除綠化區(qū)的建筑垃圾和劣質土壤，回填一些適合植物生長的種植土；對土壤進行深翻，以改善其結構和理化性能，使其形成團粒結構，提高蓄水保肥能力和養(yǎng)分有效性，增強透氣性，促進植物地上部分生長發(fā)育，增強光合作用；在回填土中加一些稻殼和草木灰，提高土壤肥力，促進植物生長。

2.2 綠化施工養(yǎng)護技術不規(guī)范

綠化施工前，對施工后的綠化養(yǎng)護、澆灌以及施肥等問題沒有充分考慮好，或者是這些方面的施工不規(guī)范，偷工減料，沒有到位，從而影響整個綠化工程的完成；綠化后沒有及時進行施肥和灌溉，植物生長所需的養(yǎng)料和水分得不到滿足，從而影響植物生長；沒有及時對病蟲害進行防治，或者防治方法不正確，沒有對癥下藥，導致病蟲害沒有得到有效控制或者病蟲害加重，影響植物的生長，甚至導致植物枯死[4]。

解決辦法：綠化時嚴格按照技術規(guī)范要求進行栽植，不可偷工減料。例如，在地下水位較高的時候，對一些較大的喬木種植時要挖深一點，并且放一些粗沙和瓦塊形成一個透水層，以利于植物根部透水，使栽植后的根系不宜腐爛，容易存活并正常生長。在栽植樹木時，要根據(jù)樹木土球的大小挖樹穴，不能挖得太小，否則生長時樹木的根系很難扎下去，當然，挖得太大也不行。 應建立專業(yè)化的道路綠化養(yǎng)護隊伍，收集處理綠化廢棄物，變廢為寶，在綠化、美化的同時減少開支，節(jié)約成本。

2.3 綠化設計缺乏科學性

部分市政道路綠化設計人員，過分追求硬質景觀和平面構圖，植物學知識不夠扎實，不了解各植物的習性，不重視植物的種植設計，不考慮植物的習性，給以后的養(yǎng)護管理增加了很大的難度。為了在短期內(nèi)成景成林，綠籬栽植密度設計得過高，導致植株缺少生長發(fā)展的空間，通透性差，生長發(fā)育受到很大影響，易受病蟲侵害，枯黃落葉甚至死亡。綠化設計缺少地方特色千篇一律，植物種類不豐富，地方樹種應用量少，對于觀花、觀果樹種和色葉樹種的應用極少，植物季相不明顯，綠化形式單調(diào)。

解決辦法：綠化設計時要充分考慮日后養(yǎng)護的問題，要全面了解各植物的習性，重視植物的種植設計，各種植物的布局一定要合理，喬灌木和地被植物要相結合，設計合理的栽植密度，保證植物有充足的生長空間。要以本土植物為主，這樣植物容易成活、生長，植物種類要盡量豐富一些，要保證綠化區(qū)具備適合各種植物生長的條件。

2.4 重建設輕養(yǎng)護

在市政道路綠化建設中普遍存在重建設輕養(yǎng)護的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象在市政綠化工程建成后的質保期內(nèi)尤為突出。市政綠化施工隊良莠不齊，部分施工隊只追求經(jīng)濟效益，綠化施工時偷工減料，在質保期內(nèi)為節(jié)省開支，疏于對施工后的綠化工程進行養(yǎng)護管理，導致苗木生長不良，甚至出現(xiàn)苗木大面積死亡現(xiàn)象。有些綠化管理部門也對綠化養(yǎng)護不重視，認為種植后，只要在建植的時候施肥和澆水，穩(wěn)定后就不用管理了；對新植栽的植被不進行修剪，任其生長；對病蟲害不進行預防，等到發(fā)生后才噴灑藥物，噴灑藥物時有時還不能對癥下藥；有的草坪經(jīng)常被行人踐踏或被汽車傾扎。

解決辦法：綠化管理部門要加強對施工隊的管理和監(jiān)督，使其嚴格按照技術規(guī)范進行施工和養(yǎng)護，綠化工程結束驗收時要嚴格把好質量關[5]。要制定完整、詳細的養(yǎng)護管理制度，根據(jù)不同季節(jié)制定相應的養(yǎng)護技術標準，如秋季要做好防寒保溫與凍水工作，夏季要特別注意水肥管理。要定期給植物補充養(yǎng)料和水分，對一些淺根的植物，更要經(jīng)常補充水分。病蟲害防治要以防為主，定期檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理。

3 結語

目前，市政道路綠化施工和養(yǎng)護中還存在一些問題，重建設、輕養(yǎng)護的現(xiàn)象還普遍存在，需要我們轉變思想觀念，正確認識市政道路綠化、特別是綠化養(yǎng)護的重要性，制定完備的、科學合理的技術規(guī)范和管理標準并嚴格執(zhí)行，綠化管理部門要加強綠化施工養(yǎng)護的監(jiān)督管理，不斷學習新知識以應對道路綠化施工養(yǎng)護出現(xiàn)的新問題，共同創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境，充分發(fā)揮市政道路綠化的生態(tài)效益和社會效益。

【參考文獻】

[1]高秀琴.城市綠化的作用及綠化樹種的選擇[J].畜牧與飼料科學.2009，30（3）：184.

[2]羅志杏.市政道路綠化施工養(yǎng)護存在的問題及對策[J].城市建筑.2014，（2）：183.endprint