龐明海+吳培淵

摘 要：文章介紹了平?jīng)鲂掳驳V提升系統(tǒng)改造過程，詳細(xì)說明了液壓裝置拆除電機(jī)定子和使用線墜定位。經(jīng)過本次改造提高了平?jīng)鲂掳驳V的煤礦產(chǎn)量。

關(guān)鍵詞：改造；過盈電機(jī)；定位

中圖分類號(hào)：TD82 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）03-0037-02

Abstract： This paper introduces the reconstruction process of lifting system in Pingliang Xinan Mine， and explains in detail the motor stator removal with hydraulic device and the positioning with thread pendants. After this transformation， the coal mine output of Pingliang Xinan Mine has been increased.

Keywords： transformation； interference motor； positioning

引言

平?jīng)鲂掳驳V2004年投入生產(chǎn)，現(xiàn)煤產(chǎn)量每年約為200萬t。年產(chǎn)值達(dá)3.2億元左右。由于現(xiàn)產(chǎn)量已不能滿足公司發(fā)展要求，所以為提高產(chǎn)量進(jìn)行本次提升系統(tǒng)改造[1，2]。經(jīng)本次改造，提升時(shí)間由原來124s一勾，提升為現(xiàn)在109s一勾。提高了15s。改造后加快了提升速度[3]，提高了煤礦產(chǎn)量，達(dá)到了公司生產(chǎn)要求。

1 提升系統(tǒng)改造主要過程

1.1 前期準(zhǔn)備

首先本次提升系統(tǒng)改造提出了以下幾個(gè)方案，其中最直接的就是加大箕斗容量，但經(jīng)過計(jì)算會(huì)審后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)箕斗容量再次增加，會(huì)對(duì)電機(jī)運(yùn)行速度造成很大的影響，而且會(huì)改變整個(gè)運(yùn)行場地，時(shí)間長，成本大。其次就是考慮更換電機(jī)，加大電機(jī)功率，提高提升速度，以此來提高產(chǎn)量。經(jīng)過研究和聯(lián)系電機(jī)以及主提升機(jī)廠家，最后得出結(jié)論，現(xiàn)提升系統(tǒng)電機(jī)以及主提升系統(tǒng)都已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行臨界點(diǎn)，如電機(jī)加大，主提升機(jī)將會(huì)出現(xiàn)未知的危險(xiǎn)，不符合安全生產(chǎn)規(guī)定。最后經(jīng)過多次方案會(huì)審，聘請(qǐng)電機(jī)專家和主提升機(jī)專家共同商討、計(jì)算以及研究。最后結(jié)合以上方案的不足以及其他因素綜合考慮決定直接更換電機(jī)以及主提升機(jī)。這樣既可以避免其他未知危險(xiǎn)因素又可以從根本上加快提升速度，在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上節(jié)省大量時(shí)間，以此來更快增加產(chǎn)量。

1.2 拆卸舊設(shè)備

方案確定后就是對(duì)整個(gè)機(jī)器拆裝進(jìn)行分析和安裝準(zhǔn)備。首先讓新的設(shè)備全部進(jìn)場。新的設(shè)備進(jìn)場后再次進(jìn)行復(fù)檢，與舊機(jī)器對(duì)照，確保發(fā)貨單上設(shè)備的完整性。經(jīng)比對(duì)安裝所有設(shè)備均在發(fā)貨單內(nèi)。直接對(duì)照發(fā)貨單一一核實(shí)檢查。經(jīng)檢查設(shè)備全部到場。隨后進(jìn)行了拆裝工具的檢查，不足的采取了購買以及現(xiàn)場制作。準(zhǔn)備工作完成后正式進(jìn)入了設(shè)備的拆卸工作。本次改造主要分為兩大塊來進(jìn)行。首先就是進(jìn)行拆除原有設(shè)備，其次就是安裝新的設(shè)備。拆除設(shè)備前要對(duì)提升鋼絲繩進(jìn)行一個(gè)固定，在天輪平臺(tái)下雙向首繩起重裝置進(jìn)行對(duì)鋼絲繩的一個(gè)放松，這樣才能拆除主提升機(jī)，當(dāng)鋼絲繩達(dá)到所需松緊時(shí)，就可以在下面用卡繩器進(jìn)行一個(gè)固定鎖死，這樣既可以起到雙重保護(hù)作用，又可以在首繩起重機(jī)運(yùn)作時(shí)承擔(dān)固定作用。下端固定完成之后就可以拆除所有機(jī)器外殼，拆除機(jī)器外殼之后就可以進(jìn)行原機(jī)器的兩個(gè)定位，第一個(gè)定位就是軸向定位，第二個(gè)就是在提升滾筒找到一個(gè)中點(diǎn)進(jìn)行定位，這樣可以為安裝新機(jī)器提供軸向以及橫向的基準(zhǔn)點(diǎn)。這兩個(gè)定位很大程度上可以減少新機(jī)器安裝時(shí)的誤差。定位完成后就松掉盤形閘，由于新的主提升機(jī)與舊的尺寸相同，本次改造保留了全部原有的主提升機(jī)閘位只對(duì)盤形閘進(jìn)行更換，這樣既降低了成本又節(jié)約了時(shí)間。松閘完成后拆除所有電氣連接。然后就對(duì)電機(jī)上半部分定子進(jìn)行一個(gè)拆除。定子上半部分拆除后就是對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子的一個(gè)拆卸，由于轉(zhuǎn)子和主軸屬于過盈連接，所以無法直接拆卸，因此使用了液壓泵沖壓的方式來進(jìn)行與主軸分離。電機(jī)拆卸完成后開始對(duì)主提升機(jī)整體進(jìn)行拆卸，由于主提升機(jī)設(shè)備在運(yùn)作過程中會(huì)發(fā)生輕微偏移，為防止這種情況發(fā)生，所以在固定時(shí)采用了通孔固定。從主提升機(jī)的固定孔穿過地板在下面放置固定“鐵鞋”。由于鐵鞋安裝十分困難所以在拆除主提升機(jī)過程中用鋼管交叉配合鋼絲固定住“鐵鞋”以及螺桿，只是拆除固定螺母，這樣可以為安裝新的主提升機(jī)節(jié)約大量時(shí)間。最后就是把下定子拆除，就完成本次改造的第一部分拆除原有機(jī)器。

1.3 安裝新設(shè)備

安裝新的機(jī)器首先就是把定子下半部分安裝完成，安裝時(shí)盡量保持兩邊距離相等，這樣可以減少調(diào)整量。其次就是整個(gè)主提升機(jī)進(jìn)行安裝，安裝主提升機(jī)時(shí)位置參照閘盤架，來保證位置的精確，然后進(jìn)行了固定，固定過程中由于所有螺母均放在一起，所以導(dǎo)致無法找到相匹配的，雖然規(guī)格相同，但是長時(shí)間的受力固定，會(huì)產(chǎn)生輕微的形變，由于所處位置不同，形變的量以及方向都不同，所以固定時(shí)，有的螺母和螺桿配合非常困難，就需要人工在下面對(duì)螺桿進(jìn)行一個(gè)支撐，由于距離過高，所以支撐困難。如以后有類似改造，對(duì)拆卸之后，需要再次使用的螺母螺桿建議標(biāo)號(hào)或者分類保存，避免類似情況出現(xiàn)。安裝完成后進(jìn)行主軸校準(zhǔn)，用原來的尺寸進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)完成后進(jìn)行一個(gè)初步的固定。主提升機(jī)校準(zhǔn)固定完成后安裝電機(jī)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子安裝完成后進(jìn)行上定子的安裝。上定子安裝之后對(duì)所有固定尺寸校準(zhǔn)。校準(zhǔn)后進(jìn)入電器設(shè)施的安裝。在上定子與下定子連接時(shí)采用了螺桿與螺母配合連接，連接過程中為避免短路，本次改造采用了絕緣管進(jìn)行絕緣設(shè)置，由于絕緣管需要穿過螺桿孔，而上下定子的電路連接鋼片在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生了變形，絕緣管材料硬度低，所以穿插過程非常困難。后向廠家咨詢，廠家表示其廠內(nèi)工人用與絕緣管同規(guī)格圓鋼引導(dǎo)絕緣管穿過。電路完成后便在原有閘盤架上安裝新的盤形閘，盤形閘安裝完成后進(jìn)行調(diào)整。全部調(diào)整好之后把鋼絲繩放進(jìn)主提升機(jī)繩槽里，拆掉卡繩器，用雙向首繩起重裝置把多余的繩緩緩放下。最后提升系統(tǒng)進(jìn)行磨閘，閘皮磨到合適位置正式投入生產(chǎn)。本次礦井提升系統(tǒng)改造完成。endprint

2 本次改造重點(diǎn)問題的解決方法

2.1 液壓泵沖壓主軸分離

為了防止加壓后定子里圓鋼沖出，造成安全隱患，決定臨時(shí)采用兩條熱軋工字鋼拼接成一個(gè)保險(xiǎn)梁見圖1。

進(jìn)行與轉(zhuǎn)子固定的方式，并在保險(xiǎn)梁上放置一個(gè)100t的手動(dòng)千斤頂頂住軸用來輔助定子與軸分離見圖3。

保險(xiǎn)梁后不能站人。這些準(zhǔn)備完成后先用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行液壓油沖壓，當(dāng)壓力達(dá)到60MPa后，換手動(dòng)液壓泵進(jìn)行沖壓。本次改造手動(dòng)液壓泵壓力到達(dá)90MPa時(shí)壓力不再升高，就可以知道定子和軸已經(jīng)產(chǎn)生輕微間隙，這時(shí)壓力就不在加壓，保持壓力。在保險(xiǎn)梁側(cè)面壓千斤頂，并從另一面用錘子敲擊。慢慢壓力開始大幅下降之后拆掉了壓力泵。用千斤頂從電機(jī)后面把電機(jī)頂出就完成電機(jī)拆卸了，由于電機(jī)是過盈連接所以定子拆除是整個(gè)拆卸過程中最困難的。

2.2 繩拉式定位

由于地面打滑嚴(yán)重，經(jīng)緯儀無法找到合理的支點(diǎn)，傳統(tǒng)的繩拉式定位在其中起到了很大的幫助，傳統(tǒng)繩拉式定位就是在定位的機(jī)器基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行基本的定位，把設(shè)備上的基準(zhǔn)點(diǎn)投射在墻上，并以此點(diǎn)為中心設(shè)置一條平行于墻的圓鋼架，用來移動(dòng)定位鋼絲。圓鋼架成對(duì)使用，對(duì)面兩墻同高度設(shè)置。圓鋼架設(shè)置完成后開始在圓鋼架上架設(shè)鋼絲繩，鋼絲兩端用鐵塊拉墜。鋼絲架設(shè)完成后在鋼絲上搭兩條細(xì)繩用鉛墜吊直。采用三點(diǎn)一線的原理開始調(diào)整鋼絲對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，由于高度較高所以在鉛墜下設(shè)置裝滿水的水桶來讓鉛墜靜止穩(wěn)定，以此來增加定位準(zhǔn)確度。最終校準(zhǔn)結(jié)果為：主軸水平度0.092mm，主軸中心線東西方向偏西0.3mm，提升機(jī)橫向中心線南北方向偏北0.6mm。其次電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子之間的校準(zhǔn)，最終校準(zhǔn)結(jié)果為：左右間隙向左偏0.2mm，上下間隙向下偏0.3mm。最后電機(jī)碳刷校準(zhǔn)全部在3mm-5mm之間。

3 結(jié)束語

本次系統(tǒng)改造歷時(shí)95小時(shí)，改造完成后年產(chǎn)量提升20萬t，年產(chǎn)值提高8000萬。本次改造的不足之處均已在本文中指出并加以改善，可以為以后類似礦井提升系統(tǒng)改造提供參考。

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