木匠
中國大運(yùn)河是世界上開鑿時間最早的人工運(yùn)河,它的歷史可以追溯到2400多年以前,甚至可以追溯到大禹治水的時代。
一、中國早期運(yùn)河的開鑿
在河南嵩山腳下,有一個漢代的建筑,里面有兩個石闕,是漢武帝為紀(jì)念大禹而修建的。石闕上的漢畫記載了大禹在嵩山治水的故事,據(jù)考證,這是現(xiàn)存的有關(guān)大禹治水的最早的文物。相傳大禹就是從這里開始治水,一路東南而下,來到了水患嚴(yán)重的浙江紹興。后來,他在紹興治水多年,最終累死在治水的工地上。大禹陵就在紹興,如今,這里已成為紹興的一處旅游景點(diǎn)。
大禹治水的足跡與后來中國大運(yùn)河的走向,有著驚人的一致。在古城淮安有一個古老的水道關(guān)口—古末口。在狹窄的河道旁,有一塊不起眼的石碑,向過路的行人們展示著這個地方不同尋常的歷史身份。這里是古代邗溝的最北端,邗溝是中國大運(yùn)河中開鑿最罩的運(yùn)河。
春秋以前,長江與淮河之間沒有自然的水道相通。南方的船只要到北方去,只能先沿長江入黃海,再沿海岸線北上,入淮河,到達(dá)淮陰故城,然后再沿著泗水到達(dá)齊魯大地。這樣走既繞了路,叉要冒海上航行的風(fēng)險,很不方便。
這時的昊國逐漸強(qiáng)大了起來,昊王夫差不僅好斗,而且有實(shí)力,為了稱霸天下,他決定要跨越長江和淮河,北上攻打齊國。于是,下令利用長、淮之間的一些天然湖泊,開出一條能夠連接揚(yáng)州和淮安舊城的河道。這條全長170公里的河道就是邗溝。
從此,昊國的軍隊便沿著這條河道北上,打敗了齊、楚等國的軍隊,滿足了吳王夫差局部稱霸的野心。而在夫差北伐的同時,地處吳國南面的越國也開始大力修建運(yùn)河,試圖與昊國爭霸。
今天的紹興曾經(jīng)是越國的國都。2500年前,越王勾踐開鑿了以山陰故水道為主的運(yùn)河,溝通了東西及對外航運(yùn),解除了水患。這條主要以民生為目的的運(yùn)河是中國大運(yùn)河的南起始段,也為后來從紹興到寧波的浙東運(yùn)河打下了基礎(chǔ)。
浙東運(yùn)河最后完成于西晉時期,是一條浙江省內(nèi)的運(yùn)河,西起杭州,經(jīng)過紹興,東至寧波甬江入???,全長239公里。
為何中國歷史上早期的運(yùn)河,會率先在長江南北地區(qū)開鑿呢?首先,江南地區(qū)河湖眾多,開挖運(yùn)河有著天然的地理?xiàng)l件;其次,昊越兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),水工技術(shù)先進(jìn),再加上昊王夫差和越王勾踐都有著發(fā)展壯大的抱負(fù),運(yùn)河的開鑿就成為了必然。
夫差與勾踐爭斗多年,最后以夫差的兵敗自殺而告終。但這兩位性格迥異、在歷史上的評價截然相反的人所修建的運(yùn)河,卻為后世中國大運(yùn)河的修建邁出了歷史性的第一步。
二、隋唐運(yùn)河的開鑿
一千多年以后的隋代,中國再次出現(xiàn)了大一統(tǒng)的局面。富庶的江南地區(qū)在全國經(jīng)濟(jì)生活中的地位越來越重要,局部的運(yùn)河,已不能滿足王朝的需要,溝通南北水道就變得越來越迫切了。
在河南滎陽,黃河中下游分界線附近,傳說中的鴻溝就在這里。2000多年以前,一場長達(dá)4年的戰(zhàn)爭在這里激烈地展開。楚霸王項(xiàng)羽和漢王劉邦以鴻溝為界,中分了天下。當(dāng)歷史的硝煙散去,楚河、漢界卻永遠(yuǎn)地定格在了中國象棋的棋盤之上。今天,鴻溝已經(jīng)干涸,但在兩千多年以前,這里卻有一條開鑿于漢代的與黃河相連的人工河道。黃河水從這里奔涌出來,沿著它向東流去,一直能流到淮安。這條連接了黃河和淮河兩大水系的人工運(yùn)河,就是隋唐運(yùn)河的通濟(jì)渠。
隋唐運(yùn)河大體上可分為五段,它們分別是廣通渠、通濟(jì)渠、邗溝、永濟(jì)渠和江南運(yùn)河。最早開通的隋文帝楊堅下令開鑿的從大興城(不是今天北京的大興,而是隋朝早期的都城,隋文帝楊堅在建立隋朝以后,最初定都在漢代的長安城。但當(dāng)時長安城已十分破敗,而且水污染嚴(yán)重,于是便決定在其東南方向的龍首原南坡再建一座新城,這座新城就是大興城)城東到潼關(guān)的廣通渠,其次是邗溝(當(dāng)時叫山陽瀆,也是隋文帝下令開鑿的),再其次就是隋煬帝下令利用鴻溝和汴渠修成的通濟(jì)渠和利用當(dāng)年曹操開鑿的白溝修成的永濟(jì)渠(從洛陽到涿郡),以及在當(dāng)年吳國在江南開鑿的五條運(yùn)河的基礎(chǔ)上,修成的江南運(yùn)河了。
公元604年,35歲的楊廣登上了帝位,這就是歷史上著名的隋煬帝。隋煬帝早年曾鑌守過江南,他深知要加強(qiáng)中央集權(quán),鞏固國家統(tǒng)一,就必須更好地控制江南地區(qū),使江南地區(qū)豐富的物資為中央政府所用。在登上帝位的第二年,隋煬帝就力排眾議,著手了兩項(xiàng)重大工程:一是遷都洛陽,一是下令開鑿從洛陽到淮安的通濟(jì)渠,目的是要把黃江流域和長江流域連成—體。
公元605年,隋煬帝征發(fā)河南、淮北諸郡百萬民工,僅用了6個月,便修成了全長650公里的通濟(jì)渠。通濟(jì)渠自洛陽西苑引谷、洛二水入黃河,經(jīng)黃河入汴水,再循春秋時昊王夫差所開運(yùn)河故道,引汴水入泗水以達(dá)淮水。因故運(yùn)河主干在汴水一段,習(xí)慣上也稱之為汴河。通濟(jì)渠固然利用了一些原有的運(yùn)河和自輔可道,但為了能通過船體巨大的龍舟,必須將原河道挖深,如此浩大的工程,從3月動工到8月就全部竣工了,可以說創(chuàng)造了奇跡。然而,這種奇跡的創(chuàng)造,也付出了血的代價。
唐代詩人皮日休寫過兩首《汴河懷古》:
其一
萬艘龍舸綠絲間,載到揚(yáng)州盡不還。
應(yīng)是天教開汴水,一千余里地?zé)o山。
其二
盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。
汴河,亦即通濟(jì)渠。第一首詩描述了隋煬帝楊廣乘坐巨大的龍舟,沿運(yùn)河巡幸揚(yáng)州的盛況,以及運(yùn)河兩岸的風(fēng)光及地理環(huán)境,還隱含了隋煬帝后來被其部將宇文化及殺死的歷史事實(shí)。
客觀地說,隋煬帝這個人早年還是很有作為的,比如他平定了陳(分裂的南北朝時代南朝的最后一個王朝),完成統(tǒng)一大業(yè);修建了東都洛陽、開鑿了從余杭到豚郡的大運(yùn)河、創(chuàng)立了科舉制度。還有大敗吐谷渾、契丹,重新打通了絲綢之路。另外,他的詩文也是一絕。
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