近日，外賣小哥周某推著沒電的電動車夜行，過路越野車司機張某主動相助，用繩子牽引電動車前行，不料致外賣小哥摔傷入院治療，雙方因此為賠償問題引發(fā)糾紛。越野車司機則坦言：“好心辦了壞事?！?/p>

張某一開始就表示愿意承擔治療費用，也同意適當補償誤工費用。但對方還提出精神損失費的問題，搞得自己像一名肇事者。做好事卻攤上事，換誰心中都不舒服。從事情的經(jīng)過來說，張某是個熱心人，路上遇見他人的困難，主動上前幫忙，出事后不推諉不避責，主動承擔相關費用，做人做到這份上，除了贊他一個，實在沒有理由再苛責。

做好事可能存有風險，在生活中有時難以避免。抓到小偷后反被單位辭退，扶跌倒老人反被訛，這些雖是極端個例，卻引發(fā)對見義勇為的擔憂。一些地方成立相關基金，對因?qū)嵤胺隼先恕毙袨樵庥隼Ь车?，無償提供必要的法律援助、醫(yī)藥費墊付和代為賠償服務，為“攙扶老人”所帶來的風險兜底；也有的出臺法律，從“免責原則”“舉證規(guī)則”等五個方面為做好事者撐腰。

以張某的遭遇為例，如果古道熱腸得不到褒揚，反而要招致“懲罰”的話，對善舉就是傷害。有關部門不妨前來解圍，避免他因做好事而陷入困境。

2011年，合肥市新站區(qū)磨店鄉(xiāng)一農(nóng)婦騎車“順帶”本村一老人，老人摔下車經(jīng)搶救無效身亡。農(nóng)婦提出賠償4000元，死者家屬堅稱她是好意幫助老人，拒收賠償金。受害者一家的大度與寬容，純樸的善良感動了許多人。專家認為，這個事例有著樣本的意義，大家互諒互讓，不讓好人有壞報，社會一定和諧得多。

站在周某的角度，他因事故受傷，損失需要彌補，適當?shù)脑V求都可以理解，事故中的責任如何劃分，有待相關方面依法認定。不管如何，做好事引發(fā)的賠償，不妨考慮下施善者的心理感受。我以為，這個賠償，當含有人性的溫度。

（轉(zhuǎn)自《長江商報》）endprint