童元秀

摘 要： 經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸從弱小的后發(fā)國家發(fā)展成為了新興國家，是全世界最大的汽車市場，尤其是自主品牌汽車，更是取得了長足發(fā)展進步。然而伴隨我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，其中存在的問題也不斷暴露了出來，究其原因主要還是由于產(chǎn)品技術(shù)薄弱，對外有著較強依賴性，導(dǎo)致自主品牌汽車的核心競爭力較弱，難以動搖合資汽車品牌的市場地位。因此如何提升我國自主品牌汽車的核心競爭力，已成為各個本土汽車企業(yè)當前必須予以解決的問題。

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè)；自主品牌；核心競爭力

自主品牌汽車的核心競爭力是指本土汽車企業(yè)在汽車市場競爭中，通過有效配置和利用各項資源，從而對消費者的汽車需求予以更好地滿足，與競爭對手的品牌相比，使自身品牌能夠擴展更多的市場份額，最終獲取更多的利潤。它是本土汽車企業(yè)整體市場競爭力的綜合表現(xiàn)，是繼價格競爭、產(chǎn)品競爭以及技術(shù)競爭之后的高端競爭，直接關(guān)乎到本土汽車企業(yè)是否能夠健康持續(xù)發(fā)展。因此研究探討如何提高我國自主品牌汽車的核心競爭力具有尤為重要的作用和意義。

我國自主品牌汽車的核心競爭力現(xiàn)狀

目前，我國儼然已經(jīng)成為了名副其實的汽車大國，但是要想從汽車大國發(fā)展成為汽車強國，還離不開自主品牌汽車的發(fā)展進步，這是建設(shè)汽車強國的基礎(chǔ)?？梢哉f我國自主品牌汽車其實肩負著建設(shè)汽車強國的重任。但由于起步較晚，所以與其他知名汽車品牌相比較而言，我國自主品牌汽車的核心競爭力相對不足，在沒有應(yīng)用CAE技術(shù)之前，新車的研發(fā)常常需要消耗幾年的時間以及巨大的資金，研發(fā)成本高昂，當應(yīng)用了CAE技術(shù)之后，雖然極大提升了汽車的研發(fā)效率，但整車技術(shù)依然薄弱，對外有著較強依賴性，自主品牌汽車的市場占有率較低，可見提升我國自主品牌汽車的核心競爭力已經(jīng)迫在眉睫。

我國自主品牌汽車的核心競爭力提升對策

2.1嘗試進行模仿創(chuàng)新

在汽車行業(yè)中，由于新車的研發(fā)技術(shù)人才要求高、耗時長、耗資大，對于部分汽車企業(yè)而言無疑是難以承受的，特別是規(guī)模不大的本土汽車企業(yè)，那么面對這樣一種現(xiàn)實情況，嘗試進行模仿創(chuàng)新，則不失為一條提升自身核心競爭力的快捷途徑。雖然對于模仿問題，大家褒貶不一，但是不可否認的是，不少自主品牌汽車企業(yè)正是通過模仿創(chuàng)新取得了成功。以眾泰汽車為例，其眾泰T600與奧迪Q5的外形就非常相似，而眾泰Z700的外觀和內(nèi)飾也與奧迪A6L高度相似，過去外界對眾泰的評價似乎一直停留在抄襲、模仿階段，但是在2015年汽車市場行情整體低迷的情況下，眾泰T600卻銷量大幅度提高，實現(xiàn)了異軍突起，累計銷量18.8萬臺，同比增長高達32.8%，遠遠高于行業(yè)的平均水平。又如日韓兩國的汽車產(chǎn)業(yè)其實最初也是通過對歐美成熟車型的模仿而逐漸生出自己的產(chǎn)品風格，可見模仿創(chuàng)新并不丟人，只要能夠合理利用，就能夠使其成為提升自身核心競爭力的有效手段。

2.2加強技術(shù)創(chuàng)新力度

技術(shù)創(chuàng)新是任何企業(yè)提升核心競爭力的重要途徑，只有不斷開展技術(shù)創(chuàng)新，才能夠幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中保持其品牌優(yōu)勢，對于我國本土汽車企業(yè)而言，同樣如此?？梢哉f，汽車行業(yè)的核心競爭力往往就體現(xiàn)在科研能力、創(chuàng)新能力方面。與世界知名品牌汽車相比，我國自主品牌汽車原本就起步較晚，所以更需要通過技術(shù)創(chuàng)新，來實現(xiàn)追趕與超越。只有充分利用自身后發(fā)優(yōu)勢，充分利用新的技術(shù)成果和手段，對現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝不斷改進，持續(xù)提升產(chǎn)品的產(chǎn)量和品質(zhì)，才能不斷增強自主品牌汽車的核心競爭力。而要想做好技術(shù)創(chuàng)新工作，需要重點解決以下問題：首先，加大研發(fā)投入，本土汽車企業(yè)可以嘗試應(yīng)用“產(chǎn)學(xué)研”模式來增強研發(fā)隊伍的技術(shù)創(chuàng)新能力。其次，研發(fā)專有技術(shù)。本土汽車企業(yè)在不斷跟進同行業(yè)品牌市場領(lǐng)導(dǎo)者的技術(shù)研發(fā)動向及技術(shù)應(yīng)用能力的同時，還應(yīng)當研發(fā)專有的能夠滿足汽車市場發(fā)展要求的技術(shù)。

2.3強化自主品牌建設(shè)

一方面，增強品牌創(chuàng)新能力，即通過技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、商業(yè)模式創(chuàng)新等途徑不斷增強自主品牌汽車的品牌附加價值。對于我國本土汽車企業(yè)而言，應(yīng)當盡快制定本土汽車產(chǎn)品的質(zhì)量安全標準，加快生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化升級，通過研發(fā)市場前景好，能夠滿足不同人群需要的汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)汽車市場的準確定位，這無疑有助于自主品牌汽車的品牌形象提升。本土汽車企業(yè)還應(yīng)當充分運用互聯(lián)網(wǎng)思維，開展新媒體營銷和精準營銷，對目標顧客實現(xiàn)個性化服務(wù)，對新形勢下自主品牌汽車進行品牌再定位，從根本上提高本土汽車企業(yè)的核心競爭力。一方面，塑造特色品牌文化。本土汽車企業(yè)要想在激烈的汽車市場競爭中讓消費者快速識別和接納自主品牌汽車，一個非常有效的方法就是要讓自主品牌汽車的品牌具有獨特的文化，只有自主品牌汽車的品牌文化獨特新穎、富有吸引力，才能夠打造自主品牌汽車的強大核心競爭力。

結(jié)語

總而言之，我國自主品牌汽車要想在激烈的市場競爭中和瞬息萬變的市場環(huán)境中健康有序發(fā)展，提升自身核心競爭力勢在必行。文章先分析了我國自主品牌汽車的核心競爭力現(xiàn)狀，然后從嘗試進行模仿創(chuàng)新、加強技術(shù)創(chuàng)新力度、強化自主品牌建設(shè)三點提出了核心競爭力提升對策，希望能借此給予我國本土汽車企業(yè)一定參考借鑒。

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