李 衡

（福建船政交通職業(yè)學院 交通經(jīng)濟系，福建 福州 350007）

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，我國物流行業(yè)飛速發(fā)展，數(shù)量更多，規(guī)模更大，地域更廣，滲透更深，在經(jīng)濟體系中占有舉足輕重的地位。針對我國物流人才存在地區(qū)發(fā)展不均衡，人才素質(zhì)水平差距大等問題，加強物流人才培養(yǎng)研究，細化物流人才能力標準，積極適應“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟形態(tài)和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的時代要求，具有較強的現(xiàn)實價值和理論意義。

一、當前國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀及人才需求特點

當前，我國物流業(yè)已經(jīng)進入調(diào)整轉(zhuǎn)型發(fā)展期，從社會物流總額來看，從2000年89.9萬億元快速增長到2016年230萬億元，自2012年后增速放緩從兩位數(shù)下降到個位數(shù)，如2015年同比增長5.8%，2016年增長6%。與此同時，物流技術(shù)發(fā)展迅速，物流市場競爭加劇，對物流人才素質(zhì)需求不斷提高，總體上看，當前我國物流業(yè)需求平穩(wěn)增長，技術(shù)不斷創(chuàng)新，競爭更加激烈，迫切需要一批高素質(zhì)的人才隊伍，積極適應市場需求和時代要求，提高物流企業(yè)競爭能力，推進我國物流行業(yè)健康發(fā)展。物流人才需求呈現(xiàn)三個“更加”變化特點。一是更加面向世界。未來全球化加劇、一帶一路戰(zhàn)略發(fā)展和深化農(nóng)村改革，物流地域和領(lǐng)域更加廣闊，外資物流企業(yè)也紛紛進入國內(nèi)市場，行業(yè)競爭和人才競爭更加激烈。二是更加依靠創(chuàng)新。新業(yè)態(tài)正在加快成長，網(wǎng)絡(luò)物流已占重要地位，冷鏈物流、綠色物流等孕育發(fā)展，服務外延不斷拓展，快遞上門，商店上門，超市上門，工廠上門，到點到位的服務更加周到。三是更加復合多能。操作型、管理型、規(guī)劃型、營銷型等各類物流人才也會不斷出現(xiàn)，企業(yè)需要更加多能的物流人才，單一型人才很難適應現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要。

二、物流人才能力標準

物流人才能力標準是指物流人才經(jīng)過培訓和實踐后，所必須達到的能力標準與要求。物流人才能力標準應以適應時代發(fā)展要求，以職業(yè)道德、職業(yè)能力、市場需求為重點。制定了合理的能力標準，能更好地指引物流人才培養(yǎng)工作。通過多次校企專家研討和企業(yè)調(diào)查問卷分析、總結(jié)，將現(xiàn)代物流人才能力標準細化成道德品質(zhì)、基礎(chǔ)物流知識、業(yè)務能力、拓展物流知識四個方面十二個構(gòu)成要素。

物流人才必須具備符合國家、社會和物流行業(yè)所需要的思想品德和職業(yè)品德，即有德有操守，才能解決當前部分物流從業(yè)人員職業(yè)道德缺失，違規(guī)操作、隨意離職現(xiàn)象較多的現(xiàn)狀。物流人才職業(yè)道德主要包括誠實守信、盡職盡責和吃苦耐勞三個分要素。

物流人才應具備助理物流師、單證員、貨代員和報關(guān)員崗位所必備的基礎(chǔ)知識，如物流報關(guān)、計算機和外語基本常識等，主要包括物流知識、信息知識、英語知識三個分要素。

物流人才業(yè)務能力是具備物流業(yè)務的組織籌劃和具體實施的能力，比如信息系統(tǒng)使用操作能力、英語書面和口頭交流能力，具體業(yè)務操作能力等，主要包括操作能力、管理能力、規(guī)劃能力三個分要素。

物流人才拓展物流知識是物流行業(yè)相關(guān)拓展知識，是初級物流操作人才向中高級物流管理和決策人才提高所需的知識。主要包括營銷知識、財務知識、法規(guī)知識三個分要素。

三、使用層次分析法評價物流人才能力標準

按照確定評價量化模型、問卷調(diào)查比較分析、綜合評價能力標準要素的步驟，使用層次分析法來研究物流人才能力標準，定量分析各要素重要性，而后定性和定量分析相結(jié)合，全面分析評價物流人才能力標準。

（一）確定量化評價模型

采取專家評分法、層次分析法等方法，對照物流人才能力標準4個方面12個要素，建立能力標準要素評價表（見表1）和構(gòu)造判斷矩陣（見表2），對這些能力要素進行綜合評價。

（二）問卷調(diào)查比較分析

采取校企專家評估法，對物流人才一級、二級指標同層各要素進行兩兩對比，得出各自矩陣，確定一級、二級評價指標系數(shù)?；厥战y(tǒng)計50份校企專家的物流人才能力指標調(diào)查表，根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，建立物流人才道德品質(zhì)、基礎(chǔ)物流知識、業(yè)務能力、拓展物流知識一級評價指標的判斷矩陣。

表1 物流人才能力標準要素量化評價表

表2 物流人才能力一級指標重要性判斷矩陣

矩陣每行相加分別得0.39、1、2.22、0.39。

Wi分別為0.0975，0.25，0.555，0.975。即特征向量為[0.0975，0.25，0.555，0.0975]，也是物流人才四個一級指標所對應的權(quán)重系數(shù)。

最后進行一致性檢驗，通過計算CR小于0.1，說明判斷矩陣具有滿意的一致性。

使用同樣方法，可以得出四個方面二級指標所對應的權(quán)重系數(shù)。道德品質(zhì)方面的誠實守信、盡職盡責和吃苦耐勞權(quán)重系數(shù)為（0.26，0.63，0.1）；基礎(chǔ)物流知識方面的物流知識、信息知識、英語知識權(quán)重系數(shù)為（0.6，0.2，0.2）；業(yè)務能力方面操作能力、管理能力、規(guī)劃能力權(quán)重系數(shù)為（0.6，0.2，0.2），拓展物流知識方面營銷知識、財務知識、法規(guī)知識權(quán)重系數(shù)為（0.14，0.43，0.43）。

使用加權(quán)平均法，將一級指標系數(shù)與二級對應指標系數(shù)相乘，得出相應的物流人才十二個能力要素重要性排序（見表2）。

由表4可見，從物流人才能力一級指標來看，業(yè)務能力所占權(quán)重最高（0.555），其次是基礎(chǔ)物流知識，再次道德品質(zhì)和拓展物流知識系數(shù)一致，重要性相同。因此，物流職業(yè)能力是物流人才核心能力，只有具備較強的業(yè)務能力，才能在企業(yè)中創(chuàng)造利潤，才能在市場競爭立于不敗之地。隨著物流人才從業(yè)時間增長，從基層操作人才到中層管理人才再到高層規(guī)劃人才轉(zhuǎn)變，除了需要掌握拓展物流知識，道德品質(zhì)、職業(yè)道德和敬業(yè)精神也越來越顯得重要。從物流人才能力二級指標來看，操作能力、管理能力、規(guī)劃能力和物流知識所占權(quán)重比較高，這與物流人才職業(yè)能力重要性是一致的。從盡職盡責、誠實守信權(quán)重比營銷知識、財務知識、法規(guī)知識更高來看，社會和企業(yè)不僅需要高素質(zhì)人才，更需要有品德的高素質(zhì)人才。從信息知識、英語知識所在比重也不容忽視來看，國際化、信息化的發(fā)展大勢，迫切需要物流人才緊跟時代發(fā)展，掌握相應的能力和知識，知識就是實力。

四、加強物流人才培養(yǎng)的幾點思考

現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中發(fā)揮基礎(chǔ)支撐和助力發(fā)展的重要作用，加強物流人才培養(yǎng)已經(jīng)是刻不容緩的社會需求和實現(xiàn)問題。社會、學校、企業(yè)和個人多方共育，培養(yǎng)操作型、管理型和規(guī)劃型各型物流人才，突出人才培養(yǎng)重點復合多能，突破地域限制平衡發(fā)展，緊貼時代增加高素質(zhì)物流人才比重，促進我國現(xiàn)代物流行業(yè)健康發(fā)展。

（一）多方共育，聚力物流人才能力培養(yǎng)

社會、學校、企業(yè)和個人齊心協(xié)力，各司其職，積極作為，聚力培養(yǎng)好物流人才隊伍。社會主要指政府，重點完善相應的物流人才培養(yǎng)的相關(guān)法規(guī)和政策，保障物流人才建設(shè)有序發(fā)展，鼓勵校企合作，拓展網(wǎng)絡(luò)平臺服務物流人才建設(shè)。學校以培養(yǎng)有德有才的物流人才為重點，加強自身教學建設(shè)，創(chuàng)新培養(yǎng)模式，使培養(yǎng)的物流人才符合社會和企業(yè)需求，使物流人才具備不斷提升發(fā)展的知識結(jié)構(gòu)和德才能力。企業(yè)在實現(xiàn)贏利的同時，加強物流人才培養(yǎng)和企業(yè)文化建設(shè)，參與高校在校物流人才培養(yǎng)，積極提升在職物流人才的能力素質(zhì)，實現(xiàn)雙贏。

（二）突出重點，培養(yǎng)復合多能物流人才

物流人才能力培養(yǎng)應突出重點，兼顧全面。對照物流人才能力標準十二項要素，精準培養(yǎng)，固強補弱，不僅重視職業(yè)能力培養(yǎng)，也要重點加強對品德和敬業(yè)精神的培養(yǎng)。緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)發(fā)展步伐，加強信息素質(zhì)培養(yǎng)；著眼綠色物流、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等物流業(yè)新業(yè)態(tài)培養(yǎng)必需能力。單一型物流人才已經(jīng)不能適應我國調(diào)整轉(zhuǎn)型期的物流行業(yè)發(fā)展，要培養(yǎng)復合多能，一專多能的物流人才。

表3 物流人才能力指標重要性總排序

（三）健全機制，拓展物流人才培養(yǎng)渠道

完善制度機制是物流人才常態(tài)健康發(fā)展的重要保證。積極完善物流人才培養(yǎng)體系，從完善學校物流人才需求、培養(yǎng)規(guī)格、能力體系等教學要求，健全學校教學和企業(yè)實踐相結(jié)合培養(yǎng)模式和社會物流人才職稱評定體系等多方面下功夫，建章立制，規(guī)范建設(shè)，常態(tài)發(fā)展。同時積極引進先進理念、先進方式、先進模式拓展物流人才培養(yǎng)渠道，如雙證教育、海外移動課堂、校企物流人才培養(yǎng)基地等。

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