亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于供應(yīng)鏈管理的茶企物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制研究

        2018-01-19 01:06:30李濟(jì)民
        福建茶葉 2018年7期
        關(guān)鍵詞:銷(xiāo)售物流機(jī)制

        李濟(jì)民

        (四川商務(wù)職業(yè)學(xué)院,四川成都 611131)

        基于供應(yīng)鏈管理下的茶企物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,需要以茶企為供應(yīng)鏈核心企業(yè),并以商流決定物流、物流支撐商流為內(nèi)在邏輯,聚焦采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流這三個(gè)環(huán)節(jié)。由于茶企在選址上一般依據(jù)資源指向,所以其往往位于茶葉原料的主產(chǎn)區(qū)。在相對(duì)狹窄的空間維度下,采購(gòu)物流所蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較小。將目光聚焦在生產(chǎn)物流環(huán)節(jié),由于茶企大多屬于中小企業(yè)類(lèi)型,受其組織架構(gòu)形態(tài)和生產(chǎn)規(guī)模的影響,生產(chǎn)物流形態(tài)并不突出。這就意味著,該環(huán)節(jié)的物流風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較小。然而,由于茶葉作為快消品類(lèi)型,以及隨著電子商務(wù)B2C營(yíng)銷(xiāo)模式的普及,針對(duì)扇形分布的供應(yīng)鏈銷(xiāo)售環(huán)節(jié)則存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)概率。這里的風(fēng)險(xiǎn)不僅因目標(biāo)市場(chǎng)的開(kāi)拓所導(dǎo)致,也因中間渠道商問(wèn)題而引致。為此,探究茶企銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)上的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,便成為了本文立論的出發(fā)點(diǎn)。

        1 茶企物流風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)

        基于銷(xiāo)售物流供應(yīng)鏈管理,茶企物流風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

        1.1 茶葉產(chǎn)品在流通中出現(xiàn)品質(zhì)下降的風(fēng)險(xiǎn)

        在商流決定物流的內(nèi)在關(guān)系下,銷(xiāo)售物流中的倉(cāng)儲(chǔ)與配送構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)管控的重點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)所可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)包括:(1)因倉(cāng)儲(chǔ)濕度和溫度問(wèn)題,而導(dǎo)致的茶葉制品品質(zhì)受損風(fēng)險(xiǎn);(2)因裝卸搬運(yùn)過(guò)程所存在的問(wèn)題,而導(dǎo)致的茶葉制品外包裝破損風(fēng)險(xiǎn);(3)因商品混搭不當(dāng),而導(dǎo)致的茶葉制品串味風(fēng)險(xiǎn)。所有這些風(fēng)險(xiǎn)都將降低或損滅茶葉制品的使用價(jià)值,進(jìn)而對(duì)茶企銷(xiāo)售帶來(lái)極大的困擾。目前需要重點(diǎn)關(guān)注的便是,第一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。

        1.2 茶企對(duì)渠道商在補(bǔ)貨中出現(xiàn)時(shí)滯的風(fēng)險(xiǎn)

        在線下銷(xiāo)售環(huán)節(jié),渠道商支撐起了諸多茶企與市場(chǎng)對(duì)接的橋梁。這里的渠道商主要包括:茶葉專(zhuān)賣(mài)店、各類(lèi)零售賣(mài)場(chǎng)。由于渠道商在城區(qū)分布中呈現(xiàn)出散落狀,而且不同渠道商所面對(duì)的消費(fèi)者群體,在消費(fèi)結(jié)構(gòu)、人口密度、群體購(gòu)買(mǎi)力等方面都呈現(xiàn)出差異化特征。這就導(dǎo)致了,處于不同區(qū)位的渠道商所需的補(bǔ)貨要求也呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。為此,茶企在對(duì)渠道商實(shí)施補(bǔ)貨時(shí)便可能出現(xiàn)貨源調(diào)配、運(yùn)力配置等方面的風(fēng)險(xiǎn)。

        1.3 茶企電商平臺(tái)銷(xiāo)售時(shí)的供應(yīng)鏈管控風(fēng)險(xiǎn)

        隨著電子商務(wù)平臺(tái)被廣泛引入到茶企銷(xiāo)售領(lǐng)域,基于B2C模式下的銷(xiāo)售形態(tài)逐步成為主流。由于茶企位于茶葉主產(chǎn)區(qū),這就導(dǎo)致了茶企對(duì)在線需求的響應(yīng)時(shí)效上,信息流與物流之間并不同步。從而,這里就存在著供應(yīng)鏈管控風(fēng)險(xiǎn)。細(xì)化供應(yīng)鏈管控風(fēng)險(xiǎn),仍可以從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)能力等方面尋找根據(jù)。

        2 供應(yīng)鏈管理目標(biāo)定位

        具體而言,目標(biāo)定位可概括如下:

        2.1 定位于物流信息化

        物流信息化所涵蓋的內(nèi)容較為廣泛,而對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的物流信息化建設(shè)則直接關(guān)系到茶葉品控質(zhì)量。在防止因濕度和溫度而導(dǎo)致的貨損現(xiàn)象發(fā)生,需要在建立恒溫、恒濕上下功夫。在定位于物流信息化時(shí),還需要引入物流成本控制機(jī)制。即,在對(duì)茶葉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施開(kāi)展物流信息化建設(shè)中,需要考慮到茶企的資金承受能力。而且,專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施也將會(huì)因?qū)I(yè)化損失而產(chǎn)生沉淀成本。

        2.2 定位于物流規(guī)范化

        在茶葉銷(xiāo)售物流中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),存在著裝卸搬運(yùn)作業(yè)需要。為此,這里的物流規(guī)范化則主要指向了,裝卸搬運(yùn)操作流程的規(guī)范化、操作質(zhì)量的穩(wěn)定性,以及班組作業(yè)生態(tài)的有序性。實(shí)踐表明,在防止因不規(guī)范裝卸搬運(yùn)所導(dǎo)致的貨損風(fēng)險(xiǎn)上,需要重視操作流程的規(guī)范化和操作質(zhì)量的穩(wěn)定性等兩大指標(biāo)。從實(shí)現(xiàn)的難易程度來(lái)看,則需要對(duì)操作質(zhì)量穩(wěn)定性評(píng)價(jià)進(jìn)行監(jiān)管模式設(shè)計(jì)。

        2.3 定位于物流節(jié)點(diǎn)化

        物流節(jié)點(diǎn)化主要指向了倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的布局,以及如何優(yōu)化布局來(lái)最大化發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)的中轉(zhuǎn)功能。之所以提出物流節(jié)點(diǎn)化的定位,旨在于解決茶企在線銷(xiāo)售中的供應(yīng)鏈管理問(wèn)題。隨著配送中心逐步替代倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn),所以優(yōu)化茶企配送中心選址和提升配送能力,則構(gòu)成了提升物流節(jié)點(diǎn)化布局質(zhì)量的關(guān)鍵內(nèi)容。

        2.4 定位于物流綜合化

        茶企物流綜合化主要指向了,合理利用企業(yè)自營(yíng)物流和第三方物流系統(tǒng)。諸多茶企受制于自身的區(qū)位劣勢(shì)的影響,缺乏對(duì)在線訂單的快速響應(yīng)能力。為此,茶企需要建立自己的物流系統(tǒng),進(jìn)而突破“最后一公里”的儲(chǔ)運(yùn)短板。與此同時(shí),還應(yīng)大力與第三方物流企業(yè)合作,借助外包物流的專(zhuān)業(yè)化和規(guī)模化來(lái)降低茶企的供應(yīng)鏈管理成本。

        以上從四個(gè)方面所做的目標(biāo)定位,便為下文的物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制構(gòu)建提供了分析框架。

        3 茶企物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制構(gòu)建

        根據(jù)以上所述,茶企物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制可從以下五個(gè)方面來(lái)構(gòu)建:

        3.1 完備虛擬庫(kù)存信息建設(shè)

        在規(guī)制倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中貨損現(xiàn)象的發(fā)生,不僅需要建立完善的人員管控機(jī)制,還需要通過(guò)完備虛擬庫(kù)存信息建設(shè)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的溫度與濕度。為此,茶企需要尋求第三方專(zhuān)業(yè)技術(shù)供應(yīng)商的幫助來(lái)搭建自身虛擬庫(kù)存信息化平臺(tái)。前面已經(jīng)指出,在成本控制要求下需要形成有序的建設(shè)模式,即應(yīng)遵循“先核心、再外圍”的信息平臺(tái)建設(shè)邏輯。這里的核心可以指向倉(cāng)儲(chǔ)核心環(huán)節(jié),也可以指向核心倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。對(duì)此,茶企應(yīng)做詳細(xì)規(guī)劃。

        3.2 落實(shí)班組的主體責(zé)任制

        這里的班組指向裝卸搬運(yùn)班組,而落實(shí)主體責(zé)任制的目的則在于強(qiáng)化班組內(nèi)部監(jiān)督。在上文中已經(jīng)提到,需要在制度規(guī)范、操作質(zhì)量穩(wěn)定性等環(huán)節(jié)下功夫。由此,在落實(shí)班組責(zé)任制的基礎(chǔ)上,班組組長(zhǎng)則需對(duì)成員裝卸搬運(yùn)進(jìn)行崗位績(jī)效考核,以及在強(qiáng)化班組崗位培訓(xùn)的情形下增強(qiáng)成員之間的配合度。由于裝卸搬運(yùn)活動(dòng)主要發(fā)生于茶企儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),所以還需要強(qiáng)調(diào)裝卸搬運(yùn)的效率。對(duì)此,則需要適度引入機(jī)械化作業(yè)形態(tài)。

        3.3 優(yōu)化布局配送中心系統(tǒng)

        茶企需要在供應(yīng)鏈管理中提升對(duì)渠道商貨源需求的響應(yīng)時(shí)效性,這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)商流的穩(wěn)定流動(dòng),也能保證供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行的高效性。為了解決“最后一公路”問(wèn)題,應(yīng)著力從布局配送中心入手來(lái)破解當(dāng)前難題。配送中心根據(jù)其運(yùn)營(yíng)形態(tài)可分為,專(zhuān)業(yè)性配送中心、綜合性配送中心。筆者建議,為了打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)應(yīng)由茶企布局專(zhuān)業(yè)性配送中心,這樣可以在產(chǎn)權(quán)封閉狀態(tài)下增強(qiáng)配送中心的運(yùn)營(yíng)績(jī)效,而非關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)則可以利用第三方綜合性配送中心。

        3.4 建立與渠道商共享平臺(tái)

        茶企在供應(yīng)鏈管理中需要重視與渠道商形成良好的合作關(guān)系,其中主動(dòng)為渠道商提供補(bǔ)貨支持則是關(guān)鍵。為此,這里首先需要解決的是信息共享平臺(tái)的搭建問(wèn)題。那么如何建立與渠道商之間的共享平臺(tái)呢。筆者認(rèn)為,這仍需要回到虛擬庫(kù)存信息系統(tǒng)上來(lái)。茶企應(yīng)首先篩選出VIP渠道商,在共享平臺(tái)搭建上應(yīng)首先滿足與該渠道商的合作。VIP渠道商的篩選標(biāo)準(zhǔn)為:合作時(shí)間、要貨量、回款及時(shí)度等。這樣一來(lái),就能有效配置茶企預(yù)算資金。

        3.5 完善多元物流儲(chǔ)運(yùn)模式

        根據(jù)前面的論述可知,需要分別建立自營(yíng)物流和外包物流系統(tǒng)。筆者建議,由茶企產(chǎn)成品庫(kù)出庫(kù)到專(zhuān)業(yè)性配送中心之間的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),應(yīng)由自營(yíng)物流在完成。由產(chǎn)成品庫(kù)出庫(kù)到綜合性配送中心之間的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),則可以由外包物流來(lái)完成。茶企與外包物流之間應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過(guò)高頻次合作來(lái)相互獲得學(xué)習(xí)效應(yīng),進(jìn)而在技術(shù)鎖定條件下增強(qiáng)外包物流與茶企物流需求之間的匹配度。

        綜上所述,以上便是筆者對(duì)文章主題的討論。關(guān)于采購(gòu)物流和生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)的預(yù)警機(jī)制,其實(shí)現(xiàn)原理可以參照本文的以上論述。

        4 小結(jié)

        基于供應(yīng)鏈管理下的茶企物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,需要以茶企為供應(yīng)鏈核心企業(yè),并以商流決定物流、物流支撐商流為內(nèi)在邏輯,聚焦采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流這三個(gè)環(huán)節(jié)。本文認(rèn)為,探究茶企銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)上的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,應(yīng)成為了需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。茶企物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制建設(shè)可圍繞著:完備虛擬庫(kù)存信息建設(shè)、落實(shí)班組的主體責(zé)任制、優(yōu)化布局配送中心系統(tǒng)、建立與渠道商共享平臺(tái)、完善多元物流儲(chǔ)運(yùn)模式等五個(gè)方面來(lái)展開(kāi)。

        [1]孫穎.電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制探討[J].中外企業(yè)家,2013,(9):171-171.

        [2]楊春雷.企業(yè)物流成本控制措施研究[]].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2013,(19):26-27.

        [3]趙奕凌.物流成本管理 [M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2016年第1版.

        [4]曹紅菊,劉桓.淺談零售企業(yè)的庫(kù)存管理模式[J].沿海企業(yè)與科技.2006,(4):60-60.

        猜你喜歡
        銷(xiāo)售物流機(jī)制
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        “智”造更長(zhǎng)物流生態(tài)鏈
        自制力是一種很好的篩選機(jī)制
        文苑(2018年21期)2018-11-09 01:23:06
        這四個(gè)字決定銷(xiāo)售成敗
        破除舊機(jī)制要分步推進(jìn)
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
        注重機(jī)制的相互配合
        打基礎(chǔ) 抓機(jī)制 顯成效
        決戰(zhàn)“最后一公里”
        商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
        銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)
        欧美h久免费女| 国产熟人av一二三区| 综合久久给合久久狠狠狠97色| 亚洲熟妇大图综合色区| 亚洲日韩∨a无码中文字幕| 亚洲一级电影在线观看| 中文字幕人成乱码中文| 精品人妻一区二区三区久久| 久久亚洲精品无码va白人极品| 一级毛片不卡在线播放免费| 国产精品成人黄色大片| 国产三a级三级日产三级野外| 国产成人精品无码一区二区老年人 | 99国产精品人妻噜啊噜| 日韩AV无码免费二三区| 99re6久精品国产首页| 国产亚洲精品免费专线视频| 日本a爱视频二区三区| 久久精品国产自在天天线| 国产精品对白交换视频| 亚洲午夜无码久久久久软件| 日本最新视频一区二区| 精品少妇无码av无码专区| 亚洲精品视频久久 | 亚洲一区二区三区在线最新| 国产专区一线二线三线码| 丁香五月缴情综合网| 亚洲24小时在线免费视频网站| 国产精品国产三级久久| 插b内射18免费视频| 亚洲国产成人AV人片久久网站 | 最爽无遮挡行房视频| 免费一区二区三区在线视频| 日本人妖一区二区三区| 国产精品高湖呻呤久久av| 玩弄放荡人妇系列av在线网站| 婷婷五月综合激情| 天堂视频一区二区免费在线观看 | 亚洲一区二区三区日本久久九| 日本高清一区二区三区视频| 日本视频一区二区三区一|