本刊訊 （特約通訊員謝合平）11月8日，裝載了包括曉曦紅、夷陵紅、星翔等3個品牌“宜昌柑桔”的中歐班列緩緩駛出宜昌東站。該班列從宜昌市始發(fā)后，經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境，駛往班列的終點站莫斯科，中途將?？慷砹_斯西伯利亞最大的工業(yè)城市、交通和商貿(mào)樞紐——伊爾庫茨克，15天左右抵達終點站。該班列是宜昌在開辟宜昌—武漢—漢堡、宜昌—西安—塔什干2條線路“中歐班列”，打通宜昌—欽州—巴西古當（馬來西亞）鐵海聯(lián)運線路的南向通道后，又一條向北連接絲綢之路經(jīng)濟帶的“經(jīng)濟廊道”。作為全國市州最大的柑桔生產(chǎn)基地，宜昌市柑桔種植面積、產(chǎn)量分別約占全省的52%、75%和全國的6%、9%，被專家譽為“世界柑桔種質(zhì)資源庫”，是全國唯一實現(xiàn)柑桔鮮果全年供應、錯峰銷售、四季應市的優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)，擁有“宜昌蜜桔”等8個地理標志保護產(chǎn)品和曉曦紅等3個中國馳名商標，遠銷世界20多個國家和地區(qū)，深受世界各地消費者喜愛。該班列從宜昌始發(fā)，讓宜昌農(nóng)特產(chǎn)品真正擁有了自己的“出口快捷通道”。不僅實現(xiàn)了宜昌柑桔的全程“冷鏈運輸”，減少了中途轉(zhuǎn)運的煩惱，而且還降低了運輸成本，縮短了運輸時間，還能讓“一帶一路”沿線國家的消費者更快速地享用到鮮美的宜昌柑桔，進一步提升了宜昌柑桔的國際競爭力。