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        系統(tǒng)優(yōu)化,鐵路服務更有溫度了

        2018-01-16 10:02:48于海軍
        民生周刊 2018年24期
        關鍵詞:火車票購票春運

        于海軍

        隨著系統(tǒng)不斷優(yōu)化,鐵路部門的服務更有質感和溫度。小車票見證大情懷,一些功能的優(yōu)化和調整,也折射了“人民鐵路為人民”應有的姿態(tài)。

        距離春節(jié)越來越近,搶一張回家的火車票成為不少人的煩心事。

        從12 月 23 日開始,可以購買春運第一天(2019 年 1 月 21 日)的火車票。今年的春運火車票難搶嗎?鐵路部門又有哪些調整?

        近日,中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)研發(fā)技術帶頭人單杏花透露,其團隊研發(fā)出“候補購票”功能,該功能快于搶票軟件。此外,23時后不能購票的限制也將取消,屆時,12306網(wǎng)站購票難情況將有效緩解。

        服務升級

        與以往不同的是,今年春運期間買火車票,在12306預付錢可自動搶購退票,“候補購票”功能將于2019 年春運期間上線。

        所謂“候補購票”,就是當火車票售完時,旅客可以在 12306平臺登記購票信息并支付預購票資金,如有退票、余票,12306系統(tǒng)將自動搶票。

        業(yè)內人士表示,這種方式無論購票速度、成功率還是安全性,都比以往的搶票軟件有明顯優(yōu)勢。屆時,“候補購票”功能的出現(xiàn),勢必對目前市場上的搶票軟件造成嚴重打擊。

        近些年,12306作為鐵路購票官方軟件,對搶票軟件和黃牛倒票圍追堵截,比如對一些帶有搶票插件的瀏覽器進行屏蔽,運用較為復雜的驗證碼驗證功能防范搶票軟件,而最終的效果仍是“道高一尺,魔高一丈”。

        事實上,鐵路部門為了營造公平購票環(huán)境一直在不斷努力,這次要上線的功能似乎可以從根源上阻斷一些搶票軟件。

        互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者馮子辰告訴《民生周刊》記者:“以往一些軟件搶票是收費的,沒有免費的午餐。但12306官方軟件安全些,用起來靠譜。最主要的是,如果能成功阻斷第三方搶票軟件這條路,12306服務器本身的壓力也會大大減少,那么,大家的購票體驗就會更加順暢?!?/p>

        值得注意的是,目前,12306網(wǎng)站、APP有購票時間限制,即每天23點到次日早上7點不售票,系統(tǒng)顯示網(wǎng)站維護。

        《民生周刊》記者從鐵路部門獲悉,這一限制或在2019年春運期間取消。這樣一來,購票時間被拉長,也有利于提高旅客搶票成功率。

        此外,對于外界一直質疑的12306系統(tǒng)在23時以后不能購票的問題,鐵路部門相關人士解釋稱,面對巨大的購票量和各種搶票軟件的“干擾”甚至攻擊,服務器每天面臨巨大壓力。

        因此,23時以后要優(yōu)化、升級系統(tǒng),并連夜將白天產生的數(shù)據(jù)轉移到其他服務器,所以在這一過程中,售票無法進行。

        媒體評論員梅劍飛表示,自從12306購票平臺上線以來,功能一直不斷優(yōu)化調整,技術也提升了很多,目前注冊用戶已達4億,為了讓大家購票更加方便,軟件一直不斷改版,一次比一次完善。

        前不久,新的版本已經正式運營,整體布局更加清晰,購票流程也更加方便快捷,新加入的掃碼進入功能也使得旅客出行更方便快捷。

        梅劍飛說,讓春運購票更便捷是民心民愿,暢通春運回家路是民愿所歸,隨著系統(tǒng)不斷優(yōu)化,鐵路部門的服務更有質感和溫度。小車票見證大情懷,一些功能的優(yōu)化和調整也折射了“人民鐵路為人民”應有的姿態(tài)。

        順暢出行

        《民生周刊》記者梳理了2019年春運購票的重要時間節(jié)點,從2019年1月21日(臘月十六)開始,到2019年3月1日(正月廿五)結束。

        從12月23日起,可以購買春運第一天(2019年1月21日)的火車票;從2019年1月5日起,可以購買2019年2月3日的火車票;從2019年1月6日起,可以購買除夕(2月4日)的火車票。

        目前,火車票全路網(wǎng)絡購票和電話訂票的預售期為開車前30天,車站售票窗口、鐵路客票代售點和自助售票機的預售期為開車前28天。

        預售期天數(shù)均包含當日。各鐵路局可能會對預售期作臨時調整,旅客可注意車站公告。

        鐵路部門提醒,學生只享受半價硬座客票和空調車票,硬臥、軟座、軟臥均不出售學生票;高鐵、動車組列車只發(fā)售二等車學生票,學生票為全價票的75%。

        此外,如果學生在超過減價優(yōu)待憑證上記載的區(qū)間乘車,對超過優(yōu)惠乘車區(qū)間的部分須購買全價票;如果學校和家庭所在地之間沒有直達車,可分段購買聯(lián)程票。

        近幾年,有不少第三方軟件推出搶票工具,一些APP開通了“預約”功能,“加速套餐”、“極速搶票”等雖然有時可以成功搶到票,但仍有用戶反映使用了多款搶票工具,也交了服務費,最終仍沒有搶到票。

        相關數(shù)據(jù)顯示,僅在2018年春運期間,國內就有50余家網(wǎng)絡平臺推出搶票軟件,且都推出了有償搶票服務。

        12306系統(tǒng)一直在通過官網(wǎng)、官方客服熱線等途徑提醒乘客:不要通過第三方代購網(wǎng)站和第三方手機客戶端購票,以免因代購方冒用他人信息導致無法在網(wǎng)上辦理退票、改簽,影響出行。

        此外,將個人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機客戶端,也會給個人信息帶來泄露風險。

        今年,高鐵霸座事件屢現(xiàn),成為社會關注熱點。近日,在包頭開往大連的K56次列車上,又出現(xiàn)一名“霸座女”。

        與以往不同,這位乘客的拒不讓座,換來了行政拘留的處罰。這也是全國首個因霸占列車座位被鐵路警方處以行政拘留的乘客。

        為此,鐵路部門提醒旅客,出行時要有規(guī)則意識,乘坐火車應按號入座(臥),如遇到霸座行為,請及時聯(lián)系列車長或警察協(xié)助解決,鐵路部門會保障乘客的合法權益不受侵害,保障乘客順暢出行。

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