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        軟土地基處理在市政路橋施工中的應(yīng)用

        2018-01-16 17:37:16閆偉峰
        消費(fèi)導(dǎo)刊 2017年7期
        關(guān)鍵詞:路橋工程市政工程工程施工

        閆偉峰

        摘要:在市政路橋工程的施工過(guò)程中,軟土地基是經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題。如果不對(duì)軟土地基進(jìn)行處理,會(huì)對(duì)軟土路基路面的穩(wěn)定性、耐久性以及平整度產(chǎn)生嚴(yán)重影響。文章對(duì)市政路橋工程施工中的軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行了分析,井提出了相關(guān)的軟土地基處理措施。希望能夠促進(jìn)我國(guó)市政路橋工程質(zhì)量水平的提高。

        關(guān)鍵詞:軟土地基處理技術(shù) 市政工程 路橋工程 工程施工 表層排水法 砂墊層

        一、路橋施工中的軟土地基概述

        (一)軟土的含義及特點(diǎn)。軟土是一種特殊的土壤,其含水量較高,并且土壤之間有較大的縫隙,通常位于江河海等地區(qū)沉積的土質(zhì)松散的細(xì)粒土。由于具有較高的含水量,因此在軟土表層常常生長(zhǎng)有濕潤(rùn)氣候下的植物??偟膩?lái)說(shuō),軟土的特點(diǎn)是抗剪強(qiáng)度低、含水量高、透水性差以及壓縮性強(qiáng)。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,軟土的含水率通常約為36.5%,并且壓縮率高達(dá)0.006~0.02。除此之外,由于軟土中的孔隙數(shù)量較多,由此導(dǎo)致土粒之間的結(jié)構(gòu)特性不夠穩(wěn)定,并且透水性差。因此在路橋工程施工中,如果遇到軟土地基,必須要加強(qiáng)對(duì)此的處理,以確保路橋工程質(zhì)量。

        (二)軟土地基處理的必要性。通常情況下,軟土地基所處位置的地下水位都較高,在進(jìn)行工程施工的時(shí)候,容易對(duì)填土以及施工材料的穩(wěn)定性產(chǎn)生破壞,不但會(huì)對(duì)路橋工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響,情況嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致沉降問(wèn)題的發(fā)生。出于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,大量路橋工程施工建設(shè)。因此,在進(jìn)行路橋工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在項(xiàng)路橋工程中,地基雖不構(gòu)成建筑物的可見(jiàn)部分,卻有著極其重要的作用。沒(méi)有穩(wěn)固可靠的地基,想要建設(shè)牢固可用的工程是天方夜譚。施工中能否正確處理地基的問(wèn)題,決定了相應(yīng)工程的質(zhì)量,決定了其能否成功建成,不僅如此,地基的處理還影響著建筑工程的造價(jià)。

        (三)路橋施工中軟土的危害及處理路堤的原則。在市政路橋施工過(guò)程中,軟土地基具有極大的危害。如果相關(guān)施工單位沒(méi)有做好前期的勘察工作,容易導(dǎo)致軟土地基被忽略,從而導(dǎo)致路堤出現(xiàn)沉降等病害。同時(shí),如果沒(méi)有對(duì)堆料進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚硪约皩?duì)軟土地基進(jìn)行分層填筑,在碾壓不當(dāng)?shù)那闆r下容易導(dǎo)致路堤出現(xiàn)失穩(wěn)的情況。

        根據(jù)相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),如果路堤填筑的高度>臨界高度的時(shí)候,應(yīng)該采取堆載預(yù)壓法將地基進(jìn)行有效的處理。這種方法有利于借助于自然沉降的方法讓路基更為穩(wěn)定,且成本較小也簡(jiǎn)單;如果市政路堤的填筑高度<臨界高度的時(shí)候,通常天然地基的總沉降量較小,且沉降后也容易穩(wěn)定。所以針對(duì)施工工期短的情形,同時(shí)路堤填筑高度<臨界高度的時(shí)候,不做處理。

        二、市政路橋工程中表層軟土地基的處理措施

        (一)表層排水法。在市政路橋工程施工中,對(duì)于表層軟土地基的處理可以采取表層排水法。如果軟土地基中有較大的含水量時(shí),那么土質(zhì)會(huì)相對(duì)較好,因此在進(jìn)行填土工作之前,應(yīng)當(dāng)首先將地表水排出,可以將溝槽開(kāi)挖在表面,以達(dá)到地基表面降低含水量的目的,這樣是為了確保施工機(jī)械設(shè)備的正常通行。在進(jìn)行溝槽開(kāi)挖的過(guò)程中,可以將透水性高的砂礫或者碎石塊加入軟土地基中,這樣能夠達(dá)到盲溝的效果。在布置溝槽的時(shí)候,必須要將地形自身的因素考慮在內(nèi),其排水的完成應(yīng)當(dāng)以自身的地形特點(diǎn)盡可能形成的自然坡度來(lái)排水,同時(shí)要避免填土中滲入其他挖方部位的地表水。在控制填土沉降的時(shí)候,要對(duì)坡度的變化加以監(jiān)督,為了加大排水的能力,需要加大溝槽間隔的加密,這樣整體的排水不會(huì)因部分溝槽出現(xiàn)問(wèn)題而被切斷。

        (二)砂墊層。在施工過(guò)程中,如果軟土的含水量較大或者軟土層較薄的時(shí)候,應(yīng)該將厚度為0.5~1.2m的砂墊層乳鈣在軟土地基上,這樣能夠加固軟土層,同時(shí)起到上部排水的目的。砂墊層還能起到降低填土內(nèi)水位的效果。在進(jìn)行施工的時(shí)候,需要?jiǎng)?chuàng)造良好的機(jī)械設(shè)備通行條件。為了避免自身重量過(guò)重對(duì)軟土地基產(chǎn)生壓力,從而導(dǎo)致軟土層出現(xiàn)變形的現(xiàn)象,需要采取較厚的砂墊層來(lái)避免大型機(jī)械設(shè)備通行時(shí)有可能出現(xiàn)的這種問(wèn)題。除此之外,在利用砂墊層來(lái)處理軟土地基的時(shí)候,為了避免出現(xiàn)施工不當(dāng)而引起的排水問(wèn)題,需要加強(qiáng)對(duì)砂墊層的均勻鋪填。

        (三)擠淤砂石處理方法。在市政路橋工程的軟土地基處理過(guò)程中,擠淤砂石是種重要的軟土地基處理技術(shù)。通常情況下,砂石擠淤以及拋石擠淤是兩種常見(jiàn)的擠淤砂石處理方法。如果軟土地基表層沒(méi)有硬殼,并且地下水位偏高的情況下,適合采取擠淤砂石處理方法。但是在應(yīng)用這種軟土地基處理方法的時(shí)候,需要注意避免出現(xiàn)擠淤砂石下沉不均勻的情況。因此,在施工過(guò)程中,必須要根據(jù)擠淤砂石的操作過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格施工,從而確保軟土地基處理的質(zhì)量。

        (四)添加劑方法。此方法適用于表面黏性土的軟土地基,通過(guò)加入添加劑提高了地基的強(qiáng)度和壓縮性能,為工程機(jī)械的安全作業(yè)帶來(lái)了保障。般所添加的材料通常為水泥和熟石灰,量的需求也要根據(jù)工程量來(lái)決定。添加劑中的石灰材料能夠降低土壤中的含水量,產(chǎn)生化學(xué)式的固定,更加保障了土壤的穩(wěn)定性,一般使用改良土壤、水泥穩(wěn)定等。如果為了改良土壤,可以在土壤中添加6%的石灰,其優(yōu)點(diǎn)在于操作簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:如果為了水泥穩(wěn)定,可以在黃土中加入3%~6%的水泥,這個(gè)造價(jià)相對(duì)較高,在黃土中添加10%~12%的石灰土是較為常見(jiàn)的。

        (五)深層水泥攪拌樁法。在軟土地基處理中,深層水泥攪拌樁也是種處理技術(shù)。軟土地基的強(qiáng)度是利用水泥作為固化劑,同時(shí)在地基中利用深層攪拌機(jī)將固化劑以及軟土進(jìn)行強(qiáng)制攪拌來(lái)達(dá)到加固的目的。這種軟土地基處理辦法效果明顯。在路橋工程中,淤泥質(zhì)土、砂土以及粉土等都可以使用深層水泥攪拌樁來(lái)進(jìn)行處理。當(dāng)?shù)叵滤蛘吣嗵客翞橹鞯能浲恋鼗哂星治g性的時(shí)候,需要通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定是否適合使用深層水泥攪拌樁來(lái)處理。在冬季進(jìn)行施工的時(shí)候,需要避免低溫對(duì)處理效果產(chǎn)生的不良影響。endprint

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