美國(guó)夏威夷發(fā)生誤按緊急導(dǎo)彈警報(bào)的烏龍，卻讓遠(yuǎn)離朝鮮導(dǎo)彈飛行路徑的臺(tái)灣，也打著“因應(yīng)北韓（朝鮮）威脅”之名為自己的導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)“貼金”。據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》15日?qǐng)?bào)道，臺(tái)軍透露，臺(tái)灣導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)已“接近完成”。

報(bào)道稱(chēng)，臺(tái)灣“國(guó)防部”發(fā)言人陳中吉宣稱(chēng)，島內(nèi)導(dǎo)彈預(yù)警機(jī)制仍在測(cè)試中，會(huì)在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》介紹，未來(lái)臺(tái)灣導(dǎo)彈警報(bào)系統(tǒng)采取“雙軌并進(jìn)”模式，軍方負(fù)責(zé)發(fā)布防空警報(bào)，而進(jìn)一步的大眾傳媒運(yùn)用（如手機(jī)短信、電視節(jié)目等），則由島內(nèi)“國(guó)安”當(dāng)局通過(guò)其他機(jī)構(gòu)發(fā)送。

按照臺(tái)灣“防長(zhǎng)”馮世寬在2017年的說(shuō)法，臺(tái)軍有能力探測(cè)到朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射，不但能掌握、還能研析出導(dǎo)彈預(yù)定落點(diǎn)。臺(tái)灣《防衛(wèi)快門(mén)》分析稱(chēng)，馮世寬的底氣來(lái)自2012年的“北韓火箭搶報(bào)”事件。2012年，尚在測(cè)試階段的“鋪路爪”雷達(dá)（如圖）碰上朝鮮發(fā)射“銀河-3號(hào)”運(yùn)載火箭，從發(fā)射升空到第一、二級(jí)火箭相繼落在韓國(guó)西部、菲律賓東部海域的整個(gè)動(dòng)態(tài)路徑，該雷達(dá)都全程掌控，比韓國(guó)、日本方面的探測(cè)時(shí)間早了兩分鐘，展現(xiàn)出較強(qiáng)的實(shí)時(shí)探測(cè)與路徑分析能力。

臺(tái)灣構(gòu)建導(dǎo)彈預(yù)警體制，可以從上世紀(jì)90年代說(shuō)起。1999年，臺(tái)灣當(dāng)局通過(guò)軍售渠道，正式向美國(guó)提出采購(gòu)兩部“鋪路爪”遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)的需求。由于費(fèi)用問(wèn)題，最后只有一部“鋪路爪”雷達(dá)在2013年1月31日部署到新竹樂(lè)山陣地并擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備，臺(tái)灣空軍也同步成立偵察搜索預(yù)警中心。據(jù)介紹，臺(tái)軍遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)與導(dǎo)彈預(yù)警中心之間有數(shù)據(jù)鏈界面集成，可利用掌握的來(lái)襲導(dǎo)彈軌跡高度、速度計(jì)算出彈著點(diǎn)，提供臺(tái)軍早期預(yù)警信息，使導(dǎo)彈預(yù)警時(shí)間比過(guò)去的一般防空雷達(dá)多出7分鐘，提高了導(dǎo)彈攔截能力。

不過(guò)有專(zhuān)家表示，臺(tái)灣導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)對(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈只能依照單一彈道特征進(jìn)行判斷，缺乏外軍多元傳感器的綜合判斷體制。這種不健全的導(dǎo)彈預(yù)警能力發(fā)生“虛警”“假警”概率偏高。▲

（田聿）